S40 II 2.0d Blow-off valve

[SpyZip]

S40 II 2.0d има ли Blow-off valve или by-pass valve или нещо подобно грижещо се за изпускане на налягането при отпускане на педала на газта.

Целта ми е да се сложи или замени с такъв, който издава съскащия звук.

[SpyZip]

Явно повечето хора за пръв път чуват за подобно нещо, ето какво намерих аз, ако на някой му е интересно има доста инфо.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://volvoforums.com/forum/tags/bov/">http://volvoforums.com/forum/tags/bov/</a><!-- m -->

[war_hawk]

Колега, на дизел bov не се слага, защото системата там е под постоянно налягане. Т.е. на празен ход ако имаш бустметър ще ти показва 0, няма вакуумни режими като при бензина. Поне до толкова съм запознат.

[SpyZip]

да и аз така видях
жалко, звука от blow-off е доста добър

[SpyZip]

Какво става с излишното налягане в тръбите м/у турбото и дросела, когато той е затворен, все от някъде трябва да излиза?
При мен след чипа при подаване на много газ и ряското дигане на педала се чува точно звука от BOV, но по-приглошен, но със сигурност от някъде изхвърля излишното налягане. Или го връща към търбото и от там сфисти така?

[Persizi]

Какво става с излишното налягане в тръбите м/у турбото и дросела, когато той е затворен, все от някъде трябва да излиза?

На твоят, както и на повечето дизели няма дроселова клапа.

[SpyZip]

И аз така мислех, зщото и аз като теб бях чувал от тоя оня без да проверя, и изказвах смело такива глупости
Както се вижда на снимките, това е дросел. Сега въпроса е дал при отпускане на газта се затваря напълно(може и да говора пълни глупости). И дали това че турбота на дизела е с променлива геометрия тоест може веднага да коригира налягането в трабите.

[Persizi]

Това не е дросел, а смесител (Air Doser). При доста от дизелите служи за свеждане до минимум тресенето и налягането при гасене на двигателя. Конкретно при HDi-то може да има и друго предназначение.

[SpyZip]

Тоест при спирането на подаването на газ затваря ли се тази клапа?
И каква е разликата с дросела?

[Persizi]

Затваря се при изключване на двигателя когато завъртиш ключа, за да изгасва по-плавно. Когато двигателя работи не би трябвало да мърда, но не съм сигурен.