daite saveti za kardan

[vikinga]

значи от хлабавите шлици се къса карето. и през акъла не ми е минавало деба.
лошото е че аз с новиа кардан сигурно едно 1000 км врътнах.е верно много го крепех мн плавно със саединителя и през дупките.но пак пребоксуваше чат пат. онзи ден бях качил 4 човека и на едно нанагорно и пак ама яко,та не знам дали нее тръгнал да заминава.
и маи триабва за всеки случаи да се запася с още един.
кардани нови дали се намират по авточастите

[vikinga]

значи от хлабавите шлици се къса карето. и през акъла не ми е минавало деба.
лошото е че аз с новиа кардан сигурно едно 1000 км врътнах.е верно много го крепех мн плавно със саединителя и през дупките.но пак пребоксуваше чат пат. онзи ден бях качил 4 човека и на едно нанагорно и пак ама яко,та не знам дали нее тръгнал да заминава.
и маи триабва за всеки случаи да се запася с още един.
кардани нови дали се намират по авточастите

[Skaklia]

[quote="vikinga"]значи от хлабавите шлици се къса карето.
От малко стягане прецакваш шлиците,а гуменото каре си има срок на годност!При мен карах с чисто нов кардан около 50 000 км.Превърта при "газ-спирачка",т.е. при екстремно каране.Заварка в никакъв случай,защото при една авария няма сваляне.Аз си правех от два кардана един ,но трудно/ или почти сигурно не/ се балансират.Добре е ,че не се прецакват шлиците на ск. кутия.Имам кардан с прецакани щлици от едната страна и го подарявам.На осоло 2 000 км. е и е от 340 DL 1.4 бензин.В София съм

[Skaklia]

[quote="vikinga"]значи от хлабавите шлици се къса карето.
От малко стягане прецакваш шлиците,а гуменото каре си има срок на годност!При мен карах с чисто нов кардан около 50 000 км.Превърта при "газ-спирачка",т.е. при екстремно каране.Заварка в никакъв случай,защото при една авария няма сваляне.Аз си правех от два кардана един ,но трудно/ или почти сигурно не/ се балансират.Добре е ,че не се прецакват шлиците на ск. кутия.Имам кардан с прецакани щлици от едната страна и го подарявам.На осоло 2 000 км. е и е от 340 DL 1.4 бензин.В София съм

[Antonii]

Значи от хлабави шлици се прецаква карето ако буксува върху тях. Ако има само лек луфт също се получават леки удари които не са полезни за гумените демпфери(по-бързо се износва гумата).
Другата причина е при скъсани тампони на двигателя(може би това е основната) при което се получава изместване на оста двигател-скорости от там по-голямо натоварване на карето.
Ако се следят тези неща може да се удължи живота на каретата.
Иначе казано като подадеш газ при тръгване нетрябва да имаш никакви съмнителни удари и тласъци, а на празен ход при изключена скорост вибрации на кардана.
И както казва колегата екстремното каране не е за тая кола. Значи при екстремно каране се къса предното каре откъм двигателя. И това си има обяснение, но тава само ако ви интересува. :lol:

[Antonii]

Значи от хлабави шлици се прецаква карето ако буксува върху тях. Ако има само лек луфт също се получават леки удари които не са полезни за гумените демпфери(по-бързо се износва гумата).
Другата причина е при скъсани тампони на двигателя(може би това е основната) при което се получава изместване на оста двигател-скорости от там по-голямо натоварване на карето.
Ако се следят тези неща може да се удължи живота на каретата.
Иначе казано като подадеш газ при тръгване нетрябва да имаш никакви съмнителни удари и тласъци, а на празен ход при изключена скорост вибрации на кардана.
И както казва колегата екстремното каране не е за тая кола. Значи при екстремно каране се къса предното каре откъм двигателя. И това си има обяснение, но тава само ако ви интересува. :lol:

[vikinga]

ами сега ми минава през акъла че под картера сам сложил една ламарина уж да го пази защото преди време бях със счупени пружини.
и от нея май има една вибрация дето се появява когато колата легне на долу след като е отскочила от някоя неравност.
отдавна се каня да я махам че е доста плътно до картера.
а за друго то си има едно дрънкалясване на свободна дето не знам от какво е но и други колеги казват че го имат и 4е не им прави проблем????

[vikinga]

ами сега ми минава през акъла че под картера сам сложил една ламарина уж да го пази защото преди време бях със счупени пружини.
и от нея май има една вибрация дето се появява когато колата легне на долу след като е отскочила от някоя неравност.
отдавна се каня да я махам че е доста плътно до картера.
а за друго то си има едно дрънкалясване на свободна дето не знам от какво е но и други колеги казват че го имат и 4е не им прави проблем????

[Antonii]

Незнам кво дрънкалясване имаш предвид .
И аз имах едно, като подам или отпусна рязко газта което идваше отзад. Оказа се скъсан преден тампон на скоростната кутия.

[Antonii]

Незнам кво дрънкалясване имаш предвид .
И аз имах едно, като подам или отпусна рязко газта което идваше отзад. Оказа се скъсан преден тампон на скоростната кутия.