|
Като фенове на марката първи имаме възможността да получим информация за новото Volvo XC90, както и висококачествени снимки благодарение на представителите на Волво за България - Мото-Пфое. Снимка 1 Снимка 2
НОВОТО VOLVO XC90 – ПОВЕЧЕ ЕКСЛУЗИВНОСТ И БЛЯСЪК ЗА ШВЕДСКАТА ЗВЕЗДА · Усъвършенстван метро дизайн
· Още по-луксозен интериор
· По-голям набор от двигатели с нов, високотехнологичен 3.2 литров шест- цилиндров агрегат
· Фокус върху контрола на водача, включително с Камера за подпомагане на паркирането (Park Assist Camera)
· Аудио система от световна класа с високоговорители от Dynaudio и Dolby Pro Logic II
· 50% от всички продажби в САЩ Volvo XC90 се появи преди няколко години на SUV сцената с цял набор от иновации, които поставиха сегмента в едно съвсем ново измерение. Функционалността на 7-те места, изключителното пътно поведение, уникалната система против преобръщане и иновациите за сигурност направиха XC90 световен бестселър.
Сега, почти четири години по-късно, Volvo Cars представя новия XC90 с ясното намерение да задържи водещата си позиция в премиум SUV сегмента.
“Ние се движим постоянно нагоре в премиум сегмента. За да направим изключително успешния XC90 още по-атрактивен, ние засилихме усещането за комфортен и луксозен автомобил,” казва Фредрик Арп, Президент и Главен изпълнителен директор на Volvo Cars. Новото Volvo XC90 има за цел да затвърди позицията Volvo на SUV пазара, която бе спечелена с възторжени аплодисменти от първата генерация XC90.
“За нас беше много важно да се вслушаме в нашите клиенти и да усъвършенстваме автомобилите, за да засилим конкурентноспособността си от двете страни на Атлантика. Ние вече имаме печелившата разработка, така че целта беше да се направят фини настройки вместо много големи промени,” казва Фредрик Арп.
“Изтънчените линии и материали и подобреното усещане при шофиране са постигнати, без да се правят компромиси по отношение на сигурността и мощността с добри екологични показатели,” продължава Арп. Продължение на успеха
Volvo XC90 се радва на изключителни продажби. Заложеният в началото производствен обем от 50,000 беше успешно увеличен и през 2005 продукцията на шведския завод Торсланда достигна 90,000 броя от модела. У нас за този автомобил се чакаше по 1 година като днес ситуацията е нормализирана. За 2005 г. шведският всъдеход заема близо 50% от продажбите на Volvo в България. Volvo XC90 е и лидер в класа на премиум всъдеходите на местния пазар.
Новото Volvo XC90 ще започне да се произвежда през лятото на 2006.
САЩ ще продължи да бъде най-големият пазар за модела с 50% от всички продажби. Той ще бъде последван от Великобритания, Германия, Канада и Испания. Нов, революционен редови шест- цилиндров двигател
През последната година двигателната гама беше непрекъснато подобрявана с въвеждането на три нови агрегата.
Компактният и енергийно ефективен V8 (315 к.с., 440 Нм) и новият пет- цилиндров D5 турбодизел (185 к.с., 400 Нм) с филтър за твърди частици са последвани от нов, високотехнологичен редови, 3.2 литров, шест- цилиндров двигател. Агрегатът е разработен изцяло от Volvo и е въведен за пръв път в новото Volvo S80. Това е един високотехнологичен двигател, който има същите външни пропорции и консумация на гориво както пет- цилиндровия.
Той е изработен основно от алуминий и осигурява мощност от 238 к.с. и въртящ момент от 320 Нм.
Всички двигатели разполагат със шест- степенна автоматична трансмисия с Geartronic и усъвършенствана система за задвижване на 4-те колела (AWD), която включва и Instant Traction.
