Двигателя тресе на студено

[aleks12345]

Д24ТИК 940ка. Като запаля на минус 10 и двигателя тресе за 1 минута и после се оправя се едно работи на 4- 5 цилиндъра. Пали от 4етвърт оборот ина4е. Карам с гъсто масло 15W50 за рейс дали може от това да е то и колата си е като рейс де. Чудя се дали некоя дюза е за 4истене или нема компресия некой цилиндър или свещ някоя пак е заминала то от 6 се некоя изгаря по някое време.

Ако на някой муи се е слу4вало да каже.

[Maxijaz]

Свещите са само за да подгряват и да запали.Щом палиш не е от тях.

[aleks12345]

Ама незнам на колко цилиндъра паля. Може неколко да не подгреят нафтатата и да запалят полвината само примерно това ме съмнява

[Zdravko_850]

Може и горивото да обвиниш :wink:

[aleks12345]

Ами да като сипя тройно рафинираната нафта от един локомотив сименс колата хар4и литър по малко и ускорява по бързо и ми се струва 4е пуши по не4ерен дим за разлика от нафтата на лукойл. Оба4е нямам сега от нея за да пробвам а пък трябва и -10 да оцеля температура.

[Bulgarina]

В тоя тон на мисли Мирец, имам въпрос към теб:
ти от двойно или тройно дестилираната вода от ВиК използва когато ти замръзна чешмата у вас?

После нямали пари в БДЖ

[ДОКО]

Обогатителя как е ,като запалиш оборотите какви са .

[ДОКО]

Обогатителя как е ,като запалиш оборотите какви са .

[aleks12345]

Ами като запаля и оборотите се менят от 1000 до 1100. Едната свещ е била при4ината за това не е попдгрявала и нафтата не е могла да се възпламени веднага и колата е ба4кала на неколко цилиндъра по малко. Сега я смених и си купих филтър с подгряване и е много яко.
Оборотите отиват на 1100 някъде и си седят там и постепенно със загряване падат.
А с по готина нафта и неработеща свещ го няма проблема явно нафтата е успявала да се възпламени въпреки студа.

[jijo99]

Ами като запаля и оборотите се менят от 1000 до 1100. Едната свещ е била при4ината за това не е попдгрявала и нафтата не е могла да се възпламени веднага и колата е ба4кала на неколко цилиндъра по малко. Сега я смених и си купих филтър с подгряване и е много яко.
Оборотите отиват на 1100 някъде и си седят там и постепенно със загряване падат.
А с по готина нафта и неработеща свещ го няма проблема явно нафтата е успявала да се възпламени въпреки студа.

това за свеща е ясно но я дай малко повече инфо за този филтър с подгряване не съм чувал за такива до сега.