09-16-2008, 09:01 AM
а някой сменял ли си е кабелите за свещите,но не със стандартни а с по добри(performanse)и каква марка и ако може номера на продукта
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
The following warnings occurred: | ||||||||||||
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
|
въпрос за high performanse platinum свещи?
|
09-16-2008, 09:01 AM
а някой сменял ли си е кабелите за свещите,но не със стандартни а с по добри(performanse)и каква марка и ако може номера на продукта
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
09-16-2008, 09:01 AM
а някой сменял ли си е кабелите за свещите,но не със стандартни а с по добри(performanse)и каква марка и ако може номера на продукта
ВОЛВО-S40"97г. 2.0-16V-103Kw
09-25-2008, 02:22 PM
tomich Wrote: Днес бях в МпФ на диагностика на колата( профилактика) и човеко кажа дека требе да си махна DENSO-то и да си сложа триелектродните VOLVO-свещи по-добре било за двигателя, а и били специално за този двигател(B4204S)
XC 70 '12/D5;
C30 '07/2D
09-25-2008, 02:22 PM
tomich Wrote: Днес бях в МпФ на диагностика на колата( профилактика) и човеко кажа дека требе да си махна DENSO-то и да си сложа триелектродните VOLVO-свещи по-добре било за двигателя, а и били специално за този двигател(B4204S)
XC 70 '12/D5;
C30 '07/2D
10-24-2008, 07:19 PM
stansfild Wrote:Здравеите и от мен! Какво стана колега ти смени ли твоите свещи,аз на моята сложих НЖК иридиум и филтър на K&N,кабелите си ги оставих оригиналните и да си кажа честно няма кой знае каква разлика или поне аз не мога да открия,но все пак мисля че си е по добре с тях отколкото с оригиналните...
10-24-2008, 07:19 PM
stansfild Wrote:Здравеите и от мен! Какво стана колега ти смени ли твоите свещи,аз на моята сложих НЖК иридиум и филтър на K&N,кабелите си ги оставих оригиналните и да си кажа честно няма кой знае каква разлика или поне аз не мога да открия,но все пак мисля че си е по добре с тях отколкото с оригиналните...
11-17-2008, 08:33 AM
Има смисъл и от иридиеви и от платинени свещи. Идеята е че при тях средата между електродите се йонизира по- лесно и следователно по-лесно преминава първичната искра (онази със синия цвят), коята всъщност запалва горивовъздушната смес. От друга страна те издържат повече време, защото енергията на втората част на искрата е по-малка и не се разрушават електродите. Въпросът е да се намери (ако въобще се правят) свещ за конкретния ДВГ, защото иначе няма да има положителен ефект. Ако съм объркал нещо по-горе моля да ме поправите, иначе др път ще мога да ви дам повече информация.
11-17-2008, 08:33 AM
Има смисъл и от иридиеви и от платинени свещи. Идеята е че при тях средата между електродите се йонизира по- лесно и следователно по-лесно преминава първичната искра (онази със синия цвят), коята всъщност запалва горивовъздушната смес. От друга страна те издържат повече време, защото енергията на втората част на искрата е по-малка и не се разрушават електродите. Въпросът е да се намери (ако въобще се правят) свещ за конкретния ДВГ, защото иначе няма да има положителен ефект. Ако съм объркал нещо по-горе моля да ме поправите, иначе др път ще мога да ви дам повече информация.
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: |
1 Guest(s) |