The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Проект 2: Volvo v40 350+ hp

#21
Много бих искал да питам някой неща.Общата кубатура на дюзите колко е?На колко бара е ,с кава електроника е ,шпер имаш ли на кутията?Ако естествено това не е за много уши ,извинявай за тъпите въпроси. :oops: В неделя на Сливен на драг гонките ще идваш ли?
Кола без турбо........като жена без гърди.Караш я ,ноо....нещо липсва.
Reply

#22
Много бих искал да питам някой неща.Общата кубатура на дюзите колко е?На колко бара е ,с кава електроника е ,шпер имаш ли на кутията?Ако естествено това не е за много уши ,извинявай за тъпите въпроси. :oops: В неделя на Сливен на драг гонките ще идваш ли?
Кола без турбо........като жена без гърди.Караш я ,ноо....нещо липсва.
Reply

#23
Дюзите са по 309 кубика едната значи по 618 на цилиндър. Налягането на турбината е на 1.5 бара. Електрониката съм я написал Megasquirt. Шпер нямам. Нещо ми се свидят $1500 за шпер, но някой ден ще ги дам няма начин Smile В Сливен още се чудя дали да идвам, защото ще съм в най-горния клас където с мойте 320-350 коня нямам особен шанс.
Reply

#24
Дюзите са по 309 кубика едната значи по 618 на цилиндър. Налягането на турбината е на 1.5 бара. Електрониката съм я написал Megasquirt. Шпер нямам. Нещо ми се свидят $1500 за шпер, но някой ден ще ги дам няма начин Smile В Сливен още се чудя дали да идвам, защото ще съм в най-горния клас където с мойте 320-350 коня нямам особен шанс.
Reply

#25
Как преценяваш какъв кулер да сложиш ?
Reply

#26
Как преценяваш какъв кулер да сложиш ?
Reply

#27
kokok0 Wrote:Как преценяваш какъв кулер да сложиш ?

Колкото по-голям толкова по-добре Smile

Ако питаш за твойта 550*180*65 mm е идеален.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://topspeed.bg/product.php?iid=778">http://topspeed.bg/product.php?iid=778</a><!-- m -->
Reply

#28
kokok0 Wrote:Как преценяваш какъв кулер да сложиш ?

Колкото по-голям толкова по-добре Smile

Ако питаш за твойта 550*180*65 mm е идеален.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://topspeed.bg/product.php?iid=778">http://topspeed.bg/product.php?iid=778</a><!-- m -->
Reply

#29
Здрасти, имам няколко въпросчета че съм любопитен Smile Карам S40 турбо 98-ма. Как мога да кача няколко кончета - спортен филтър и друго какво? Видях че си ползвал преди "SMT6 piggy-back" мога ли да сложа това и само от настроики да кача на 200 коня примерно? Или да си сложа "MegaSquirt" както ти сега смяташ да направиш - има ли за него готови мапове защото сам няма да мога да настроя параметрите? Тунингът ми е интересен като тема за жалост като познания съм зле ще ходиш ли в края на месеца на срещата на клуба за да мога да погоря с тебSmile
Волво S40 2.0Т 160Hp
Не е важно колко коня има под капака, а какво магаре стои зад волана.
Reply

#30
Здрасти, имам няколко въпросчета че съм любопитен Smile Карам S40 турбо 98-ма. Как мога да кача няколко кончета - спортен филтър и друго какво? Видях че си ползвал преди "SMT6 piggy-back" мога ли да сложа това и само от настроики да кача на 200 коня примерно? Или да си сложа "MegaSquirt" както ти сега смяташ да направиш - има ли за него готови мапове защото сам няма да мога да настроя параметрите? Тунингът ми е интересен като тема за жалост като познания съм зле ще ходиш ли в края на месеца на срещата на клуба за да мога да погоря с тебSmile
Волво S40 2.0Т 160Hp
Не е важно колко коня има под капака, а какво магаре стои зад волана.
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)