08-12-2007, 08:05 AM
Здравейте приятели,
Моля Ви за съвет и консултация относно евнтуалният ми проблем.
Имам Волво 940 турбо дизел 2.4, от 12.2006г.Колата е може би на 240000км.
Карам го предимно на дълги разстояния-в България и чужбина.
След покупката смених маслата, като моторното, което сложих беше минерално.
При следващата смяна сложих Елф 10-40 полусинтетика за турбо дизел, защото видях, че преди е карана с полусинтетично масло.
И в след двете смени ми прави впечатление, че пада нивото на маслото и доливам от същото.Гледам нивото да и между мин.и макс. на пръчката(то пада до мин.не по-долу и аз доливам).Без значение дали карам с по-високи скорости или не.Няма видими течове, само омасляване около една тръба на турбото, няма пушеци и т.н.само в при студеният старт и изпушва черно, когато я натискам по-яко и то само в началото.
Няма омасляване по ауспуха.
Колата има мощност и нямам(да чукам на дърво)забележки.
Моля да ми отговорите дали има нещо обезпокоително.
Предварително Ви благодаря!
Моля Ви за съвет и консултация относно евнтуалният ми проблем.
Имам Волво 940 турбо дизел 2.4, от 12.2006г.Колата е може би на 240000км.
Карам го предимно на дълги разстояния-в България и чужбина.
След покупката смених маслата, като моторното, което сложих беше минерално.
При следващата смяна сложих Елф 10-40 полусинтетика за турбо дизел, защото видях, че преди е карана с полусинтетично масло.
И в след двете смени ми прави впечатление, че пада нивото на маслото и доливам от същото.Гледам нивото да и между мин.и макс. на пръчката(то пада до мин.не по-долу и аз доливам).Без значение дали карам с по-високи скорости или не.Няма видими течове, само омасляване около една тръба на турбото, няма пушеци и т.н.само в при студеният старт и изпушва черно, когато я натискам по-яко и то само в началото.
Няма омасляване по ауспуха.
Колата има мощност и нямам(да чукам на дърво)забележки.
Моля да ми отговорите дали има нещо обезпокоително.
Предварително Ви благодаря!