В40 1,9 ТДИ- Синкав дим при студен двигател

[yasho]

При мен свети само в краката на шофера, ако е от полза...Следя разговора ви че да науча и аз нещо-дано не ви се стори неучтиво! А дали е възможно аванс клапана да работи от време на време и да прекъсва работа?

[dalmode]

При мен свети само в краката на шофера, ако е от полза...Следя разговора ви че да науча и аз нещо-дано не ви се стори неучтиво! А дали е възможно аванс клапана да работи от време на време и да прекъсва работа?

Добре си дошъл и мерси за инфото
Относно клапана - да напълно е възможно да отказва на интервали, но си мисля, че пак ще се усеща. Светльо (или помпаджията който споменаваме и сигурно вече се е скъсал да киха последните дни ) когато ми стендова помпата, каза, че точно такъв е случая със стария ми аванс клапан. Ту работел, ту отказвал. Когато ми монтираха помпата, колата пушеше като 40 годишен КРАЗ, много нестабилно с постоянно менене на празните обороти, като само при по- високи обороти се пооправяше (по- нормален звук и без пушек). Предполагам, че по това време вече клапана е бил много зле, защото проблема при мен се появи края на лятото (протече самия клапан и на едно място от помпата). В началото двг. работеше по- стабилно, но пак се усещаше, че нещо не е наред. В определени режими двг. цъфкаше като бензинов когато киха , звука беше по- твърд, паленето малко по трудно (не палеше от половин оборот а от 3-4 през лятото) и разхода чувствително по- висок. Мисля, че повишения разход е първия белег за проблем с клапана (като съдя от постовете и на други колеги във форума), но все пак този симптом може да се получи и от друго. Най- добре при съмнение да се пробва с доказано работещ клапан от някой колега, тогава мисля, че лесно ще си проличи. За жалост тези клапанчета често давали проблеми
Какъв е проблема при теб? Дано не клапана.

Поздрави

[yasho]

При мен усещам, че мотора понякога е по-пъргав и тогава тихите обороти са около 950-1000. Обикновено държи около 850 и е някак по-муден докато стигне 2000. Пали винаги (засега) с първия подгрев, дори на -22 скоро, но понякога малко прекъсва 10-на секунди а понякога заспива директно. Акумулатора е малко малък-56А/ч със 480А стартов ток. Разхода е постоянен- сега зимата е по-голям, че то не е каране а влачене по гадните пътища и задръствания. Има нещо- просто усещам как колата е различна в различни моменти и не съм открил закономерност.Свещите са сменяни есента- 4 нови БОШ и не би трябвало да имат проблеми.

[milenhr]

Пред пасажера в краката няма лампа. Оглеждал съм основно там /търсех филтър за купето, какъв то се оказа че нямам/.
За радост при мен горе описаните симптоми за неработещ клапан липсват. Питах за клапана, тъй като ми се струва , че двигателят ми е доста шумничък и твърдо работещ. Но Светльо ми каза, че е заради аванса, който той върна малко /тоест го увеличи/. С върнатия аванс двигателят е доста по- пъргав.

[s-s-s-nake]

Колеги, може да е спам... ама като гледам се разправате за всичко, че и аз да се включа.

А как е положението с препушването, къди ли си количката или само при мен е проблема. Не мога да и фана спатиите, понякога като я изрежа не препушва (или поне не се вижда), а понякога ..... :x димна завеса. Говоря и при пълна газ от 1500 и от 2500.... :roll:

[milenhr]

Днес при каране в сравнително топло време /5-7 градуса/ зад кола нямаше и помен от пушек. Чудна работа. Изрязвах я няколко пъти рязко, но никакъв пушек отзад. Аз всъщност при изрязване досега не съм виждал пушек в огледалото за обратно виждане. Пушека при мен беше при критично ниски обороти с включена скорост и пуснат педал на газта. Ама днес се пробвах да видя дали ще има пушек. Нямаше такъв. Явно температурата оказва голямо влияние.

[yasho]

И на мен в големия студ тия дни ми припушваше малко синкаво, ама и бях налял гадна нафта, дето обаче учудващо....не замръзна. Сега няма проблем- докато позатопли мята малко бял пушек, после- нищо.

[raceteam]

Както казва моят прител автомонтьорът "Студено време и машини това са две несъвместими неща" .Колега студеното време си оказва влияние на малко по-възрастни машини като нашите. :wink:
П.П.Щом сега всичко е наред карай и се радвай
П.П.2То на новите машини оказва голямо влияние пък камоли на нашите.
П.П.3Ония ден като ходих до сервиза отпред чакаха 2 Х5-ци от най-новите,че в студеното време не могат да запалят

[jijo99]

При мен в самото начало имаше подобен проблем. кото запаля сутрин в студеното отзад ужас не може да се диша, и то само в студено време. оправи се като ми мръднаха авансатора сега дори в много студено не пуши.

[milenhr]

Как го мръднаха? Аванс ли му дадоха или малко закъснение. Че на мен преди година ми увеличиха аванса и колата както си беше тихичка и мъркаше като котенце стана бая шумна. Но и мощността се вдигна.