Измененията в закона са факт!

[bubsan]

А такаааа, значи тези дето карат с пълномощно могат да набутат реалния собственик, ако той не ги посочи или ако просто няма физическата възможност за това. hock: hock: Например моята ВОЛВЕЦИЯ е собственост на баба на 100 години със 100% инвалидност. Като ме засекат на Орлов мост и трябва да звъня на бабата да ходи в КАТ да ме посочва.. Глупаво ми звучи, може и така да е било досега, ама не съм го знаел.

Мисля че вече си нарушил закона като караш кола на инвалид с 100%инвалидност. Освен ако не се грижиш за нея :roll:
Мога да кажа как е в Германия: Там неможеш да купиш кола с валидни номера,а най често колата е без номер.Договора се пише "на ръка" без нотариус и печат.Плашташ си колата и си търсиш начини да си я откараш.
Там никой не си дава личната кола да я кара някой друг точно по причината за която говориш (изключение е семейството) :lol:


BOYCH уважавам винаги твоето мнение но тук не съм съгласен с теб:
За таксиметровите шофьори-тава е за тяхната безопасност от пътниците.В закона се казва че може да са без колан само ако са в града и возят клиент.Ако са сами (в града) или извън града(дори с клиент) трябва да имат колан :wink:
За фишовете-преди десетина дни на връщане морето в едно селце ме спря полицай(1бр.) с кола и радар,ПРЕВИШИЛ СЪМ С 20км.Неоспорвам и ми пише фиш за 20лв.Повтори ми няколко пъти а дори и в фиша пише че се плаща в ДЗИбанк.Та намирам аз в София такава банка и започвам да търся място за паркиране,отнеми 30 минути да си намеря легално място за паркиране.И вече доволен се запътвам и влизам в банката.Изчаквам си реда(както си бях в собствен сос от жегата) когато касиерката ми се блещи насреща че тя незнае ИБАН на сметката на КАТ за глоби :? и че може да ги преведе но не се знае каде и при кой ще отидат и дали ще ми се "отметне" на мен.Та аз бих искал да си ги плащам намясто


Мисля че е крайно време да си променим начина на мислене"ЕЕЕЕЕЕ ТОЯ ПЪТ МЕ ХВАНАХА,КОЛКО ЛИ ДА ДАМ НА ПОЛИЦАЯТ" с недопускането да те спира полицай и спазването на правилника за движение(колкото и да е трудно това)

[bubsan]

А такаааа, значи тези дето карат с пълномощно могат да набутат реалния собственик, ако той не ги посочи или ако просто няма физическата възможност за това. hock: hock: Например моята ВОЛВЕЦИЯ е собственост на баба на 100 години със 100% инвалидност. Като ме засекат на Орлов мост и трябва да звъня на бабата да ходи в КАТ да ме посочва.. Глупаво ми звучи, може и така да е било досега, ама не съм го знаел.

Мисля че вече си нарушил закона като караш кола на инвалид с 100%инвалидност. Освен ако не се грижиш за нея :roll:
Мога да кажа как е в Германия: Там неможеш да купиш кола с валидни номера,а най често колата е без номер.Договора се пише "на ръка" без нотариус и печат.Плашташ си колата и си търсиш начини да си я откараш.
Там никой не си дава личната кола да я кара някой друг точно по причината за която говориш (изключение е семейството) :lol:


BOYCH уважавам винаги твоето мнение но тук не съм съгласен с теб:
За таксиметровите шофьори-тава е за тяхната безопасност от пътниците.В закона се казва че може да са без колан само ако са в града и возят клиент.Ако са сами (в града) или извън града(дори с клиент) трябва да имат колан :wink:
За фишовете-преди десетина дни на връщане морето в едно селце ме спря полицай(1бр.) с кола и радар,ПРЕВИШИЛ СЪМ С 20км.Неоспорвам и ми пише фиш за 20лв.Повтори ми няколко пъти а дори и в фиша пише че се плаща в ДЗИбанк.Та намирам аз в София такава банка и започвам да търся място за паркиране,отнеми 30 минути да си намеря легално място за паркиране.И вече доволен се запътвам и влизам в банката.Изчаквам си реда(както си бях в собствен сос от жегата) когато касиерката ми се блещи насреща че тя незнае ИБАН на сметката на КАТ за глоби :? и че може да ги преведе но не се знае каде и при кой ще отидат и дали ще ми се "отметне" на мен.Та аз бих искал да си ги плащам намясто


