unicata Wrote:Васко, идеален й е пробега, нали е очакваш кола на тези години да е под 220 000км?
От тук на мен ми изглежда много добра, въпреки че цената найстина е малко висока.
Еми моята я взех от 2ри собственик на 167 000км в момента е
на 175 000км и може би затова ми се вижда малко много този пробег.
Силно се съмнявам да са пипани км лично на моята кола за тази изглежда не са :wink:
А цената е достааа вискока.Аз съм си казал че за новата маска независимо колко е запазена повече от 3500 не си заслужава,това е мое мнение
unicata Wrote:Васко, идеален й е пробега, нали е очакваш кола на тези години да е под 220 000км?
От тук на мен ми изглежда много добра, въпреки че цената найстина е малко висока.
Еми моята я взех от 2ри собственик на 167 000км в момента е
на 175 000км и може би затова ми се вижда малко много този пробег.
Силно се съмнявам да са пипани км лично на моята кола за тази изглежда не са :wink:
А цената е достааа вискока.Аз съм си казал че за новата маска независимо колко е запазена повече от 3500 не си заслужава,това е мое мнение
Цената е добра като ориентир за начало на разговори. Особено ако вътре е запазена - волан, интериор, това за мен е много важен показател.
Не знам доколко е нормален пазара сега преди Европейската Нова Година, но ако ти позволят да я прегледаш при читави майстори преди покупката и те ти направят един списък с това което е наложитело и това което е желателно да се смени/оправи - може и да се стигне до нормална цена.
Ако колата е поддържана нормално и не се налагат наложителни ремонти /извън масло, филтри, ролки и т.н./ - за мен цената е добра.
Другото са си приказки под шипковия храст.
Клубна карта № 0026
Пътят е труден за този, който не следва съдбата си!
-----------------
Volvo 460 GLE 1,9 TD 95 г.; Volvo S70 TDI 98г.; Seat Arosa 1.7 SDI 99 г.
Цената е добра като ориентир за начало на разговори. Особено ако вътре е запазена - волан, интериор, това за мен е много важен показател.
Не знам доколко е нормален пазара сега преди Европейската Нова Година, но ако ти позволят да я прегледаш при читави майстори преди покупката и те ти направят един списък с това което е наложитело и това което е желателно да се смени/оправи - може и да се стигне до нормална цена.
Ако колата е поддържана нормално и не се налагат наложителни ремонти /извън масло, филтри, ролки и т.н./ - за мен цената е добра.
Другото са си приказки под шипковия храст.
Клубна карта № 0026
Пътят е труден за този, който не следва съдбата си!
-----------------
Volvo 460 GLE 1,9 TD 95 г.; Volvo S70 TDI 98г.; Seat Arosa 1.7 SDI 99 г.
Добре де колеги, е това не мога да го разбера, какво значи 3500лв. за бодигард, значи търсим хем да е най-евтино, хем искаме да е читаво, еми аз не ща и да чуя за такава кола, при условие че Опел Корса с 2врати, без климатик, същата година струва над 4000лв, според вас Волвата дето са за тия пари колко са читави, та ги препоръчвате като цена, а нали знаете че при нашата марка проблемите по-късно могат да ти удвоят цената.
Един приятел казваше -Абе иска, хем да е над 2м., хем да е китаец, хем да е рус, е па то такъв нема, откъде да го намеря.
Тази специално е доста луксозно изпълнение,съдя по чистачките на фаровете, което между другото е много полезна екстра особено за това време на годината(кал и сол), провери ако работят значи не е имала челен удар(ако са били счупени никой няма да ги прави, пък и не може да ги намери), по километрите съдя, че търговеца не е мошенник(не го е въртял), провери да ли работи климатика и номера от рода на - тои като е студено не включва, или не е напълнен да не ти минават - пълненето е 40лв. и е кокошкарство да не го напълниш ако е само това(обикновенно в такива случай не е).
Според мен колата е добра като изпълнение, но трябва много внимателно да прецениш състоянието, защото както писах горе може да ти излезе двоино. Но в краина сметка като се убедиш че всичко е читаво му извади 300-400лв. по-малко и го питаи за тази цена ще може ли да се разберете, обикновено всичси оставят някакъв толеранс, мисля че на 4600-4700 ще я вземеш. Е вярно, че е бензин, а не ТДИ ама то за тия пари....
Добре де колеги, е това не мога да го разбера, какво значи 3500лв. за бодигард, значи търсим хем да е най-евтино, хем искаме да е читаво, еми аз не ща и да чуя за такава кола, при условие че Опел Корса с 2врати, без климатик, същата година струва над 4000лв, според вас Волвата дето са за тия пари колко са читави, та ги препоръчвате като цена, а нали знаете че при нашата марка проблемите по-късно могат да ти удвоят цената.
