Проблем с паленето-решено+снимки

[petarslavev]

Здравейте фенове на ВОЛВО!Искам да споделя един проблем,който поне засега съм го решил,а с това да помогна и на други!Притежавам 440,1.8 моно-инжекция,1992г.,двигател B18U.Това е първата ми любов :lol: От доста време насам колата палеше много трудно,особено ако не е загряла,тя е с оригинална газова уредба Vialle.Паленето е задължително на бензин и след около 2 секунди сама обръща на газ,разбира се може и да карам само на бензин.Интересното е,че студена палеше от раз,но след 10-15 минути няма палене-дави се !Смених първо горивния филтър на бензина,старият бе запушен-почти не пропускаше.Казах си проблема е решен=да- ама не!Махнах маркуча за бензин към дюзата и го поставих в едно шише,дадох на контакт,гориво отиваше в шишето,успокоих се че не е причина бензиновата помпа.Почистих всички датчици,като само този за оборотите на коляновия вал имаше масло и боклуци по него!
Един ден отворих въздуховода над дюзата и запалих,хвърляше бензин от регулатора за налягането на гориво(това със стрелката на снимката),а от там отиваше бензин зад дюзата,т.е.сместта ставаше по-обогатена и давеше колата!Подмених мембраната(снимал съм и двете заедно).Казах си това е бил проблема=да- ама не!Колата продължи да не работи добре,палеше студена от раз,но като че ли работеше на три цилиндъра.Бях сменил свещите преди около 2г.,но не съм карал много с тях!Отидох при едни приятели и....,оказа се палеца+дистрибуторната капачка са за смяна,на капачката липсваше и графита в средата :roll: Смених ги с нови и засега нямам проблеми от това естество.Явно проблема при мен е бил комплексен!Прилагам снимки     ,     ,     ,     ,     ,     ,     ,