Volvo V40 ... опит за SQ

[raceteam]

Колега дай го тоя линк и аз малко да се вкарам в час

[LeecH]

За ватата са ми казвали да слагам докато не спре да кънти кутията, кото си завреш главата вътре и си говориш некви работи (доста тъпо звучи) За мойте кутии метода не е приложим, защото няма как да си завра главата вътре, ама както и да е, май има подобрение. Моята вата я взех от магазин за платове и дунапрени, като отидох там с мостра извадена от заводска колона. Взех парвче 160/200см за около 6,40лв.

[MaxBass]

Не мога да намеря линка още ,но ватата се слага на обем определено количество тегло ...Примерно аз слагам около 10 грама на литър така за кутия 30литра имаме 300гр ...това е за затворен обем...При отворените обеми се наблюдават други ползи и минуси и тама е по сцепцефично според мен..В отворените обеми ватата не е задължителна!
А за да не кънти кутията трябва да е оребрена ...Не може да разчитаме на ватата да поема всичко и тя поема малко

[LeecH]

То 300гр вата си е доста обем! Това голямо парче което го взех сигурно тежи 2 пъти повече. Не е ли прекалено много 10гр на литър. Имам едни колони затворен обем (обаче имат бас рефлекс) коита са сигурно иколо 50-60л и там има вата само на задния панел и определено не тежи 600гр. Абе като намериш линка го пусни, че ми стана интересно

[MaxBass]

Не може да е затоврен обен ,а да иа рефлекс
Значи затоврения обем си е затоврен обем и като се монтира драйвера няма от никаде циркулация навъздох освен в камерата която сме съсдали...Отворения обем си е отворен боли то Фазоинвертор,бандпас или домашните ТЛ,хорни рупори и тем.подобни
А за грамовете ..ПОвярвай това е добрия вариант...Имам колеги които твърдят ,че трябва по 20 гр на литър ...а това вече е многооооо....То има различни вати с различни обемни тегла...Казах и преди зависи от оформлението колко ще е ватата ,но само при затоврените обеми се слага за страх
И принципно ватата не е най-добрият материал за дъмпинг понеже с добавянето и параметрите не се променят синхронно и може да стане мазало...Активния въглен има мног по добри свойства ,но пък прилагането му е накак трудоемко...Също зависи от ватата.Минерални,Силиконови,Вълнени и разни...Филмът е голям и ако нямате профисионален интерес не ви и трябва да се задълбавате

[MaxBass]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.bgaudioclub.org/forum/viewtopic.php?t=4568&highlight=%E2%E0%F2%E0%F2%E0" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.bgaudioclub.org/forum/viewto ... 2%E0%F2%E0</a><!-- m -->
НО там момчета са на друго ниво...

[LeecH]

Май съм направил "малка" грешка Колоните за които писах са с пасивен говорител, т.е. пак обема е затворен, въздух не излиза и не влиза. Междувременно и други хора ми разправяха за 10гр вата на литър. И така , последно има ли смисъл от ватата и оворения обем или няма?

[traffic]

я че си повдигнем малко темата нагоре
лек ъпгрейд среди ДЛС уп2.5 , монтирани на фабричните места в таблото. Малък напредък с работата по багажника... снимки малко по късно

[MaxBass]

и как е с новите средички?и как си ги резнал спрямо другите?

[traffic]

Амии как много добре се получава , ама лошото е че бяха през едни филтри херц дет не бяха мои , а ги бях взел само за проба... иначе срязовете бяха 850хз / 4.5кхз на средата <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.aval-bg.com/catalog/display_model.php?category_id=1&product_id=17&style_id=107&substyle_id=1134" onclick="window.open(this.href);return false;">http://www.aval-bg.com/catalog/display_ ... le_id=1134</a><!-- m -->
Пробвах с едни други не помня ква марка бяха, ама сряза беше на 400 хз и ми се стори че им е доста ниско на тея куполни среди, някакси по незнам как да кажа , хремаво едно такова викаха ... не ми хареса де общо взето... като за монтажа им не съм се заигравал изобщо , просто изрязах фабричните високи от пластмасовата им вложка и монтирах средите там, като разширих отвора разбира се, след това решетката отгоре и хоп готово не си личи леко грозния монтаж
ето и обещаните снимки