Posts: 3,420
Threads: 154
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2007
Reputation:
9
sport84 Wrote:sport84 Wrote:http://drive.bg/product_info.php?cPath=1...18hok2bh66
Колеги според Вас тези запалителни свещи ще ми вършат ли работа ? И има ли проблем ако сложа .
дължина на резбата [mm]: 19 вместо 14 mm. както е при някой др модели свещи за същия модел волво
Ако тези които са в момента на колата са с дължина на резбата 14 мм. трябва да сложиш пак с такава.
Поне аз мисля така, иначе няма ли да навлезнат много навътре в камерата на цилиндъра ?
:roll:
1983 Volvo 244, B200E - carb., manual M46, 121hp., 158Nm.- Аврора
1999 Volvo S80, B5204T4, manual M56, 180hp., 240Nm - Албиноса
R.I.P. Холандецо
Неам нерви,за тва карам Волво! :-)
Posts: 1,732
Threads: 92
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
sport84 Wrote:sport84 Wrote:http://drive.bg/product_info.php?cPath=1...18hok2bh66
Колеги според Вас тези запалителни свещи ще ми вършат ли работа ? И има ли проблем ако сложа .
дължина на резбата [mm]: 19 вместо 14 mm. както е при някой др модели свещи за същия модел волво
Не слагай къси свещи /14 мм / ! защото после ще търсиш глава ! Не слагай и 4 полюсни /напразно ще си дадеш парите ! друг ти е проблема според мен ,колега !
Posts: 1,732
Threads: 92
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
Stanchoni Wrote:sport84 Wrote:sport84 Wrote:http://drive.bg/product_info.php?cPath=1...18hok2bh66
Колеги според Вас тези запалителни свещи ще ми вършат ли работа ? И има ли проблем ако сложа .
дължина на резбата [mm]: 19 вместо 14 mm. както е при някой др модели свещи за същия модел волво
Ако тези които са в момента на колата са с дължина на резбата 14 мм. трябва да сложиш пак с такава.
Поне аз мисля така, иначе няма ли да навлезнат много навътре в камерата на цилиндъра ?
:roll: На този модел камерата е в буталото ,А свещите са 19 мм ,както е посочено в линка на колегата за 4 полюсните! Главата е права и няма камера !При 2000 куб пълната инжекция е различно -там камерата е разпределена и в буталото и в главата . на монойнжекцията 1,8 -също ! но на 1,7 мотора /пълна инжекция / е доста по различно и за това този мотор има доста по добра динамика от по големия си брат /2.0 / Предполагам ,че на колегата двигателя е пълна инжекция ,но нека той да покаже снимка или да напише модела ! 1,7 мотора /било турбо версията или без ,но пълна инжекция -има монтирани дюзи в блока под буталата ,които пръскат масло под самите бутала и ги охлаждат ! 14 мм може да е диаметъра на свеща -но дължината не е 14 мм
тези са подходящи :http://www.mister-auto.bg/bg/zapalitelna-svesht/bosch-0-242-235-650_g686_a0300!242!235!650.html
Posts: 1,732
Threads: 92
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mister-auto.bg/bg/zapalitelna-svesht/bosch-0-242-235-650_g686_a0300!242!235!650.html">http://www.mister-auto.bg/bg/zapaliteln ... 5!650.html</a><!-- m -->
тези са подходящи !
Posts: 158
Threads: 47
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
0
Posts: 3,420
Threads: 154
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Oct 2007
Reputation:
9
И аз благодаря, научих нещо ново.
1983 Volvo 244, B200E - carb., manual M46, 121hp., 158Nm.- Аврора
1999 Volvo S80, B5204T4, manual M56, 180hp., 240Nm - Албиноса
R.I.P. Холандецо
Неам нерви,за тва карам Волво! :-)
Posts: 1,732
Threads: 92
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jul 2006
Reputation:
0
В състояние съм ,да дам много информация за двигателите на 4-та серия ! Подкрепени със /собствени/ снимки . данни ,размери, съвети и ремонти !дори и на тема ,как се изчислява форсиран двигател !
Posts: 1,272
Threads: 36
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
0
Горд собственик на: V-70 2.4 140hp bifue
Браво Андро.Знам че си готин пич,и евала за хъса който имаш.Поздрави и наздраве
Posts: 158
Threads: 47
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
0
Да не отварям нова , колеги светна ми постоянно жълтата лампичка , която изобразява една "крушка" .По принцип като натисна спирачката изгася .Но днес цял ден все си свети .Та ако някой знае каква роля играе ще съм му мн благодарен .Като се замисля като прилича на "крушка " проверих всички светлини нямаше изгоряла лампичка , което ме навежда на мисълта че е свързано със спирачките нещо .ABS нямам .
Posts: 4,367
Threads: 166
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 1
Joined: Jan 2010
Reputation:
7
Индикация за неработеща крушка на стоп, ако са здрави явно не прави добър контакт. Като запалиш свети, при първо натискане на спирачката ако угасне всички стоп светлини работят, ако не угасне има проблем някъде, ако угасне и с всяко натискане на спирачка светва и изгасва, обикновено е третият стоп. Мисля, че с оглед модела на твоята, тази лампа не индикира други изгорели крушки, но може и да бъркам.
V90 97 200hp
S60 AWD 15 249hp
144 70 82hp
--------------------
EX
V70AWD 97 193hp
S80 07 200hp
S70 97 140hp
V40 96 115hp
940 95 155hp
S80 06 170hp
940 95 122hp
|