The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined array key "dateline" - Line: 1000 - File: inc/functions_post.php PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/inc/functions_post.php 1000 errorHandler->error_callback
/inc/functions_post.php 834 get_post_attachments
/showthread.php 1121 build_postbit
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$thread_modes - Line: 58 - File: showthread.php(1621) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/showthread.php(1621) : eval()'d code 58 errorHandler->error_callback
/showthread.php 1621 eval



 
Not a member yet? Why not Sign up today
Create an account  

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Да се оплача

#11
unicata Wrote:МММ да така е, гледам че и ти си със същата кола, от сега ти казвам ако ще правиш подобни интервенций да имаш едно на ум и да викаш някой който вечев го е правил.

Unicata,
ти май забравяш, че колата на DaddyBarba е в отлично техническо и
визуално състояние. Не помниш ли случайния му инцидент с фиксиращата щанга?
Да си виждал по-добре изглеждаща 3-ка? Confusedupz:


Attached Files Thumbnail(s)
   
Reply

#12
Здр братле по това което прочетох си минал през 9-те круга на ада Smile е и аз имах веднъш проблем с едни болтчета бяха доста раждясали и не искаха да се развартят дори и с шпреиове та ми казаха една цака с газова лампа нагряваш болта и тои излиза без значение колко е раждясал споделям с вас само така за инфо може пък и да послужи на някои.
караи VOLVO бъди БаМбУчА
Reply

#13
Здр братле по това което прочетох си минал през 9-те круга на ада Smile е и аз имах веднъш проблем с едни болтчета бяха доста раждясали и не искаха да се развартят дори и с шпреиове та ми казаха една цака с газова лампа нагряваш болта и тои излиза без значение колко е раждясал споделям с вас само така за инфо може пък и да послужи на някои.
караи VOLVO бъди БаМбУчА
Reply

#14
GT1, нещо бъркаш. Това на снимката не съм аз, и колата не е моята. Добре би било да е моята, но не е. :wink: Не че се оплаквам от мойта де.
VOLVO 360GLE 2i
Reply

#15
GT1, нещо бъркаш. Това на снимката не съм аз, и колата не е моята. Добре би било да е моята, но не е. :wink: Не че се оплаквам от мойта де.
VOLVO 360GLE 2i
Reply

#16
DaddyBarba Wrote:GT1, нещо бъркаш. Това на снимката не съм аз, и колата не е моята. Добре би било да е моята, но не е. :wink: Не че се оплаквам от мойта де.

Извинявай, DaddyBarba, явно със се объркал! :oops:
Ще се появиш ли утре следобяд на сбирката?
Тъкмо да дадеш и своя глас.
Reply

#17
DaddyBarba Wrote:GT1, нещо бъркаш. Това на снимката не съм аз, и колата не е моята. Добре би било да е моята, но не е. :wink: Не че се оплаквам от мойта де.

Извинявай, DaddyBarba, явно със се объркал! :oops:
Ще се появиш ли утре следобяд на сбирката?
Тъкмо да дадеш и своя глас.
Reply

#18
Ще дойда на сбирката, но може да закъснея малко, защото преди това имам друг ангажимент.
VOLVO 360GLE 2i
Reply

#19
Ще дойда на сбирката, но може да закъснея малко, защото преди това имам друг ангажимент.
VOLVO 360GLE 2i
Reply

#20
Такаа, в събота вързах жиците и стъклата се размърдаха, вече съм с ел. стъкла Confusedupz: :-({|= :-) :lol:
Отне ми към час и малко без да си давам зор. След началния оглед на това с което разполагах намерих сравнително бързо решение.
За начало ще кажа, че жиците с които разполагах бяха заедно с жица която излизаше от едната от буксите към стопяемия блок и още една жица която влизаше в четириъгълна букса в която влизаха още 7 кафяви жици което ме озадачи, тъй като дупките на буксата бяха разположение така че винаги могат да се объркат, не като повечето букси при който поне една от дупките е завъртяна така че да може да вкараш само по един начин.
Започнах с жицата кояот беше вързана към стопяемия блок, заврях се под блока(много неприятна работа) където имаше десетки жици и всичките много омотани, намерих букасата която ми трябваше, в случая шведите явно са помислили по въпроса с буксите и са ги направили с различни цветове, което доста ме улесни с намирането на търсената от мен жица, след като я намерих и проследих в сноп дебел поне 4-5 см реших да я срежа и от там да дръпна ток и към копчетата, добре че не го направих, оказа се че когато търсих жицата съм хванал друга със същия цвят, а моята жица е била къда едва 15-ина см. и аз като съм търси някъде към средата на снопа със жиците нея вече я е нямало сред снопа :-), но после като тръгнах да я проследявам видях грешката си, да ви предупредя, ако решите да правите подобни неща срежете всички лепенки и свински оипашки, че аз не исках да ги режа и така в тоя гъсталак за малко да резна грешната жица :-) Както и да е жицата която ми трябваше беше близо до буксата и аз се ориентирах сравнително бързо, като я проследих до една топка изолирбанд, в топката братята шведи много предвидливо бяха увили жицата която ми трябваше заедно с една кафява, тук вече се уетих че това най-вероятно е минуса, за който преди това звънях на Жоро, но той само потвърди моите предположения. От тук натам само прокарването и пускането ми отнеха известно време.
Това е. Ако решите да слагате такива неща да знаете че всичко е искарано и има достатъчно чакащи жици, да не почнете да проявявате самодейност. Така че Dumfree ако решиш да слагаш свиркай вече знам как става и ще е много по-лесно :-)
Да ми е честито :-) На другата среща някой ако се интересува ще му покажа кое как е станало нагледно
Volvo 360GLE лети с попътен вятър :-), а да и едно S70 2.5 TDI не него не му требе попътен ветър Big Grin
Не повтаряй грешките на другите, така твойте ще са УНИКАЛНИ :-)
Вече не се казва "Върви на майната си", а се казва: "Ходи в Русия"
Reply



Forum Jump:


Users browsing this thread:
1 Guest(s)