от dango_ на Чет Авг 12, 2010 10:27 pm
И аз съм на мнение, че това което си решил отива към глупост и ще се опитам да ти дам някой аргументирани отговори.
1. Халогенните крушки отделят много повече топлина отколкото обикновените. Вероятността да стопят стъклото и рефлектора е много голяма. Може би на стоповете, мигачите не, но на габаритните светлини със сигурност ще се стопят или най-малкото потъмнеят.
2. Казваш, че ще запоиш фасунката. Имай предвит, че в зависимост от мощността на крушката, крачетата могат толкова да се нагреят толкова, че да се разтопят връзките.
3. Казваш, че искаш да ги ползваш за всички светлини, Предполагам знаеш, че халогенните лампи загряват и изстиват много по-бавно от обикновените. Това прави почти немислимо използването им за мигачи и за стоп светлини, където се изисква почти мигновенно светване.
4. Мощността на задно осветление ще се повиши, което ще натовари инсталацията и предпазителите. Ще трябва и тях да смениш, иначе може да греят.
Та и аз не разбирам цялата тази разправия за какво? Ако рефлекторите и стъклата не са добри, се опитай да ги измиеш, ако не стане, по-добре хвърли малко пари и си купи по-добри, но зарежи това с халогенните крушки...
VOLVO V40 2001 1,9D 115Hp