покупка на 3ка, съвети ??

[pachopacho]

Здравейте приятели, аз съм от щастливците които карах тази марка. Имам огромното желание да закупя по стар модел и да го реставрирам и съм се спрял на 3ка. Понеже не съм имал такава, не съм имал допир до същата ще помоля за няколко отговора и съвета...
Първият е с какви двигатели е модела (спрял съм се на бензин), мощности и т.н. Каква е поддръжката и слабостите им ?(доста теми видях за съеденители, кардани и прочие .. :?)

Ще съм благодарен на всички които дадат инфо! :wink:

[pachopacho]

Здравейте приятели, аз съм от щастливците които карах тази марка. Имам огромното желание да закупя по стар модел и да го реставрирам и съм се спрял на 3ка. Понеже не съм имал такава, не съм имал допир до същата ще помоля за няколко отговора и съвета...
Първият е с какви двигатели е модела (спрял съм се на бензин), мощности и т.н. Каква е поддръжката и слабостите им ?(доста теми видях за съеденители, кардани и прочие .. :?)

Ще съм благодарен на всички които дадат инфо! :wink:

[Antonii]

Личният ми съвет е по отношение на двигателя.
Гледай да е 1.7l, че моя е 1.4l и невърви така както бих искал :lol:.
И още да е с карбуратор, че ще ти е по-евтино за поддръжка и ремонт, а и по-лесно му се слага газ. И от тая гледна точка гледай резервната гума да е в багажника, та да побереш газовата бутилка там .
Между другото аз мисля скоро да продавам мойта
А и ако ти потрябват някакви части обаждай се може и да ми е останало нещо
Пожелавам ти успех в начинанието.

[Antonii]

Личният ми съвет е по отношение на двигателя.
Гледай да е 1.7l, че моя е 1.4l и невърви така както бих искал :lol:.
И още да е с карбуратор, че ще ти е по-евтино за поддръжка и ремонт, а и по-лесно му се слага газ. И от тая гледна точка гледай резервната гума да е в багажника, та да побереш газовата бутилка там .
Между другото аз мисля скоро да продавам мойта
А и ако ти потрябват някакви части обаждай се може и да ми е останало нещо
Пожелавам ти успех в начинанието.

[pachopacho]

Забравих да спомена, че под "реставриране" имам предвид възстановяване на ин/екстериор както двигател и ходова част. Но държа да е бензин, тъй като предвиждам и пипане по двигателя за по-висока мощност (има ли инжекцион!?) :lol:
Същото важи и за ходовата част. Май ще си стане един тунинг или както е модерно да се казва напоследък - "ход род" 8)

[pachopacho]

Забравих да спомена, че под "реставриране" имам предвид възстановяване на ин/екстериор както двигател и ходова част. Но държа да е бензин, тъй като предвиждам и пипане по двигателя за по-висока мощност (има ли инжекцион!?) :lol:
Същото важи и за ходовата част. Май ще си стане един тунинг или както е модерно да се казва напоследък - "ход род" 8)

[Antonii]

Забравих да спомена, че под "реставриране" имам предвид възстановяване на ин/екстериор както двигател и ходова част. Но държа да е бензин, тъй като предвиждам и пипане по двигателя за по-висока мощност (има ли инжекцион!?) :lol:
Същото важи и за ходовата част. Май ще си стане един тунинг или както е модерно да се казва напоследък - "ход род" 8)

Епа май 2.0l двигател е инжекцион :wink:

[Antonii]

Забравих да спомена, че под "реставриране" имам предвид възстановяване на ин/екстериор както двигател и ходова част. Но държа да е бензин, тъй като предвиждам и пипане по двигателя за по-висока мощност (има ли инжекцион!?) :lol:
Същото важи и за ходовата част. Май ще си стане един тунинг или както е модерно да се казва напоследък - "ход род" 8)

Епа май 2.0l двигател е инжекцион :wink:

[pachopacho]

След известно четене и сърфиране из нета се спрях на модел 360 GLT 2.0литра, 3 врати. Обаче се оказа, че нещо трудно се намират такива... :?

[pachopacho]

След известно четене и сърфиране из нета се спрях на модел 360 GLT 2.0литра, 3 врати. Обаче се оказа, че нещо трудно се намират такива... :?