Какъв е този клапан и за какво служи?

[Shubert]

ами питам щото това е маркуча който отива към турбото и незнам дали няма да прецака нещо.

[Shubert]

ами питам щото това е маркуча който отива към турбото и незнам дали няма да прецака нещо.

[Tzani]

AА може ли да се махне филтъра и направо да се върже маркуча?

[Tzani]

AА може ли да се махне филтъра и направо да се върже маркуча?

[tyny!]

AА може ли да се махне филтъра и направо да се върже маркуча?

да не е маслоуловител ? ако е - функцията му е да улавя капчиците масло от картерните газове за да си седи маслото в картера.

п.с.
не съм запознат с дизеловия двигател , изказвам само предположение

[tyny!]

AА може ли да се махне филтъра и направо да се върже маркуча?

да не е маслоуловител ? ако е - функцията му е да улавя капчиците масло от картерните газове за да си седи маслото в картера.

п.с.
не съм запознат с дизеловия двигател , изказвам само предположение

[Tzani]

Моя е бензинов, а имам същото нещо.
Звучи доста логично да е маслоуловител.
Интересното е че при мен от него тръгва едуин маркуч (дотук добре), който минава през тройник и влиза при въздушния филтър (и това добре), а разклонението от тройника отива най-долу на карбуратора.
Имате ли представа тази част към карбуратора, и от там ли излиза масло, или изкараното от долу се вкарва и там?

[Tzani]

Моя е бензинов, а имам същото нещо.
Звучи доста логично да е маслоуловител.
Интересното е че при мен от него тръгва едуин маркуч (дотук добре), който минава през тройник и влиза при въздушния филтър (и това добре), а разклонението от тройника отива най-долу на карбуратора.
Имате ли представа тази част към карбуратора, и от там ли излиза масло, или изкараното от долу се вкарва и там?

[tyny!]

Моя е бензинов, а имам същото нещо.
Звучи доста логично да е маслоуловител.
Интересното е че при мен от него тръгва едуин маркуч (дотук добре), който минава през тройник и влиза при въздушния филтър (и това добре), а разклонението от тройника отива най-долу на карбуратора.
Имате ли представа тази част към карбуратора, и от там ли излиза масло, или изкараното от долу се вкарва и там?

тънкия маркуч изсмуква картерните газове при тихи обороти (когато дроселовите клапи са затворени) . при дизела няма клапи и за това няма тънък маркуч .

[tyny!]

Моя е бензинов, а имам същото нещо.
Звучи доста логично да е маслоуловител.
Интересното е че при мен от него тръгва едуин маркуч (дотук добре), който минава през тройник и влиза при въздушния филтър (и това добре), а разклонението от тройника отива най-долу на карбуратора.
Имате ли представа тази част към карбуратора, и от там ли излиза масло, или изкараното от долу се вкарва и там?

тънкия маркуч изсмуква картерните газове при тихи обороти (когато дроселовите клапи са затворени) . при дизела няма клапи и за това няма тънък маркуч .