07-10-2007, 09:21 PM
По темата.
По тъмно карам винаги с халогените си.
ЗАЩО ЛИ!
Благодарение на тях пътя не го виждам като тунел а като платно.
Тоест.
Виждам и там където няма линий - маркировка - било от ляво или от дясно.
Да не говорим че така също мога и да видя дупката отстрани и и да преценя дали мога да я обкрача или заобиколя и ....
Също така са ми полезни и когато има маркировка но, мантинелата да я виждам с периферията.
ДА не упоменавам че няма 99% по пътищата от котешките очи и колчетата пластмасовите с тях.
В Германия има, в БГ НЯМА!!
За коланите.
Те са създадени да те предпазят до някъде - ако стане нещо.
Но според мен това трябва да е личен избор все пак!!
На червено!
Дори и на зелено в последните години се озъртам.
А когато ми предстой да преминавам кръстовище и не съм сигурен в зеленото - ВИНАГИ наблюдавам и зад мен - за да не се случва явлението както при Вили! Минавам с такава скорост с която ако изникне някой пред мен - удъра да е минимален.
lanhol
Вярно е че си още млад и на години и зад волана.
Затова!
Опитай се да се пазиш от другите, да не те владее емоцията, да не се надценяваш, да наблюдаваш ВИНАГИ пътната обстановка, да не се разсейваш и за МИГ, да предвиждаш в всеки един момент и най лошото и как да го избегнеш, да спазваш дистанция според пътната обстановка, жена ако има пред теб - БЪДИ МНГО ВНИМАТЕЛЕН - те са непредвидими дори и когато са спряли - като ги заобикаляш или са зад теб!!
Не рискувай никога когато има пътници с теб!
Не се себе доказвай на пътя с пътници до теб!
Не се разсейвай - по младите гаджета на пътя и тротоара - ще ти струва скъпо гледането!
Не си прави експерименти с колата когато наоколо има коли и хора!
ВНИМАВАЙ с децата - те са още по непридвидими и от жените!!
Лека и умната!
това бе лекцията - в кратък вариант
По тъмно карам винаги с халогените си.
ЗАЩО ЛИ!
Благодарение на тях пътя не го виждам като тунел а като платно.
Тоест.
Виждам и там където няма линий - маркировка - било от ляво или от дясно.
Да не говорим че така също мога и да видя дупката отстрани и и да преценя дали мога да я обкрача или заобиколя и ....
Също така са ми полезни и когато има маркировка но, мантинелата да я виждам с периферията.
ДА не упоменавам че няма 99% по пътищата от котешките очи и колчетата пластмасовите с тях.
В Германия има, в БГ НЯМА!!
За коланите.
Те са създадени да те предпазят до някъде - ако стане нещо.
Но според мен това трябва да е личен избор все пак!!
На червено!
Дори и на зелено в последните години се озъртам.
А когато ми предстой да преминавам кръстовище и не съм сигурен в зеленото - ВИНАГИ наблюдавам и зад мен - за да не се случва явлението както при Вили! Минавам с такава скорост с която ако изникне някой пред мен - удъра да е минимален.
lanhol
Вярно е че си още млад и на години и зад волана.
Затова!
Опитай се да се пазиш от другите, да не те владее емоцията, да не се надценяваш, да наблюдаваш ВИНАГИ пътната обстановка, да не се разсейваш и за МИГ, да предвиждаш в всеки един момент и най лошото и как да го избегнеш, да спазваш дистанция според пътната обстановка, жена ако има пред теб - БЪДИ МНГО ВНИМАТЕЛЕН - те са непредвидими дори и когато са спряли - като ги заобикаляш или са зад теб!!
Не рискувай никога когато има пътници с теб!
Не се себе доказвай на пътя с пътници до теб!
Не се разсейвай - по младите гаджета на пътя и тротоара - ще ти струва скъпо гледането!
Не си прави експерименти с колата когато наоколо има коли и хора!
ВНИМАВАЙ с децата - те са още по непридвидими и от жените!!
Лека и умната!
това бе лекцията - в кратък вариант
Основател на ВКБ с членска карта 00008.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
Бивш член на УС. Volvo S80 D5 2003.
