Странен шум в купето на V40 TD

[miroultradm]

Здравейте колеги.

Наблюдавам един странен шум в купето на моето Волво в областа на волана,таблото на шофьорското място. В движение, когато колата ми мине 2000-2500 оборота ( при включване на турбото ) се чува едно свистене ( шум от въздух като съскане при леко отворен прозорец ), когато върна газта спира и обратно.

Нямам голям опит с турбо дизелов двигател и се чудя това от каде ли се чува и имали някакъв проблем ?
Благодаря предварително.

[miroultradm]

Здравейте колеги.

Наблюдавам един странен шум в купето на моето Волво в областа на волана,таблото на шофьорското място. В движение, когато колата ми мине 2000-2500 оборота ( при включване на турбото ) се чува едно свистене ( шум от въздух като съскане при леко отворен прозорец ), когато върна газта спира и обратно.

Нямам голям опит с турбо дизелов двигател и се чудя това от каде ли се чува и имали някакъв проблем ?
Благодаря предварително.

[just_vanko1]

Колега нормално е да се чува такъв шумлТова е от турбото.Няма място за претеснения.Мен лично този шум мн ме радва

[just_vanko1]

Колега нормално е да се чува такъв шумлТова е от турбото.Няма място за претеснения.Мен лично този шум мн ме радва

[miroultradm]

ОК, но съм се возил и в други турбо дизели и това съскане не се чува от волана а под капака. А нещо друго като е студено често се запотяват и стъклата. Да не е някой маркуч от някаде да е прекъснат? Незнам други съвети ?

[miroultradm]

ОК, но съм се возил и в други турбо дизели и това съскане не се чува от волана а под капака. А нещо друго като е студено често се запотяват и стъклата. Да не е някой маркуч от някаде да е прекъснат? Незнам други съвети ?

[dango_]

Ако усещаш загуба на мощност, значи е много вероятно да се е спукала някоя от тръбите за високо налягане между турбото и интеркулера, ако колата си върви както преди значи всичко е наред. По принцип шума от турбината се чува съвсем леко и приятно за ухото в момента в който като развърта /1800 - 2200 оборота/, след това почти не се чува. Та съвета ми е виж си търбите отиващи към турбината, да не са се разхлабили връзки, скоби и т.н. и от там да се чува това свистене... :wink:

[dango_]

Ако усещаш загуба на мощност, значи е много вероятно да се е спукала някоя от тръбите за високо налягане между турбото и интеркулера, ако колата си върви както преди значи всичко е наред. По принцип шума от турбината се чува съвсем леко и приятно за ухото в момента в който като развърта /1800 - 2200 оборота/, след това почти не се чува. Та съвета ми е виж си търбите отиващи към турбината, да не са се разхлабили връзки, скоби и т.н. и от там да се чува това свистене... :wink:

[miroultradm]

Смених си антифриза и на сутринта беше изтекал. Когато открих от къде тече я разглобих и видях че няма термостат. Купих съответно такъв, инсталирах го и сега шума стана по-различен. От свистене премина в свирукане направо. Не съм проверявал тръбите които колегата посочи. Дали да не го направя сега или проблема идва от другаде ?

[PriceWorthLTD]

какво стана общо взето с проблема?