Мисля че е крайно време да си променим начина на мислене"ЕЕЕЕЕЕ ТОЯ ПЪТ МЕ ХВАНАХА,КОЛКО ЛИ ДА ДАМ НА ПОЛИЦАЯТ" с недопускането да те спира полицай и спазването на правилника за движение(колкото и да е трудно това)

[Moxy]

По темата - по бул. България понякога си карам със 140-150. Път - хубав (на места), място - широко, няма трафик вечер и най-важното - осветено е и има видимост. Защо аджеба да кретам със 70 там?! И какво? Ще остана без книжка... тоест ще трябва да давам много повече пари на полицаите за да замазвам положението... (вече съм без талон ама това е друга тема).

Аз дори и по магистралата рядко си позволявам да вдигам над 150км/ч, пък камо ли в града. Ограничение от 70км/ч на бул. България е напълно в реда на нещата. Според мен, ако те засекат в града, пък било то и на бул. България да караш със 150км/ч, трябва директно да ти вземат, не талона, а книжката и то ЗАВИНАГИ.

Колкото и да бързаш никога няма да стигнеш пръв. Да не говорим, че България е достатъчно малка, така че се стига достатъчно бързо до всяка една точка от нея, без да се превишава драстично разрешената скорост. Аз например, почти всяка седмица пътувам до Созопол и в двете посоки го взимам за 4 часа, плюс-минус 15мин, без никъде да карам с над 30км/ч по-бързо от разрешеното.

[Moxy]

По темата - по бул. България понякога си карам със 140-150. Път - хубав (на места), място - широко, няма трафик вечер и най-важното - осветено е и има видимост. Защо аджеба да кретам със 70 там?! И какво? Ще остана без книжка... тоест ще трябва да давам много повече пари на полицаите за да замазвам положението... (вече съм без талон ама това е друга тема).

Аз дори и по магистралата рядко си позволявам да вдигам над 150км/ч, пък камо ли в града. Ограничение от 70км/ч на бул. България е напълно в реда на нещата. Според мен, ако те засекат в града, пък било то и на бул. България да караш със 150км/ч, трябва директно да ти вземат, не талона, а книжката и то ЗАВИНАГИ.

Колкото и да бързаш никога няма да стигнеш пръв. Да не говорим, че България е достатъчно малка, така че се стига достатъчно бързо до всяка една точка от нея, без да се превишава драстично разрешената скорост. Аз например, почти всяка седмица пътувам до Созопол и в двете посоки го взимам за 4 часа, плюс-минус 15мин, без никъде да карам с над 30км/ч по-бързо от разрешеното.

[хамлет]

Реално човек като направи малко сметки се получава горе долу следното:
за дисктанция 100км при каране със 160км/ч ще пристигнеш в крайната точка с около 10мин по-рано ако караш със 130км/ч. При това положение всеки може да се замисли заслужава ли си да кара на ръба за 10-30 спестени минути в рамките на България.

Всеки път като настъпвате педала се замислете колко ще спестите с по високата скорост. Все пак това е времето за спиране и ползване на WC.

[хамлет]

Реално човек като направи малко сметки се получава горе долу следното:
за дисктанция 100км при каране със 160км/ч ще пристигнеш в крайната точка с около 10мин по-рано ако караш със 130км/ч. При това положение всеки може да се замисли заслужава ли си да кара на ръба за 10-30 спестени минути в рамките на България.

Всеки път като настъпвате педала се замислете колко ще спестите с по високата скорост. Все пак това е времето за спиране и ползване на WC.

[Efri 850]

Съгласен съм с Бойч.

Държавата не се ли прави на много строга!!!
Къде е демокрацията и правото на избор!?
Защо правителството все още явно прави крупни далавери пред носа на народа.
Не създадоха ли те престъпността и омразата ни към "мащехата"?
....
......
Още куп много въпроси който нямат отговор и решение в реалността ни!

п.п.-140- 150км/ч. - това си е доста рисковано, НО, който не му стиска - да не го прави! по булеварда :wink:

[Efri 850]

Съгласен съм с Бойч.

