12-02-2007, 10:32 PM
MichaelLeRoi Wrote:В метро продават едни на Енхел/Еинхел (не знам как точно се казват) за около 40 пари и мисля да си купя, някой да даде по-добра идея или да каже от опит дали си струва това чудо.Къде отиваш, може би? Щот от там се връщам.
Видях 4-5 модела и разгледах подробно 2-та най-евтини.
Единият, който си купих, е за 29.99 лв. Ауто практик май е марката.
С трансформатор е, 80W, 6 светодиода за индикация на зареждането (0-50%-т.н. макс.), автоматично ограничаване на тока при достигане на необходимото напрежение. Има извод от вторичната намотка и ключе за превключване за зареждане на 6V акумулатори. Макс. ток 4.2А (6А пише на кутията, но това е RMS).
Другото е за към 33 лв., по-голямо е и предположих че малко по-мощно. Погледнах го и... пак е с трансформаторче, но със същия razmer i teglo, а кутията празна. Пише 5А макс. ток (със сигурност е по-малък), индикацията е с амперметър (магнитоелектрическа система). Само за 12В акумулатори. (това ме накара да взема другото)
В практикер виждах за 50тина лв. едни дребни зарядни, но бяха импулсни и бързо ги отминах.
За който не знае - импулсното захранване винаги е филтрирано (схемното решение го налага). А това влияе зле на оловно-киселинен акумулатор ако не са взети мерки за цикличен разряд по време на зареждане. Докато с трансформатор и нефилтриран изправител се постига необходимото и то много по-лесно и евтино -> като видя фабрично зарядно имам повече доверие на такова с траф.
Тестовете:
ами имам един акумулатор, който е зареден на мах. и не ще повече, изключва.
Утре ще ми докарат един изтощен и ще видим. Ако се сетя ще пиша впечатления.
Най-добре сам да си го направи човек. Освен че излиза малко по-евтино става много по-качествено от китайските. Само малко време трябва да намериш да се позанимаваш.