Управление с педал

[gogo]

Вчера като пътувах и забелязах следното. Като натисна педала на газта и колата тръгва наляво. Като отпусна педала и колата тръгва надясно. Като изправя и върви по инерция върви направо. От какво ли е това?

Значи воланът ти е излишен вече

абе може и да си прав ама как се взима завой с натисната газ? :roll: :lol:

Много е удобно за изпреварване - натискаш педала и колата се изнася вляво, след изпреварването само оптускаш педала и тя се прибира в лентата. Суперавтомат!! Майтапа настрана - благодаря за предположенията, явно ще се прави предницата. Ред и е и и се пада. Днес като ми свалиха дясното колело за да си сменя гумите, видях, че и биалетката се е откачила отгоре. Изобщо...

[gogo]

Вчера като пътувах и забелязах следното. Като натисна педала на газта и колата тръгва наляво. Като отпусна педала и колата тръгва надясно. Като изправя и върви по инерция върви направо. От какво ли е това?

Значи воланът ти е излишен вече

абе може и да си прав ама как се взима завой с натисната газ? :roll: :lol:

Много е удобно за изпреварване - натискаш педала и колата се изнася вляво, след изпреварването само оптускаш педала и тя се прибира в лентата. Суперавтомат!! Майтапа настрана - благодаря за предположенията, явно ще се прави предницата. Ред и е и и се пада. Днес като ми свалиха дясното колело за да си сменя гумите, видях, че и биалетката се е откачила отгоре. Изобщо...

[uncle_scrooge]

Може и по-просто да се окаже. Аз имах такъв проблем след като смених спукана гума. С фена в сервиза нещо не сме се били разбрали та взел че ми турнал лятна вместо зимна гума (предна). Ходих след два дена да плача, че колата ходи по начина който си описал, а той ми разправя че било невъзможно: трябва и при ускоряване и спиране на една страна да ходи ... После зърна разликите в гумите... след като смени и другите с подходящи летни - всичко заспа.

Та да обобщя: Виж дали не ти е спаднала много някоя от гумите. Преди време, на един дълъг път, колата все на една страна дърпаше - тогава се оказа омекнала задна. Ако са ти различни гумите - малки разлики в налягането явно се отразяват още по-зле. Дано да е толкова просто и при теб.

[uncle_scrooge]

Може и по-просто да се окаже. Аз имах такъв проблем след като смених спукана гума. С фена в сервиза нещо не сме се били разбрали та взел че ми турнал лятна вместо зимна гума (предна). Ходих след два дена да плача, че колата ходи по начина който си описал, а той ми разправя че било невъзможно: трябва и при ускоряване и спиране на една страна да ходи ... После зърна разликите в гумите... след като смени и другите с подходящи летни - всичко заспа.

Та да обобщя: Виж дали не ти е спаднала много някоя от гумите. Преди време, на един дълъг път, колата все на една страна дърпаше - тогава се оказа омекнала задна. Ако са ти различни гумите - малки разлики в налягането явно се отразяват още по-зле. Дано да е толкова просто и при теб.

[gogo]

Днес бях при майстора и резултата е втулки на носачите, биалетка и маншон на полуоската. Другото било здраво.

[gogo]

Днес бях при майстора и резултата е втулки на носачите, биалетка и маншон на полуоската. Другото било здраво.

[Zmejcho]

да знаеш само от маншона ша да е било :lol:

ама като се замисля, че и при мен почва да се усеща....а селеновите тампони са скъпиииииииииииииииии hock:

[Zmejcho]

да знаеш само от маншона ша да е било :lol:

ама като се замисля, че и при мен почва да се усеща....а селеновите тампони са скъпиииииииииииииииии hock:

[merck_440_1.8mi]

Селеновите втулки са 32лв бройката в Скантех или 15-тина при Жоро, български. Носач с 2-те втулки е към 170 и малко в Скантех.

[merck_440_1.8mi]

Селеновите втулки са 32лв бройката в Скантех или 15-тина при Жоро, български. Носач с 2-те втулки е към 170 и малко в Скантех.