The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  
Волво Клуб - България Volvo cars Серии S/V/Cxx на Volvo v Разход на S40!!!

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Разход на S40!!!

sss Offline
Senior Member
****
Posts: 466
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation: 0
#31
03-26-2007, 02:20 PM
niki_sap Wrote:На мен ми интересно има ли някой друг с автоматик на 2.0 двигател да сравним разход.
Според мен не е нещо невероятно, но е повече отколкото очаквах предваритлено - на мен ми дава 13 горе долу средно , но по-често към 13,4 на 100. По книжка го дават 13.1 така че май е нормално.
За автоматик 13,5 в тези задръствания е нормално. Карай и си свиркай Wink
1999 VOLVO S40 1.8 GDI 125p.s.
Find
Reply

sss Offline
Senior Member
****
Posts: 466
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2006
Reputation: 0
#32
03-26-2007, 02:20 PM
niki_sap Wrote:На мен ми интересно има ли някой друг с автоматик на 2.0 двигател да сравним разход.
Според мен не е нещо невероятно, но е повече отколкото очаквах предваритлено - на мен ми дава 13 горе долу средно , но по-често към 13,4 на 100. По книжка го дават 13.1 така че май е нормално.
За автоматик 13,5 в тези задръствания е нормално. Карай и си свиркай Wink
1999 VOLVO S40 1.8 GDI 125p.s.
Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#33
03-26-2007, 03:33 PM
хамлет Wrote:
VAV_S40 Wrote:А колко би трябвало да харчи това чудо? По стрелката неможе да се засече, явно скалата е много неравномерна.

Аз имам и проблем със съединителя Sad . Доста често на задна ми жули като включа. Незнам дали е за смяна, но имам теч от уплътнителя на казанчто за спирачната течност. Дали трябва просто да се обезвъздуши и има ли някой представа как става?

Thanks предварително.

Ти по стрелката ли го гледаш колко харчи? 18/100 си е прекалено много. Пробвай засичане с пълнене догоре - минаваш 100-200-300 км пак пълниш до горе и гледаш разход. Не може да се каже че е 100% точно но е относително добър метод.

За обезвъздушаване ако ти е много мек педала и ходи до долу ще се налага иначе е мек но не много моя ходеше някъде до средата, днес сменях дискове и накладки и се налагаше да отваряме системата на задните, след което обезвъдушавахме ама май не много успешно че утре пак ще повтаряме процедурата, след това мога да споделя малко повече инфо за спирачките, че отзад се оказа няква интересна система.

Сега като взема заплата ще пробвам метода с пълненето до горе :wink: .

Иначе след смяната на свещите усещам подобрение на разхода, а мощността почти не се промени.
Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#34
03-26-2007, 03:33 PM
хамлет Wrote:
VAV_S40 Wrote:А колко би трябвало да харчи това чудо? По стрелката неможе да се засече, явно скалата е много неравномерна.

Аз имам и проблем със съединителя Sad . Доста често на задна ми жули като включа. Незнам дали е за смяна, но имам теч от уплътнителя на казанчто за спирачната течност. Дали трябва просто да се обезвъздуши и има ли някой представа как става?

Thanks предварително.

Ти по стрелката ли го гледаш колко харчи? 18/100 си е прекалено много. Пробвай засичане с пълнене догоре - минаваш 100-200-300 км пак пълниш до горе и гледаш разход. Не може да се каже че е 100% точно но е относително добър метод.

За обезвъздушаване ако ти е много мек педала и ходи до долу ще се налага иначе е мек но не много моя ходеше някъде до средата, днес сменях дискове и накладки и се налагаше да отваряме системата на задните, след което обезвъдушавахме ама май не много успешно че утре пак ще повтаряме процедурата, след това мога да споделя малко повече инфо за спирачките, че отзад се оказа няква интересна система.

Сега като взема заплата ще пробвам метода с пълненето до горе :wink: .

Иначе след смяната на свещите усещам подобрение на разхода, а мощността почти не се промени.
Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#35
03-26-2007, 03:39 PM
"Хамлет" аз имах впредвид съединителя, а не спирачките.
А иначе колко ти излезна ремонта, за който пишеш?

Има ли някой наблюдение за добавките, които чистят инжекторите?
И препоръчвате ли конкретно някоя?
Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#36
03-26-2007, 03:39 PM
"Хамлет" аз имах впредвид съединителя, а не спирачките.
А иначе колко ти излезна ремонта, за който пишеш?

Има ли някой наблюдение за добавките, които чистят инжекторите?
И препоръчвате ли конкретно някоя?
Find
Reply

rokoko Offline
Posting Freak
*****
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation: 0
#37
03-26-2007, 04:26 PM
Прочети темите за добавките:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1704&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1484&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Website Find
Reply

rokoko Offline
Posting Freak
*****
Posts: 2,758
Threads: 33
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2006
Reputation: 0
#38
03-26-2007, 04:26 PM
Прочети темите за добавките:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1704&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1484&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Image: v.gif][Image: o.gif][Image: l.gif][Image: v.gif][Image: o.gif]
Website Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#39
03-26-2007, 05:01 PM
rokoko Wrote:Прочети темите за добавките:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1704&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1484&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

мерси rokoko
Find
Reply

VAV_S40 Offline
Написал първото си мнение
**
Posts: 40
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2007
Reputation: 0
#40
03-26-2007, 05:01 PM
rokoko Wrote:Прочети темите за добавките:

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1704&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?t=1484&highlight=%E4%EE%E1%E0%E2%EA%E8">http://www.volvoclub-bg.com/forum/viewt ... 0%E2%EA%E8</a><!-- m -->

мерси rokoko
Find
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)