дайте мнения и впечатления за пикап. търси се нещо здраво и евтинко. Нямам никаква идея нито от модели, нито от характеристики. Изискванията са 4х4, кабина за 4 човека / дълга база май се води / и по възможност климатик. Ще се ползва в селски условия, хълмист терен, кал през есента и сняг през зимата.
Вчера си харесах едно мицубиши и разбрах, че е модел L200, без повече подробности. Всяка идея, информация и акъл са ми добре дошли. Работата не е спешна. ровя и по другите форуми, но личния опит винаги е най ценен :wink:
Основния ми проблем е как да разбера, че 4х4 работи нормално
Като гледам твоите изисквания най-удачен според мен наистина е модела Л200 на Мицубиши. Много здрави машини , казвам го от личен опит не с модела Л200 но с Паджеро. Имаш лост за превключване на различните видове режими на работа на мостовете .Единият режим е за нормална работа на задният мост другият включва и предния мост а третият режим включва двата моста на бавни прдавки.Аз го пробвах дали работят по следният начин :
Закарах го на затревено място в нанагорно ( даже беше и валяло ) и го пробвах само със задния мост да го кача .Докадето успя да стигне включих и предния мост , потегли без никакъв проблем , а в най-стръмното включих и бавните просто останах очарован А зимата в най-големия сняг не е за вярване какво могат тези машини .
Друга марка която отговаря на твоя критерии е Дачия hock: но в една друга тема съм си казал мнението за нея Успех с намирането на приемливо решение ::beer::
Метъле, ако искаш наистина евтин пикап с изброените по-горе екстри може да попиташ МП за модел на Форд. Имам лични наблюдения за такъв модел пикап и въпреки, че е голямо дърво се оказа, че е изключително издържлив. За модела не съм сигурен, но мисля, че в МП нямат чак такъв богат избор ......... :wink:
През 2020 се очаква да свърши света!!! Ако искаш да оцелееш - ела в България!!!Тук сме с 30 г. назад !!!
проблемът е че в пловдив няма употребявани автомобили, а пикапи съм виждал само на ровър.
Стефане, как се сменят режимите на работа на мостовете, от онзи по малкия лост, който е до скоростния?
Само със съединителя натискаш и превключваш нищо повече но колата не трябва да е в движение. Забравих да спомена че има и едно неутрално положение при което нищо не е включено.Предполагам нещо такова ти трябва.
Но задължително ги изпитвай на пресечена местност независимо на какъв автомобил се спреш .
1998 MITSUBISHI L200 4 life (private)
114,000 miles
Manual
Blue
Diesel
114,000 miles £1,800 ono.
1998 TOYOTA HILUX Toyota Hilux 2.4D (trade)
CARRERA CARS
90,000 miles
Manual
Green
Diesel
90,000 miles, Turbo Diesel. Double Cab. Alloys. Central Locking. Chrome Rollbar. Few minor scuffs; other than that Good Condition. MOT. 90000 miles £2,450 Contact Number:. £2,450.
£2,450
2002 52 Reg NISSAN NAVARA 2.5 Di DOUBLE CAB PICK-UP (trade)
Autocentre UK Ltd
98,000 miles
Manual
Silver
Diesel
4 Doors, Manual 5 speed, All Terrain, Diesel, 98,000 miles, Metallic BLUE AND SILVER. THIS CAR IS SPECIAL, ITS IN FABULAS CONDITION, ITS BEEN VERY WELL LOOKED AFTER, FULLY LOADED WITH LOTS MORE EXTRAS,
За второто също съм чул много добри отзиви става въпрос за Наварата.
в тази връзка има ли пикап с автоматични скорости. понеже нашите на село ще го карат и едвам се оправят с ръчни скорости, ако ще е с десен волан поне автоматик да бъде :wink: освен това от там си е бая на далавера да се докара кола
иначе да, за такова нещо става въпрос, но не толкова ново. не ми се дават много пари
Има и автоматик но мисля че само по-новите автомобили ( 2002 2003 2004 ) но не съм много сигурен , не искам да те лъжа. Поразгледах този английски сайт за такова каквото търсиш и се оказа че най-евтиният вариант е Мицубишито. Също има и Исузо но мен по ми харесва Мицубишито.Има и други марки но там цените отиват по-нагоре. ::beer::
hock: но в една друга тема съм си казал мнението за нея 
.