“С нашите високотехнологични шест- и осем- цилиндровите двигатели, ние ще привлечем вниманието на много по-голям сегмент от клиенти, търсещи мощни агрегати. В Европа предлагаме както бензинови, така и дизелови двигатели, които отговарят на завишените клиентски изисквания за комбиниране на производителност с грижа за околната среда,” казва Ханс Викман, Вицепрезидент на Отдела за Автомобили от голямата платформа във Volvo Cars. Бърза реакция и перфектни експлоатационни характеристики
Новият редови шест- цилиндров двигател е създаден, за да осигури бърза реакция, перфектни експлоатационни характеристики и отлична управляемост - ключови фактори за усещането при управление на един автомобил с висока проходимост. От друга страна, двигателят има много добри показатели по отношение на разхода на гориво. И за да се подобри още повече нивото на безопасност, агрегатът е разработен в изключително компактен размер и е разположен напречно в двигателния отсек.
Високотехнологичната система за задвижване на клапаните и всмукателната система с променлива геометрия допринасят за добрите експлоатационни характеристики и изключитело високата горивна икономичност. Системата за задвижване на клапаните е с променливи фази на газоразпределение (Variable Cam Timing) и Превключване профила на гърбицата (Cam Profile Switching) на всмукателните клапани.
Чрез CPS всмукателните клапани могат да бъдат отваряни на две различни височини, в зависимост от оборотите и натоварването на двигателя – по-малка височина за нисък разход на гориво и по-голяма за по-висока мощност. Това пресъздава виртуално два двигателя в един. Компактната форма допринася за високата сигурност при сблъсък
Въпреки обема от 3.2 литра, двигателят е разработен в изключително компактни пропорции. Поради това той заема минимално място, което спомага за понижаване на риска от преминавенето му в купето при сблъсък.
Компактните размери на двигателя са постигнати, посредством разполагането на допълнителни агрегати, като севро помпата и компресора за климатичната инсталация, зад двигателя в пространството над скоростната кутия. Задвижването се осигурява посредством трансмисия, разположена в задната част на коляновия вал (READ – Rear End Ancillary Drive). Алтернаторът се задвижва директно и е разположен върху блока на двигателя. Нещо повече, гасителят на трептенията, който компенсира трептенията, пораждащи се от относително дългия колянов вал на шест- цилиндровия двигател, е интегриран в блока на двигателя. Екстериор с по-фини и елегантни линии
Една от целите на промяната в дизайна на новото Volvo XC90 е да се създаде по-модерно и елегантно присъствие на автомобила. Това е постигнато чрез множество подобрения, включително нова решетка с повече хром, както и брони в цвета на купето. Задните светлини са с изцяло нов дизайн, а отразителите в бронята са с хромирана лайсна.
Всички версии на Volvo XC90 сега имат странични елементи и дръжки на вратите в цвета на купето. Страничните огледала също са в цвета на купето и са с вградени мигачи. В същото време е въведена и нова функция по отношение на мигачите: леко натискане на лостчето за мигачите води до трикратно светване на мигача.
Двата нови цвята – Electric Silver metallic и уникалния за XC90 Shadow Blue, както и новите 18 инчови алуминиеви джанти Camulus предоставят още по-голяма възможност за избор на клиентите. Всички алуминиеви джанти сега разполагат с класическата емблема на Volvo в центъра си.
Релсите на покрива вече са изработени от полиран алуминий. Елегантен интериор с голям набор от възможности
Множеството промени в интериора придават по-ексклузивно излъчване на автомобила. Предлагат се нови комбинации от цветове и по-голяма възможност за избор.
За да се създаде усещането за високо качество, се въвеждат изцяло нови тапицерии. Най-луксозният вариант е новата тапицерия от мека кожа Sovereign Hide с контрастиращи шевове и елементи от перфорирана кожа.
Обновеното бордно табло има нов дисплей и елементи от алуминий. Новите панели от истинско дърво Sapeli Wood придават на интиреора луксозно усещане.
Съществува и допълнителна опция – инструментално табло тип хронограф, вдъхновен от луксозните часовници, комбинирано с хроматично огледало за обратно виждане с вграден компас. Аудио система от световна класа и подобрена навицация RTI
Най-високото ниво аудио система, Premium Sound, включва дигитален усилвател клас D от Alpine с технология на захранването ICE от Bang & Olufsen Powerhouse, Dolby Pro Logic II Surround system и високоговорители от Dynaudio – едни от най-добрите в света. Спиращите дъха качества на тази система, без съмнение потърждават факта, че всъдеходът на Volvo е обзаведен с най-доброто аудио оборудване за сериен автомобил.
