Posts: 153
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2008
Reputation:
0
Кангалов Wrote:Аз мисля,че Волвото е за широко скроени хора.Могат да са твърде спокойни ,но могат и да наказват на пътя дивите ездачи.
Въпреки всичко си мисля ,че познавайки клубното общество и любовта към марката ,ние сме толерантни на пътя и във живота.
Не предизвикваме другите ,но не оставяме и те да си веят коня на безотговорността към движението.
мн. си прав сагласен сам с теб.
че на мен първото волво което ми хареса беше крос кантритоо 70 ката преди 3-4 години бешеми мечта но гледах комбита и с80 михареса повечко сигорно неми требва още голям баагажник като има количка ще въемем на жената едно комби и бебчето требва да патува в сигорна кола както викам на приятелите си даи 5-6 хил.евро от горе и си купи посигорна кола защото човешкия живот струва повече(безценен е ).
Posts: 153
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2008
Reputation:
0
Кангалов Wrote:Аз мисля,че Волвото е за широко скроени хора.Могат да са твърде спокойни ,но могат и да наказват на пътя дивите ездачи.
Въпреки всичко си мисля ,че познавайки клубното общество и любовта към марката ,ние сме толерантни на пътя и във живота.
Не предизвикваме другите ,но не оставяме и те да си веят коня на безотговорността към движението.
мн. си прав сагласен сам с теб.
че на мен първото волво което ми хареса беше крос кантритоо 70 ката преди 3-4 години бешеми мечта но гледах комбита и с80 михареса повечко сигорно неми требва още голям баагажник като има количка ще въемем на жената едно комби и бебчето требва да патува в сигорна кола както викам на приятелите си даи 5-6 хил.евро от горе и си купи посигорна кола защото човешкия живот струва повече(безценен е ).
Posts: 182
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Глейте са, четох някъде, че VOLVO S60 е с по тинейджърска визия кола така че ми е много кеф като я подгоня. Разбирасе когато съм сам, защото иначе прокурора почва да ми се кара.
440 turbo --> S60 D5 automatic 2002 enjoy enjoy enjoy
Posts: 182
Threads: 1
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Mar 2008
Reputation:
0
Глейте са, четох някъде, че VOLVO S60 е с по тинейджърска визия кола така че ми е много кеф като я подгоня. Разбирасе когато съм сам, защото иначе прокурора почва да ми се кара.
440 turbo --> S60 D5 automatic 2002 enjoy enjoy enjoy
Posts: 79
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2006
Reputation:
0
Хайде и aз да се включа, защото темата ми е интересна и съм си мислил доста върху нея. Какво се случи при мен. Ако бъда максимално честен в предишниият ми живот ( преди ерата Волво) , не съм обръщал особенно голямо внимание на марката. Хубава кола и – толкоз . Карал съм цяла купчина коли – като се започне от ранна детска възраст – Staer Pooh & VW костенурка & Lada Samara, та после през разни американски бегачки с битурбо , немски детски мечти ( Mercedes 190 (чистак нов) , BMW - 325) , френски шансони ( Renault 25 , Citroen XM) и британски полуаристократи (Rover 75 –„направи си сам от дърво салам”). Та бих могъл да кажа , че имам известен поглед върху Европейското автомобилостроене и удовоствието от шофирането , като не през цялото време съм бил най-примерният шофьор ( абе ако съм честен и сега е така). Важното от тази одисея е това , че нито един път в „предишният ми живот” не съм повторил марката която съм карал !
Какво се случи , та от 2006 съм в този форум и очевидно ще си остана в него или до неговия или до моя край ( да се надяваме , че и двата са далеч напред във времето).
Купих си „на далавера” С 40 – 1,8 (1997) , след като се отървах от британският дърводелец, за да има с какво да се движа 2-3 месеца докато се сдобия с друга читава кола , която трябваше да открия.
За ПЪРВИ път през моята досегашна практика открих кола с характер , който напълно отговаря на моите очаквания и не само това , ами и развива в моя характер напълно нови черти ( положителни разбира се). Бях изумен и доста бързо се влюбих в колата , която карах повече от 1 ½ година с неизмеримо удоволствие , любов и дори нежност ! :oops: :oops:
Сега карам С 60 D5 (2004) - това съм Аз ( само добрите ми черти разбира се ) – превъплатен в ламарина. Спокоен и уравновесен през по-голямата част от времето , но и хулиган когато е нужно. И то какъв хулиган – малко са колите ( обикновенно над 100 000 евро) които могат да ми се изрепчат безнаказано ! Другите наказвам с достойнство и стил при разход на нафта около и под 6/100. :lol:
Вече знам каква е следващата ми кола – С 70 D5 , ама другата пролет(не , ама друг път) . Само да сме живи и здрави. :wink:
Volvo for life
Posts: 79
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Sep 2006
Reputation:
0
Хайде и aз да се включа, защото темата ми е интересна и съм си мислил доста върху нея. Какво се случи при мен. Ако бъда максимално честен в предишниият ми живот ( преди ерата Волво) , не съм обръщал особенно голямо внимание на марката. Хубава кола и – толкоз . Карал съм цяла купчина коли – като се започне от ранна детска възраст – Staer Pooh & VW костенурка & Lada Samara, та после през разни американски бегачки с битурбо , немски детски мечти ( Mercedes 190 (чистак нов) , BMW - 325) , френски шансони ( Renault 25 , Citroen XM) и британски полуаристократи (Rover 75 –„направи си сам от дърво салам”). Та бих могъл да кажа , че имам известен поглед върху Европейското автомобилостроене и удовоствието от шофирането , като не през цялото време съм бил най-примерният шофьор ( абе ако съм честен и сега е така). Важното от тази одисея е това , че нито един път в „предишният ми живот” не съм повторил марката която съм карал !