Държавата не се ли прави на много строга!!!
Къде е демокрацията и правото на избор!?
Защо правителството все още явно прави крупни далавери пред носа на народа.
Не създадоха ли те престъпността и омразата ни към "мащехата"?
....
......
Още куп много въпроси който нямат отговор и решение в реалността ни!

п.п.-140- 150км/ч. - това си е доста рисковано, НО, който не му стиска - да не го прави! по булеварда :wink:

[niki_sap]

Не мога да разбера толкова ли е бедна наистина държавата, че да не може да направи една елементарна електронна система за полицайте. Толкова ли е трудно всеки полицейски автомобил да е оборудван с камера, радар и компютър - едва ли това би струвало повече от 500 -700 Евро. Когато полицая те засича с радара или спира по каквато и да било причина всичко трябва да се случва пред колата и съответно пред камерата където се записва със звук и картина. Ако нищо не се чува или вижда по някаква причина - наказание за полицая. Съответно всеки фиш влиза директно в компютъра и за по-малко от секунда вече е в системата от където 20 лв. за почерпка не могат да го изтрият. Това не са моментни измислици, а реално действаща система от почти навсякъде по света. И след като на полицая веднъж му се орежат възможностите за корупция по този начин, вече му се дават права да събира пари и на пътя за да улесни от една страна нарушителя, а от друга системата.
А за размера на глобите - и това е малко, двойно трябва да са. Една минимална заплата за преминаване на червено например, и 10 минимални за каране пил. По цял свят глобите са неверояти, но и събираемостта е голяма. До колкото знам например в Австрия, ако полицая те спре и ти наложи някаква глоба ти дава 2 възможности - плащаш на ръка, или плащаш двойно по-късно. Ако нямаш кеш на ръка и нямаш адресна регистрация, т.е. много трудно ще те намерят за да платиш по-късно, полицая ти предлага 2 възможности - да го придружиш за 2 дни в затвора, или да ти прибере нещо от колата по негова преценка, като залог за плащане в двудневен срок. На мой колега така полицая е искал да му вземе телефона, панела за касетофона и лаптопа, докато не си плати 150 Евро глоба, момчето естествено изненадващо намерило парите веднага.
Ефри извинявай ама за какво право на избор говориш? Това са правила, при които ако въобще има избор, той трябва да е като гореописания, колко по-зле да ти стане след като си нарушил закона - в затвора ли да преспиш или да платиш половин заплата за терикатлъка си?

[niki_sap]

Не мога да разбера толкова ли е бедна наистина държавата, че да не може да направи една елементарна електронна система за полицайте. Толкова ли е трудно всеки полицейски автомобил да е оборудван с камера, радар и компютър - едва ли това би струвало повече от 500 -700 Евро. Когато полицая те засича с радара или спира по каквато и да било причина всичко трябва да се случва пред колата и съответно пред камерата където се записва със звук и картина. Ако нищо не се чува или вижда по някаква причина - наказание за полицая. Съответно всеки фиш влиза директно в компютъра и за по-малко от секунда вече е в системата от където 20 лв. за почерпка не могат да го изтрият. Това не са моментни измислици, а реално действаща система от почти навсякъде по света. И след като на полицая веднъж му се орежат възможностите за корупция по този начин, вече му се дават права да събира пари и на пътя за да улесни от една страна нарушителя, а от друга системата.
А за размера на глобите - и това е малко, двойно трябва да са. Една минимална заплата за преминаване на червено например, и 10 минимални за каране пил. По цял свят глобите са неверояти, но и събираемостта е голяма. До колкото знам например в Австрия, ако полицая те спре и ти наложи някаква глоба ти дава 2 възможности - плащаш на ръка, или плащаш двойно по-късно. Ако нямаш кеш на ръка и нямаш адресна регистрация, т.е. много трудно ще те намерят за да платиш по-късно, полицая ти предлага 2 възможности - да го придружиш за 2 дни в затвора, или да ти прибере нещо от колата по негова преценка, като залог за плащане в двудневен срок. На мой колега така полицая е искал да му вземе телефона, панела за касетофона и лаптопа, докато не си плати 150 Евро глоба, момчето естествено изненадващо намерило парите веднага.
Ефри извинявай ама за какво право на избор говориш? Това са правила, при които ако въобще има избор, той трябва да е като гореописания, колко по-зле да ти стане след като си нарушил закона - в затвора ли да преспиш или да платиш половин заплата за терикатлъка си?