(12-05-2012, 07:02 AM)asti Wrote: Здравейте, колеги. Тази сутрин ми се случи следното: влизам в колата като всяка една сутрин и се готвя да закарам детето на градина и после да са запътя към службата. Обаче колата беше цялата заскрежена от вън. Викам си ще и почистя стъклата, но първо да я запаля докато правя това упражнение. Влизам аз поглеждам термометъра показва "0" градуса. Завърта и се чува едно изпукване. След което часовника изчезна и се появиха само чертички на неговото място багажника се заключи. Викам си сега ще пробвам наново да да ама не. Отново същото пукане и нищо не става. Реших да си загася фаровете за да ползвам целия ток на акумулатора. Завъртях копчето в крайно ляво положение но те продължават да светят, също ми блокира и ключалката, ключът не иска да се завърта ни на ляво ни на дясно когато реших да я заключа от вън. После ще проверя дали нямам разхлабена клема. Но най вероятно май ще сменям акумулатор "поне на там клонят везните". Въпросът ми е колко Ah трябва да ми е акумулатора? Рових се из нета но нищо не намерих. Волвото ми е S60 d5 130к.с. 2002г.
Взимай смело 100 Ah - заслужава си. Особено зимата, моята с този мотор пали дори и след 3 седмици студ.