Размер на колоните на S40

За всякакви въпроси свързани с музикалните системи, които са монтирани в автомобила Ви. Ако се колебаете точно какво оборудване да си закупите - можете да се консултирате с нас тук.

Модератор: Група модератори

Re: Размер на колоните на S40

Мнениеот momo81 на Пет Юли 16, 2010 8:09 pm

Към колегата MaxBass(пък и не само към него разбира се - всеки ако иска да ми орговори :) ), понеже каза, че има опит в тази работа. На предишната ми кола слушах с колони Hertz 3 лентови - не помня модела им, но бях много дояволен и всички хора, които съм возил в колата ми казваха че вука е хубав. Сега мисля да сменям на Волвото - искам да си сложа 13-ки, за да не режа(обичам всичко да си е както си е произведено), та попаднах на едни колони HERTZ DSK-130 за 100лв, т.е. ако взема за вратите и за задната кора ще ми излезе 200 лв масрафа. тези колони били КОМПОНЕНТНИ - какво ще рече това ми е всъщност въпроса :). Имате ли идея, дали са добри, понеже има и трилентови на Pioneer на същата цена.

дано не Ви отегчих с дългия пост - Предварително БЛАГОДАРЯ!
Аватар
momo81
 
Мнения: 19
Регистриран на: Съб Авг 02, 2008 9:18 am


Re: Размер на колоните на S40

Мнениеот MaxBass на Съб Юли 17, 2010 1:37 pm

Ами какво да ти кажа....Нисък клас компоненти лично според мен не си заслужава....Още по-малко ,че вратата е много голяма и малко говорители се чустват комфотно в нея...Най-четия ефект от монтирането на компоненти в голяма врата е ,че се мъчат да слизат ниско,но не могат...Губят ударност....влачат...бумтят....Дори и 16.5 см говорители се дразнят на такива големи врати и трябва да се оглеждат добре кои са подходящи...в тази връзка хората от волво не са глупави и всъщност оригиналните мидбаси никак не са лоши....Аз слушах почти една година с тях...Само отворих корите и налепих с битум и една друга изолация...Ефекта беше поразителен...Нямат сила като за концерт ,но уви имат удар и си свирукат ,а и средата им става доло горе....Оттам насетне едни подхящи високи и добър плеър за да можеш да си настоиш системата и си ти човека....
При мен
с
Алпин 9855
орригиналните мидове
Коксиални говорители в таблото(които свиреха от 250хз и всъщност тези във вратата си свиреха само мид)
+ суб звука беше на ниво за значително по-скъпа система :)

Това ти го казвам защото винаги съм целял да правя евтини системи които да свирят като доста по-скъпи :)
Тази година с Волвото в таблото с говорители за 20лб/бр които свиреха среда и висока и в вратите добре обезшумени с мидове за 100лв бих кола на ЕММА с предна линия за 1600лв :)


Ако има още нещо питай....Начини има....
Аз карам Волво на шведски-Jag kör Volvo
Аватар
MaxBass
 
Мнения: 394
Регистриран на: Сря Апр 15, 2009 11:16 pm
Местоположение: Габрово

1998 Volvo V40


Re: Размер на колоните на S40

Мнениеот prolin на Вто Юли 27, 2010 4:26 pm

Ще споделиш ли каква точно беше конфигурацията за ЕММА?
Аватар
prolin
 
Мнения: 11
Регистриран на: Чет Яну 28, 2010 12:05 pm
Местоположение: София

2003 Volvo V40
Skype: i_nakov


Re: Размер на колоните на S40

Мнениеот MaxBass на Сря Авг 04, 2010 8:51 pm

prolin написа:Ще споделиш ли каква точно беше конфигурацията за ЕММА?

Значи в таблото имах визатон фрс8м...20лв бройката....Доста добър драйвер по дяволите ,но в таблото заради отраженията АЧХ става доста "рошаво" налага се употреба на еквалайзер...На някой песни обаче може да се усетят гадни пикове, които ,за да се компенсират трябва доста по-мощен от моя 5 лентов еквалайзер....
във вратите бях с ДЛС р6....Тук имах проблема с вратата...голяма врата....Ами добре ,че Р6 имат физическата възможност да слизат ниско...те свирят до почти 40хз РАВНО :twisted: рядко явление....
А суба направих така ,че да свири и мид, за да може да компенсира липсата на "ударност" на мидовете....Нежелан е този целия ефект ,но така стана....За да стане както трябва -> трябва Мид с параметри подходящи за тази врата или ако някой много му се занимава с не леката задача да монтира по Два мида на врата....
Според мен, за да се постигне добър звук както в тази кола ,че и в други трябва да се знае каква е честотната характеристика от мястото от, където ще излъчва...Смисъл да се знае какви изкривявания ще внесе, за да се търсят подходящи компоненти...
На пръв поглед мога да кажа следното...
Монтирани говорители в таблото са склони на пикове около 1,Кхз и 3,2 до 4 КХз....
Друг проблем се явява и областа около 200-600...Там има пък падове....
Поне при мен каквото и да правя извадих извод ,че това са проблемни области... Срезове около тях, за да може да се компенсират може да помогне...Лошото е ,че тука пиша някакви неща от много крайна гледна точка...
За да се избегнат проблемите след 3Кхз може просто да се ползва средно хубава компонентна системка и високите като са добре насочени няма да има проблеми...А ако има проблем в ниското малко ще се дигне с Еквалайзер...
високите вече всеки може би според слуха си....И така....Иначе В40 , понеже са комбита лесно се подават на озвучаване, защото комбито не спира суба както седаните...
Изолацията на колата като за среден клас автомобил е добре ,но може да се желае още...
и така нататък :) мога до утре да ви се обяснявам .... :D
Аз карам Волво на шведски-Jag kör Volvo
Аватар
MaxBass
 
Мнения: 394
Регистриран на: Сря Апр 15, 2009 11:16 pm
Местоположение: Габрово

1998 Volvo V40




Предишна

Назад към Музикални системи в колата (Car Audio)

Кой е на линия

Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани и 1 госта