Какво се случи , та от 2006 съм в този форум и очевидно ще си остана в него или до неговия или до моя край ( да се надяваме , че и двата са далеч напред във времето).
Купих си „на далавера” С 40 – 1,8 (1997) , след като се отървах от британският дърводелец, за да има с какво да се движа 2-3 месеца докато се сдобия с друга читава кола , която трябваше да открия.
За ПЪРВИ път през моята досегашна практика открих кола с характер , който напълно отговаря на моите очаквания и не само това , ами и развива в моя характер напълно нови черти ( положителни разбира се). Бях изумен и доста бързо се влюбих в колата , която карах повече от 1 ½ година с неизмеримо удоволствие , любов и дори нежност ! :oops: :oops:
Сега карам С 60 D5 (2004) - това съм Аз ( само добрите ми черти разбира се ) – превъплатен в ламарина. Спокоен и уравновесен през по-голямата част от времето , но и хулиган когато е нужно. И то какъв хулиган – малко са колите ( обикновенно над 100 000 евро) които могат да ми се изрепчат безнаказано ! Другите наказвам с достойнство и стил при разход на нафта около и под 6/100. :lol:
Вече знам каква е следващата ми кола – С 70 D5 , ама другата пролет(не , ама друг път) . Само да сме живи и здрави. :wink:
Volvo for life
Posts: 153
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2008
Reputation:
0
за ivis_m:
първо дакажа дано на пролет имаш С70.
имал си вазможност да караш марки които са мечти на мн. хора но си намерил и ти твоита мечта(надявам се така дане сменяш жшните,маитапче).аз несам сменял мн. щото имахме неколко коли у дома, аа и аз си свиквам на неяа и и знам възможностите и сия обичкам. така като познаваш колата си трудно може дасе закаса и ако закасаш знаеш защо.
Posts: 153
Threads: 10
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: May 2008
Reputation:
0
за ivis_m:
първо дакажа дано на пролет имаш С70.
имал си вазможност да караш марки които са мечти на мн. хора но си намерил и ти твоита мечта(надявам се така дане сменяш жшните,маитапче).аз несам сменял мн. щото имахме неколко коли у дома, аа и аз си свиквам на неяа и и знам възможностите и сия обичкам. така като познаваш колата си трудно може дасе закаса и ако закасаш знаеш защо.
Posts: 151
Threads: 17
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Аз си взех S80, не защото не харесвам петицата на бмв или А6 на ауди, а защото ме грабна като я погледнах отвън и като влязах в нея. Влизал съм в много петици и шестици но никога не съм изпитвал чувството че точно тази кола е моята, докато не седнах във VOLVO то.
Иначе съм като всеки, когато ми е кеф си карам спокойно не се газкам, но като ми се направи някой голф или затъмнено бмв на състезател, не пропускам да го накажа, особено ако ме е затормозил нещо.
А за децата хеви метъла и кучето има голяма доза истина.
Само куче нямам, ама щото жената има фобия, а детето е едно ама засега - ако е дал Господ ще го последват още.
Нещата, които приличат на други неща, често пъти приличат на другите неща повече от самите неща - всеизвестен факт!
Volvo S80 2.0T - 1999 г. за душата
Audi 80 1.8 за жената
BMW 316 служебно
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.save-darina.org">www.save-darina.org</a><!-- w -->
Posts: 151
Threads: 17
Thanks Received: 0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Аз си взех S80, не защото не харесвам петицата на бмв или А6 на ауди, а защото ме грабна като я погледнах отвън и като влязах в нея. Влизал съм в много петици и шестици но никога не съм изпитвал чувството че точно тази кола е моята, докато не седнах във VOLVO то.
Иначе съм като всеки, когато ми е кеф си карам спокойно не се газкам, но като ми се направи някой голф или затъмнено бмв на състезател, не пропускам да го накажа, особено ако ме е затормозил нещо.
А за децата хеви метъла и кучето има голяма доза истина.
Само куче нямам, ама щото жената има фобия, а детето е едно ама засега - ако е дал Господ ще го последват още.
Нещата, които приличат на други неща, често пъти приличат на другите неща повече от самите неща - всеизвестен факт!
Volvo S80 2.0T - 1999 г. за душата
Audi 80 1.8 за жената
BMW 316 служебно
<!-- w --><a class="postlink" href="http://www.save-darina.org">www.save-darina.org</a><!-- w -->
|