V 70 2.5 TDI пропушва- разпръсквачи?

[cranium]

Привет колеги, отскоро се радвам на едно V 70 дизел. Колата е удобна и комфортна за дълъл път което ми допада, само ме притеснява припушването на черен пушек като натисна по-рязко педала, например при по-рязко изпреварване. Пушека го виждам в огледалото което ме кара да си мисля, че не е малко.Освен това лампата с ламбда- изображение (дясно долу на таблото) от време на врене светва и угасва, не забелязвам връзка с подаване на газ, обороти или нещо друго.
След смяната на всички консумативи като филтри масла и ремъци отидох и на диагностика, имаше 3 грешки на двигателя(забравих точно на кои датчици бяха, а и не ги записах) майстора ги изчисти и като че ли се увеличи тягата на двигателя. Майстора каза, че ако пуши много най-вероятния проблем е в разпръсквачите на дюзите и е добре да се сменят -много километри (колата е на поне 360 000) и т.н. добре било да се сменят всички 5 едновременно, а не поотделно. Цената на един е около 130 лв.
Питането ми е - нормално ли е това припушване при ускорение. Разхода от пълен до пълен резервоар с предимно извънградско и по-малко градско в София за около 700 км е 6.3 л/100 който не ми се струва висок имайки в предвид теглото на колата.
И още нещо тегленето от турбото се "усеща" осезаемо след 2500 оборота -това не е ли малко късно? при нормално каране около 1500-2000 об. при тези от вас с такива мотори така ли е?
Поздрави!

[gadnia_metal]

пущекът ти идва от турбото, на всички е така, когато си я карал пове в ниски обороти из града, при рязко подаване на газ се получава едно прочистване ще пропуши веднъж дваж и после няма да го виждаш в огледалото. зад мен става също димна завеса и всички спират шашнати
колкото до турбината на 2500 наистина е късно, при мен е около 2000 оборота

[ddxdd]

Не е лошо като намериш разпрасквачите да споделиш къде и колко.

[bigimot]

Привет, вчера бях в дизел центъра на Бош в двора на технотест(гара искър). Лампата с ламбда-символ която от време на време присветваше и ме притесняваше вече е опраена -оказа се че проблема е в разкачени букси на датчиците за положеноето на педалите на съединителя и спирачката, свързаха ги, регулираха ги и не е светвала повече. Направиха ми и регулировка на аванса на помпата (не беше правен след смяната на ремъци) беше с 4 градуса + и сега ми се струва, че пушенето намаля. Питах ги за разпръсквачи за които ми спомена техен колега от друг Бош сервиз но ми казаха да не ги мисля, щял съм да разбера като са за смяна . Радвам се. че сега всичко е ок, пък макар и от третия опит.
ПП. влязох от друг комп. и ме е логнал с друг ник :roll: