S80 P3 проблем със биксенона

[a4o1000]

Привет, автомобила е S80 2007 със заводски биксенон, с лупи, без завиване. 
Миналата седмица ми даде грешка за къси светлини. Видях, че десния фар на къси не свети. Реших да сменя и двете крушки с нови, за да са еднакви. След 5 дни пак ми даде грешка на въпросния фар. Помислих, че може да е дефектна крушка и затова реших да сменя местата им с лявата. Оказа се, че проблемната дясна като я преместя в ляво няма проблема, а лявата като е в дясно не свети. Самата крушка се пробва да запали, но след 1 секунда изгасва. 
Крушките са D1S, доколкото съм запознат баласта е вграден в крушката - поправете ме, ако греша. 
Бушони не съм проверявал още. Мисля, че щом все пак се мъчи да запали, вероятно са ок.
Моля, дайте ми идеи и напътствия, ако някой е имал подобен случай.
Под самия фар има някакъв алуминиев модул. Да не би това да е баласта ?
Какви проверки според вас е нужно да направя, за да изясня проблема? 
Моля, не ми казвайте да ходя на сервиз.

---

Сега се ориентирах по графиките и разбрах, че алуминиевия модул под фара всъщност е самия баласт. Какво има в основата на крушката (което мислех, че е самия баласт) вече е на заден план.
Ще разменя баластите от десния на левия и ако проблема се премести на другия фар, значи е ясно.

[bg_tiger1978]

Да баласта е завита за фара малка метална кутийка. Най-вероятно баласта е сдал багажа. Имам някакъв спомен, че и в някакво Ауди май имаше същият модел баласт, така че търси по номера му. Успех.

[a4o1000]

Проблема беше от баласта под фара. Явно това на самата крушка е така наречената запалка. 
Баласта става от V70, XC70 и BMW E90 серията със ксенонови фарове. Производство Mitsubishi. Странна комбинация, но както и да е ...