Системите High Performance и Premium Sound могат вече да възпроизвеждат дискове с музика във формат MP3 и WMA (Windows Media Audio). Всички аудио системи са снабдени с допълнител вход (AUX) за свързане с външни устройства. Навигационната RTI система (Road and Traffic Information) също е подобрена. Новата система, която работи с харддиск е по-бърза и по-лесна за използване, предоставяйки повече информация.
SUV с уникални нива на сигурност
“При разработването на Volvo XC90 нашата цел беше да предложим изключително високи нива на безопасност за всички пасажери в автомобила,” казва Ханс Викман. “Всички резултати от тестовете показват, че сме постигнали това.”
Volvo XC90 е модерен SUV, разработено с шаси и тяло, които са едно цяло, с ефективни зони на деформация, нисък център на тежестта и усъвършенствани системи за минимизиране на риска от наранявания, независимо от ситуацията и типа на инцидента. Нещо повече, XC90 е снабден с няколко високотехнологични системи за предотвратяване на инциденти.
“С представянето на новото Volvo XC90 превенцията от инциденти е основният приоритет за по-нататъшно развитие и ние се фокусираме върху контрола от страна на водача,” казва Ханс Викман. Активните Bi-Xenon светлини – фарове, които следват пътя
За да допринесе за най-добрата възможна видимост при шофиране по криволичещи пътища през нощта Volvo Cars представя Активните Bi-Xenon светлини – фарове, които следват извивките на пътя. Използва се микропроцесор за измерване и анализ на множество параметри и оптимизиране на вида на светлината. Предните фарове могат да бъдат завъртяни до 15 градуса във всяка посока, общо 30 градуса, и по този начин могат да бъдат осветени по-дълги участъци от виещия се път. За да се ограничи консумацията на електричество, системата се изключва автоматично при дневна светлина. BLIS допринася за по-добър контрол
Volvo XC90 е оборудван и с първата в света електронна система, покриваща мъртвата точка на видимост - BLIS (Blind Spot Information System). Посредством дигитални камери, интегрирани в страничните огледала, BLIS отчита дали друго превозно средство не е навлязло в мъртвата точка на видимост. Ако това е така, на съответното странично огледало се появява светлинен индикатор, предупреждаващ за наличието на автомобил. По този начин BLIS може да помогне на водача да установи по-добър контрол върху ситуацията на пътя. Камера за подпомагане на паркирането (Park Assist Camera) – допълнително задно око
С цел да се предпазят хората зад автомобила и за да се подпомогне паркирането, Volvo Cars въвежда Камера за подпомагане на паркирането (Park Assist Camera). Това е напредничава система, която не само дава още една гледна точка за ситуацията зад автомобила, но и показва планиран маршрут при шофиране назад. Камера с широк ъгъл показва пространството зад автомобила. Този образ се показва на RTI дисплея над инструменталния панел. Ъгълът на образа е така разработен, че да показва цялото пространство, без обаче да го изкривява излишно. Картината освен това помага да се определи пространството, в което ще се помести автомобила след края на маневрата. Тези линии се променят с движението на волана, за да подпомагат правилното управление. Камерата за подпомагане на паркирането е напълно интегрирана функция на автомобила. Очаква се да е готова за предоставяне на клиентите през есента на 2006.
Като говорим за високотехнологични системи не бива да пропускаме и първата в света система против преобръщане RSC (Road Stability Control). Базирана на жиродатчик, който отчита наклона на купето, при нужда системата предприема действия за стабилизиране на автомобила. RSC е стандартна още при представянето на Volvo XC90 за пръв път преди почти 4 години. “Промените, които направихме в новото Volvo XC90 могат да се възприемат като прецизна настройка, чиято цел е да засили още повече имиджа на автомобила,” казва Ханс Викман. “Ние се целим в групата на изключително взискателните клиенти и искаме да им предоставим още по-премиум автомобилно изживяване.” Благодарности към Христина Баева, Volvo Маркетинг Комуникации. |
