С80 Д5 проблем (питане)

[kraz_extreme]

Здравейте приятели и честита нова 2015 година

Имам едно питане относно охладителната система на D5 двигателите .....
Когато взех моето Волво ми пресветваше лампичката за антифриз ( с две думи : губеше антифриз ) и се оказа че го губи от капачката на раширителния съд .Смених я и 5000 километра никакъв проблем ( нито губи течност ...... нищо ) и нещеш ли снощи хоп светна пак тази лампа за антифриза отварям капака , от раширителяяя . Осъмних се ,че е издухало гарнитура ,ноо маркучите не са надървени ,антифриза е бистър , маслото е наред , температурата не мръдна ( като ми светна лампичката спрях отворих капака - казанчето беше празно , отворих бавно капачката- казанчето се напълни с антифриз ,постоя малко колата- температурата падна ,а с нея и нивото на антифриза .Доливам аз и тръгвам - след 2 километра пак светва ,но понеже нямаше отбивка продължих 2-3 километра и хоп ЛАМПАТА изгасна и така със 1500 оборота и скорост от 80 километра в час изминах 80 километра без да светне пак тази лампа за антифриза) през тези 80 километра температурата не мръдна ,но на 2-3 пъти както парното духаше топло и ХОП студено - след малко пак топло и така 2-3 пъти .

Питането ми е : каква ли е причината за да изхвърли антифриза ( възможно ли е пак капачката да е проблема или е нещо по - по ) илии още от самото начало е имало някакъв проблем

п.п. Като да вземам волвото го закарахме в сервиз ,за да проверим да не надува антифриза ( със специален уред на Вюрд - с една течност която улавя ако има газове в охладителната система ) всичко беше наред !

Волво С80 2004 Д5 ръчка

[Tisho]

Здравейте приятели и честита нова 2015 година

Имам едно питане относно охладителната система на D5 двигателите .....
Когато взех моето Волво ми пресветваше лампичката за антифриз ( с две думи : губеше антифриз ) и се оказа че го губи от капачката на раширителния съд .Смених я и 5000 километра никакъв проблем ( нито губи течност ...... нищо ) и нещеш ли снощи хоп светна пак тази лампа за антифриза отварям капака , от раширителяяя . Осъмних се ,че е издухало гарнитура ,ноо маркучите не са надървени ,антифриза е бистър , маслото е наред , температурата не мръдна ( като ми светна лампичката спрях отворих капака - казанчето беше празно , отворих бавно капачката- казанчето се напълни с антифриз ,постоя малко колата- температурата падна ,а с нея и нивото на антифриза .Доливам аз и тръгвам - след 2 километра пак светва ,но понеже нямаше отбивка продължих 2-3 километра и хоп ЛАМПАТА изгасна и така със 1500 оборота и скорост от 80 километра в час изминах 80 километра без да светне пак тази лампа за антифриза) през тези 80 километра температурата не мръдна ,но на 2-3 пъти както парното духаше топло и ХОП студено - след малко пак топло и така 2-3 пъти .

Питането ми е : каква ли е причината за да изхвърли антифриза ( възможно ли е пак капачката да е проблема или е нещо по - по ) илии още от самото начало е имало някакъв проблем

п.п. Като да вземам волвото го закарахме в сервиз ,за да проверим да не надува антифриза ( със специален уред на Вюрд - с една течност която улавя ако има газове в охладителната система ) всичко беше наред !

Волво С80 2004 Д5 ръчка

Хм... Лампа!?!? Точно за това би трябвало да изписва съобщение на дисплея на борд-комп-а. Като пали само червения триъгълник в средата на таблото.

[kraz_extreme]

ееее мислех ,че е излишно да пиша точно за съобщението но ДА бордА ми изписва ,че нивото на антифриза е намаляло и трябва внимателно да отбия И същевременно светва и червения триъгълник ( наричан от мен по-горе "ЛАМПА" )

[stvri]

Може да е от водната помпа ако е с пласмасова турбинка.

[kraz_extreme]

Ако имаш в предвид ,че се е счупила турбината НА ДАЛИ понеже щеше да загрее над нормалното , което не се случи

[pliva]

Смени капачката на разширителния съд и виж как ще се държи.Най-добре вземи от някой колега,да не се набутваш излишно,ако не е тя.И виж за евентуални течове - пипни и мокета около барчето и в краката,да не е протекло парното.Загрей двигателя и спри някъде на сухо и я остави да работи - все от някъде трябва да прокапе,ако има теч.

[Tisho]

И аз си мисля, че водната помпа може да е причинителя на проблема.

[kraz_extreme]

Колеги някои знае ли къде точно се намира термостата на Д5 и по специално на С80 Д5

[kraz_extreme]

Възможно ли е да е издухал гарнитура Д5-ка или да е спукал глава ???? Историята помни ли такива случаи ??? Понеже Д5 моторите са пословично здрави ( или поне така чета ) !!!!!!!!!

[armagedon]

Да нямаш някъде въздух в системата и по точно в радиатора на парното, случва се доста километри да се изминат за да го изкара и от там ту имаш, ту нямаш парно. А и като изкарва въздуха и от там ти спада нивото на антифриза. С две думи да не е обезвъздушена.