Голям Проблем

[BOYCH]

цената на клапана на свободния ход 360 лева

Мето, какво ще правиш сега ... плащаш или ...
понеже ти е писнало вече - ще си одрежеш главата заедно с ръката, която държи ключ на Волво? :roll:

Виждаш че нещата имат решения!...

Махни това заглавие, че звучи... като на умрело.
Ако караше немска или японска кола ... трябваше вече да си се самокремирал при цените около решаването на такъв проблем...
Явно има да натрупаш опит около тези ти МЪКИ /за което наистина съжалявам/, но всяко зло - за добро ...

Споделяйки опита с клубари, фенове и приятели ще прекараш приянти мигове в подкрепа и инвестиции на питие-производството и питие-продаването... :twisted:

Айде бързо отстраняване на проблема!
Успех, пак!

[BOYCH]

цената на клапана на свободния ход 360 лева

Мето, какво ще правиш сега ... плащаш или ...
понеже ти е писнало вече - ще си одрежеш главата заедно с ръката, която държи ключ на Волво? :roll:

Виждаш че нещата имат решения!...

Махни това заглавие, че звучи... като на умрело.
Ако караше немска или японска кола ... трябваше вече да си се самокремирал при цените около решаването на такъв проблем...
Явно има да натрупаш опит около тези ти МЪКИ /за което наистина съжалявам/, но всяко зло - за добро ...

Споделяйки опита с клубари, фенове и приятели ще прекараш приянти мигове в подкрепа и инвестиции на питие-производството и питие-продаването... :twisted:

Айде бързо отстраняване на проблема!
Успех, пак!

[Meto]

Еми ще пла6там имам ли избор колата си ми харесва много, пък и аз съм си перфекционист по принцип та ако не6то нее наред направо не мога да спя докато не го оправя било то не6то дребно дори някоя лампичка или не6то такова пък камо ли сега с този ми проблем та наистина се надявам да намеря ре6ението скоро

[Meto]

Еми ще пла6там имам ли избор колата си ми харесва много, пък и аз съм си перфекционист по принцип та ако не6то нее наред направо не мога да спя докато не го оправя било то не6то дребно дори някоя лампичка или не6то такова пък камо ли сега с този ми проблем та наистина се надявам да намеря ре6ението скоро

[koce07]

Здражей,аз имах сащия проблем.при мен беше се запушило филтара от газовете на маслото от картера намира се до дроселожата клапа.отворих го махнах го и оборотите си доидоха.пробваи

[koce07]

Здражей,аз имах сащия проблем.при мен беше се запушило филтара от газовете на маслото от картера намира се до дроселожата клапа.отворих го махнах го и оборотите си доидоха.пробваи

[del]

Айде нема нужа от 360лв на Мото Пфое.
Аз преди година сменях клапана за ПХ взех си Бошовски и с целия труд - почти една седмица в сервиз и въпросния клапан се разделих с 300-320лв. Само клапана беше около 250лв. При това след като смениха клапана ми предложиха да я покарам пробно. Защото ми казаха стария клапан го почистихме и пораздвижихме ако искаш и с него да покараш но не знаем колко още ще те изкара така и на мен толкова ми трябваше направо с новия клапан както си беше пробвах платих и сега съм без ядове.
Между другото пробвай си потенциометъра на дроселовата клапа.
от него зависи дали ЕКУ-то ще подава управляващ сигнал към клапана.
При мен ЖАБАРИТЕ бяха навили малко гайката на самото жило за газта и ми държеше твърдо 500об независимо дали е студена или загряла.
Та за потенциометъра при ненатиснат педал на газта с мултицет си замери напрежението на средното му краче.Ако не се бъркам трябва да е 0-0,5V над тази стойност ЕКУ-то не подава управляващ сигнал понеже приема, че си му стъпил на врата- подаваш газ.
Същото замерване но при натиснат напълно педал стойностите трябва да са 4,5-5V.
При плавно натискане на педала на газта стойността трябва да се променя плавно от 0-0,5V до 4,5-5V.
Ако всичко ти е наред отиди в сервиз в който могат
да ти предложат смяна с читав клапан с който ти да пробваш как се държи колатал
Това е от мен дано съм бил полезен.

[del]

Айде нема нужа от 360лв на Мото Пфое.
Аз преди година сменях клапана за ПХ взех си Бошовски и с целия труд - почти една седмица в сервиз и въпросния клапан се разделих с 300-320лв. Само клапана беше около 250лв. При това след като смениха клапана ми предложиха да я покарам пробно. Защото ми казаха стария клапан го почистихме и пораздвижихме ако искаш и с него да покараш но не знаем колко още ще те изкара така и на мен толкова ми трябваше направо с новия клапан както си беше пробвах платих и сега съм без ядове.
Между другото пробвай си потенциометъра на дроселовата клапа.
от него зависи дали ЕКУ-то ще подава управляващ сигнал към клапана.
При мен ЖАБАРИТЕ бяха навили малко гайката на самото жило за газта и ми държеше твърдо 500об независимо дали е студена или загряла.
Та за потенциометъра при ненатиснат педал на газта с мултицет си замери напрежението на средното му краче.Ако не се бъркам трябва да е 0-0,5V над тази стойност ЕКУ-то не подава управляващ сигнал понеже приема, че си му стъпил на врата- подаваш газ.
Същото замерване но при натиснат напълно педал стойностите трябва да са 4,5-5V.
При плавно натискане на педала на газта стойността трябва да се променя плавно от 0-0,5V до 4,5-5V.
Ако всичко ти е наред отиди в сервиз в който могат
да ти предложат смяна с читав клапан с който ти да пробваш как се държи колатал
Това е от мен дано съм бил полезен.

[azz]

Еми ще пла6там имам ли избор колата си ми харесва много, пък и аз съм си перфекционист по принцип та ако не6то нее наред направо не мога да спя докато не го оправя било то не6то дребно дори някоя лампичка или не6то такова пък камо ли сега с този ми проблем та наистина се надявам да намеря ре6ението скоро

В сряда ще ми го монтират, пристигнал е най-после, казаха, че струва 200 лв. ще пиша какъв е бил резултата.
Само че дайте идея как да си реша другия проблем - ламбда сондата пак светна както вече писах избих катализатора, от тогава лампата светва и след като се изчистят грешките на компа гасне. Колата си върви повече от нормално, но ме дразни... е в МП ми заявиха, че щом съм избил катализатора "Тази кола повече НИКОГА няма да върви нормално!!!!"

[azz]

Еми ще пла6там имам ли избор колата си ми харесва много, пък и аз съм си перфекционист по принцип та ако не6то нее наред направо не мога да спя докато не го оправя било то не6то дребно дори някоя лампичка или не6то такова пък камо ли сега с този ми проблем та наистина се надявам да намеря ре6ението скоро

В сряда ще ми го монтират, пристигнал е най-после, казаха, че струва 200 лв. ще пиша какъв е бил резултата.
Само че дайте идея как да си реша другия проблем - ламбда сондата пак светна както вече писах избих катализатора, от тогава лампата светва и след като се изчистят грешките на компа гасне. Колата си върви повече от нормално, но ме дразни... е в МП ми заявиха, че щом съм избил катализатора "Тази кола повече НИКОГА няма да върви нормално!!!!"