Един приятел казваше -Абе иска, хем да е над 2м., хем да е китаец, хем да е рус, е па то такъв нема, откъде да го намеря.
Тази специално е доста луксозно изпълнение,съдя по чистачките на фаровете, което между другото е много полезна екстра особено за това време на годината(кал и сол), провери ако работят значи не е имала челен удар(ако са били счупени никой няма да ги прави, пък и не може да ги намери), по километрите съдя, че търговеца не е мошенник(не го е въртял), провери да ли работи климатика и номера от рода на - тои като е студено не включва, или не е напълнен да не ти минават - пълненето е 40лв. и е кокошкарство да не го напълниш ако е само това(обикновенно в такива случай не е).
Според мен колата е добра като изпълнение, но трябва много внимателно да прецениш състоянието, защото както писах горе може да ти излезе двоино. Но в краина сметка като се убедиш че всичко е читаво му извади 300-400лв. по-малко и го питаи за тази цена ще може ли да се разберете, обикновено всичси оставят някакъв толеранс, мисля че на 4600-4700 ще я вземеш. Е вярно, че е бензин, а не ТДИ ама то за тия пари....
Izex Wrote:Добре де колеги, е това не мога да го разбера, какво значи 3500лв. за бодигард, значи търсим хем да е най-евтино, хем искаме да е читаво, еми аз не ща и да чуя за такава кола, при условие че Опел Корса с 2врати, без климатик, същата година струва над 4000лв, според вас Волвата дето са за тия пари колко са читави, та ги препоръчвате като цена, а нали знаете че при нашата марка проблемите по-късно могат да ти удвоят цената.....
Значи за 5 минути само за да ти покажа за какво говоря изнамерих 4 автомобила който според мен нямат мярка за сравнение с 4хх(въпреки 4е и аз съм с 460 и съм адски доволен).
ПП:За Американските машини знам че не се копуват и че хората се плашат заради ремонтите(и с право) но аз гледам нещат от друга страна и мога да кажа че са НЕВЕРОЯТНИ КОЛИ.
Izex Wrote:Добре де колеги, е това не мога да го разбера, какво значи 3500лв. за бодигард, значи търсим хем да е най-евтино, хем искаме да е читаво, еми аз не ща и да чуя за такава кола, при условие че Опел Корса с 2врати, без климатик, същата година струва над 4000лв, според вас Волвата дето са за тия пари колко са читави, та ги препоръчвате като цена, а нали знаете че при нашата марка проблемите по-късно могат да ти удвоят цената.....
Значи за 5 минути само за да ти покажа за какво говоря изнамерих 4 автомобила който според мен нямат мярка за сравнение с 4хх(въпреки 4е и аз съм с 460 и съм адски доволен).
ПП:За Американските машини знам че не се копуват и че хората се плашат заради ремонтите(и с право) но аз гледам нещат от друга страна и мога да кажа че са НЕВЕРОЯТНИ КОЛИ.
Всичко за типа кола е въпрос на вкус, за които както казват руснаците "таваришчи нет". Аз пък обичам компактни и пъргави коли, но това няма нищо общо с темата на разговор.
Мисълта ми беше, че по принцип за определена кола(в случая 460), цената донякъде (дори и в България), е определяща качеството, или поне дотолкова че, не може да търсим най-ниската цена на пазара и да искаме да попаднем на най-добрата кола, просто е невъзможно. :wink:
П.С.: Извинявай, с това 3500лв., нямах в предвид твоя пост, просто и в друга тема пак стана въпрос за тази цена и ми се загнезди в главата,като нереално ниска,(макар че за 1,6моно, без кьорава екстра и в незавидно състояние си става), чак после видях, че в тази тема само ти си писал цена. :oops:
Всичко за типа кола е въпрос на вкус, за които както казват руснаците "таваришчи нет". Аз пък обичам компактни и пъргави коли, но това няма нищо общо с темата на разговор.
Мисълта ми беше, че по принцип за определена кола(в случая 460), цената донякъде (дори и в България), е определяща качеството, или поне дотолкова че, не може да търсим най-ниската цена на пазара и да искаме да попаднем на най-добрата кола, просто е невъзможно. :wink:
П.С.: Извинявай, с това 3500лв., нямах в предвид твоя пост, просто и в друга тема пак стана въпрос за тази цена и ми се загнезди в главата,като нереално ниска,(макар че за 1,6моно, без кьорава екстра и в незавидно състояние си става), чак после видях, че в тази тема само ти си писал цена. :oops:
