ХС60 парно-помощ

[17Anton]

Здравейте,колеги,
Първо-моля за извинение,вероятно има подобни теми,
но така и не се научих да боравя с търсачката...
Нека някой да ме насочи,ако има такива..
Вчера един приятел си закупи ХС60 2.4 Д5 2009г
Нали знаете,че при купуването на кола,вълнението и
адреналина са в по големи дози,възприятията се
притъпяват,и много от проблемите не се виждат...
Ноо... днес на първо четене лъснаха 1-2 проблема
Първо-перката се включва моментално при палене
на студен двигател и не спира...
Второ-парното духа хладен въздух дори при зададени
27-28 градуса.
Трето-на дисплея изписва Coolant system service required-антифризът е
на максимум
Четвърто-как мога да видя до колко градуса е загряла колата
Благодаря предварително на отзовалите се

[Tisho]

Преди няколко седмици пътувайки от Германия до България с едни колеги, в бензиностанция в Сърбия имаше един човек с тойота, купил я със същите симтоми - без парно, не загрявала. Оказало се, че термостата бил разпробит. Сменили го в Германия и потеглил за България. В бензиностанцията стоеше и гледаше филми на един лаптоп, чакайки пътна помощ от България... Малко преди бензиностанцията му бил гръмнал разширителния съд за антифриза и едвам стигнал до бензиностанцията... Твърдеше, че най вероятно колата "надувала" в антифриза и трябвало да ремонтира двигател и за да я продадат лесно предишните собственици са разпробили термостата с идеята да прикрият дефекта...


Прочетете колата с Вида, ще си каже какъв и е проблема.
Това с перката е напълно възможно да е защитна реакция на компютъра против прегряване.

[17Anton]

Благодаря ти,колега Тишо,за милите думи .....
Продавачът изглеждаше честен и отзивчив човечец,
не вярвам да е имал някакви дяволски помисли...
Ама знае ли човек...... :roll:

[Ivaylo 1972]

Здравей колега. Намери тръбите за парното които от двигателния отсек влизат в купето и при загрял двигател и отворено парно ги пипни дали са топли, ако са значи в парното ти постъпва топла вода. А ако не са значи или има въздух в системата или има затворен кран някъде или запушени тръби. А перката на радиатора може да се включва по някаква друга причина