10-03-2006, 10:37 AM
Доколкото знам всички препарати за загорели мазнини съдържат основно сода каустик, тя ще махне всички патини, масла и др подобни, но не съм убеден че пластмаси, кабели и всичко гумено е предвидено да издържа на силни основи. Най малкото си представете че някъде по клеми и др ключови ел места остане воден разтвор на натриева основа 
, е казвам ви това е добър проводник на ток ...
Аз моята съм я мил май 2 пъти за почти година и нямам оплаквания, най важното е да завият бобината, сирената на алармата и евентуално дистрибуторната капачка, тя по принцип си е добре уплътнена и не съм убеден че се налага торбичка и за нея, поне ако пластмасата й е наред де. Важно е като се запали да остане запалена поне 20 минути, ако сте в задръстване още по добре, така ще се нагреят всички джаджи и ще изсъхнат .
, е казвам ви това е добър проводник на ток ...Аз моята съм я мил май 2 пъти за почти година и нямам оплаквания, най важното е да завият бобината, сирената на алармата и евентуално дистрибуторната капачка, тя по принцип си е добре уплътнена и не съм убеден че се налага торбичка и за нея, поне ако пластмасата й е наред де. Важно е като се запали да остане запалена поне 20 минути, ако сте в задръстване още по добре, така ще се нагреят всички джаджи и ще изсъхнат .
Всеки ден, започващ с над 300 коня под капака е добър
