The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
На газ пали, на бензин не ще

#21
А! Ти незнаеш ли .........те на метана са тъй.........6 дена бачкат на 7 -ия ---почиват .и после пак..........
Не знам дали сте чували за това, но учените са създали малки гъсочета, които вярват, че един самолет е тяхната майка. Човешките същества ще вярват все повече във всевъзможни неща, които не са верни и това е ОК.
Кърт Вонегът

[Image: ab269060.gif]
Reply

#22
А! Ти незнаеш ли .........те на метана са тъй.........6 дена бачкат на 7 -ия ---почиват .и после пак..........
Не знам дали сте чували за това, но учените са създали малки гъсочета, които вярват, че един самолет е тяхната майка. Човешките същества ще вярват все повече във всевъзможни неща, които не са верни и това е ОК.
Кърт Вонегът

[Image: ab269060.gif]
Reply

#23
miro343 Wrote:А! Ти незнаеш ли .........те на метана са тъй.........6 дена бачкат на 7 -ия ---почиват .и после пак..........

Май - май такава ще се окаже работата :lol:
Reply

#24
miro343 Wrote:А! Ти незнаеш ли .........те на метана са тъй.........6 дена бачкат на 7 -ия ---почиват .и после пак..........

Май - май такава ще се окаже работата :lol:
Reply

#25
Колеги ето какъв се оказа проблема-от детонацията на газ клапата вътре в дебитомера или оста на която се държи се е деформирала и сега опира в тавана на дебитомера и неще да се врътка.Свалих го дебитомера поизправих клапата , бъркайки вътре с длето ,чук отвертка-виждаше ми се невъзможно да я сваля защото кутията, където е клапата е отлята и затова така го направих.обаче разбазиках и зъбното колелце на което има една пружинка като от часовник-затегнах я за да компенсирам съпротивлението на клапата.Крайния резултат е че клапата се движи но все още опира някъде леко и сега пали на бензин добре ама като подам газ гасне, т.е или съм пренатегнал или впоследсвие разхлабил/незнам точно вече щот много я врътках / пружината или пък си е от това че опира клапата в стените.По всичко личи че ще трябва да търся друг дебитомер или някой по-опитен майстор да оправи да не опира въобще клапата и да калиброва наново пружината.Ако някой има инфо за дебитомер в наличност да свирка.Последните две цифри на дебитомера са ------ 34. За ВОЛВО 360 GLT 2000см инжекцион 08'1986г
Поздрави Мартин
VOLVO 360 - НЕ СЕ ТРОШИ ЛЕСНО, А МОЕТО ВЪРВЯ И С ТРИ КОЛЕЛА
Reply

#26
Колеги ето какъв се оказа проблема-от детонацията на газ клапата вътре в дебитомера или оста на която се държи се е деформирала и сега опира в тавана на дебитомера и неще да се врътка.Свалих го дебитомера поизправих клапата , бъркайки вътре с длето ,чук отвертка-виждаше ми се невъзможно да я сваля защото кутията, където е клапата е отлята и затова така го направих.обаче разбазиках и зъбното колелце на което има една пружинка като от часовник-затегнах я за да компенсирам съпротивлението на клапата.Крайния резултат е че клапата се движи но все още опира някъде леко и сега пали на бензин добре ама като подам газ гасне, т.е или съм пренатегнал или впоследсвие разхлабил/незнам точно вече щот много я врътках / пружината или пък си е от това че опира клапата в стените.По всичко личи че ще трябва да търся друг дебитомер или някой по-опитен майстор да оправи да не опира въобще клапата и да калиброва наново пружината.Ако някой има инфо за дебитомер в наличност да свирка.Последните две цифри на дебитомера са ------ 34. За ВОЛВО 360 GLT 2000см инжекцион 08'1986г
Поздрави Мартин
VOLVO 360 - НЕ СЕ ТРОШИ ЛЕСНО, А МОЕТО ВЪРВЯ И С ТРИ КОЛЕЛА
Reply

#27
оооо Марто работата е сериозна и аз сменявах моя дебитомер, че моя съвсем беше отишъл, цената е 100-120 кинта по Симеон, аз моя от Жоро го взех, но незнам дали има още. Питай го.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#28
оооо Марто работата е сериозна и аз сменявах моя дебитомер, че моя съвсем беше отишъл, цената е 100-120 кинта по Симеон, аз моя от Жоро го взех, но незнам дали има още. Питай го.
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply

#29
Ами така е .....С тия газови уредби само си разваляме колите,ама нали на - да спестиш някой лев от по-евтината газ си прецакваш колата.И сега какво тия пари отиват в дебитомери,въздушни филтри и какво ли не за ради газовата.А хората са си го направили ВОЛВОТО да си го караш на бензин-и сега нямаше да си му има нищо.А сега какво няма да спя докато не взема нов дебитомер-щото съм такъв една крушка да не ми свети и отивам да я купя-не може нещо да не работи по колата. Confusedhock:
VOLVO 360 - НЕ СЕ ТРОШИ ЛЕСНО, А МОЕТО ВЪРВЯ И С ТРИ КОЛЕЛА
Reply

#30
Ами така е .....С тия газови уредби само си разваляме колите,ама нали на - да спестиш някой лев от по-евтината газ си прецакваш колата.И сега какво тия пари отиват в дебитомери,въздушни филтри и какво ли не за ради газовата.А хората са си го направили ВОЛВОТО да си го караш на бензин-и сега нямаше да си му има нищо.А сега какво няма да спя докато не взема нов дебитомер-щото съм такъв една крушка да не ми свети и отивам да я купя-не може нещо да не работи по колата. Confusedhock:
VOLVO 360 - НЕ СЕ ТРОШИ ЛЕСНО, А МОЕТО ВЪРВЯ И С ТРИ КОЛЕЛА
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)