The following warnings occurred:
Warning [2] Undefined property: MyLanguage::$archive_pages - Line: 2 - File: printthread.php(287) : eval()'d code PHP 8.2.4 (FreeBSD)
File Line Function
/inc/class_error.php 153 errorHandler->error
/printthread.php(287) : eval()'d code 2 errorHandler->error_callback
/printthread.php 287 eval
/printthread.php 117 printthread_multipage



Волво Клуб - България
С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Printable Version

+- Волво Клуб - България (https://volvoclub-bg.com/forum)
+-- Forum: Volvo cars (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Серии S/V/Cxx на Volvo (https://volvoclub-bg.com/forum/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? (/showthread.php?tid=17791)

Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Пламен Дянков - 11-22-2013

gustav Wrote:Вижда се, че малко повече от половината карат дизел, което зе мен е леко изненадващо. Очаквах да са не повече от 40%. Газаджиите са по-малко отколкото очаквах.

Другата ми дилема бензин или дизел си остава неразрешена на този етап.

Аз пак използвам случая, за да повторя: Чисто технически съм предоволен от АГУ на моята кола. Проблемът идва от това, че трябва да я карам с години, за да си избия парите от инвестицията, защото един газов инжекцион е около 1000 лв. А на пълен инжекцион да се слага стандартната и много по-евтина газова установка е, най-меко казано, сериозен риск.
Виж вече ако колата се продава с хубава газова уредба, още повече ако същата е фабрична (Волво мисля е една от първите марки, въвели широко системата BiFuel), тогава определено "да"!

Изобщо колебанията ми по оста "дизел-бензин-газ" са изцяло на финансова основа. Въпросът е човек да предвиди дали при слагане на АГУ ще има капацитет да кара колата толкова, че да си избие инвестицията от разликата в цената на газта от една страна и бензина и дизела от друга.

Аз лично на този етап никога при никакви обстоятелства не бих сложил метанова уредба!


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Carburettor - 11-22-2013

Пламен Дянков Wrote:Изобщо колебанията ми по оста "дизел-бензин-газ" са изцяло на финансова основа. Въпросът е човек да предвиди дали при слагане на АГУ ще има капацитет да кара колата толкова, че да си избие инвестицията от разликата в цената на газта от една страна и бензина и дизела от друга.

Абе не знам вие колко километра минавате годишно, но конкретно при моето Волво разходите за гориво съвсем не са толкова високи - на фона на останалите разходи по колата. За гориво давам около 2600 лева годишно, за каско и Гражданска отговорност (2000 лева), пътен данък (400 лева) и винетка (67 лева) - приблизително пак толкова. Тук изобщо не смятам комплект гуми (~1500 лева, ама да речем на две години), автомивки (~40 лева на месец или около 500 лева годишно), смяна на масла и филтри (около 250 лева годишно) и т.н. Да не говорим за обезценяването на автомобила (приблизително 2 000-3 000 лева годишно). Дотук само притежаването на колата, без да я карам, ми струва над 6 000 - 7 000 лева годишно. А горивото - три пъти по-малко.

Така че разходите ми за гориво са буквално смехотворни на фона на останалите разходи по поддръжката и притежаването на колата.

Средно на месец зареждам гориво (нафта) за 210-230 лева - само за ходене до работното място и обратно, което при мен са около 45 километра на ден или ~900 километра месечно. Средно Волвото ми гори около 24 лв/100 км (~9,5 л/100 км Х 2,55 лв). Ако беше бензиново с газова уредба, щеше да ми гори средно 16 литра газ по 1,30 лв. = 21 лева. Тоест ще спестявам по 3 лева на 100 километра. И вместо средно 220 лева на месец ще давам за гориво 190 лева. Бах мааму, за 30 лева месечно да се правя на маймуна с некви бутилки и потенциални бомби в багажника? Заради които после няма да ме пускат в подземните гаражи? (примерно)... Аре много моля... За 1 (един) лев икономия на ден :lol: :lol: :lol: :lol:


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - rdx1968 - 11-22-2013

Quote:Дотук само притежаването на колата, без да я карам, ми струва над 6 000 - 7 000 лева годишно. А горивото - три пъти по-малко.

Тези сметка са верни, но само ако караш кола за 15+ хиляди лева. Ако караш кола за 2000 лева нещата изглеждат по друг начин. При колата за 2000 лева обезценяване почти няма, дори и да има то е минимално. При колата за 2000 лева данъка и каското са ниски. При колата за 2000 лв. основнят разход е за гориво. С други думите - сметките ти са верни, но само при положение, че караш по-скъп автомобил. От тази гледна точка, ако караш по-скъп автомобил според мен няма никакво значение дали ще си на бензин, газ или дизел - караш и не ти пука.
Само ще добавя, че аз съм на бензин - дизел не съм карал, ама не ме и влече. Плюс за дизеловите двигатели - една идея по-нисък разход, минус - всичко останало. Big Grin


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Leper - 11-22-2013

Относно разходите и сметките за тях не съм много съгласен. Аз лично минавам по 100км за 5 дена, което ми е 20лв газ(17/100), на бензин ми е 33,28лв(13/100) ако имах дизел предполагам д5 на сравнително кратки разстояния 10-на км сутрин и 10 вечер, няма да ми даде разход под 10/100 което е 25,70лв. което на година ми идват около 250лв. Друго нещо, на втория светофар вече ми е топло в колата въпреки че имам и подгрев на седалките. А мой познат с Д5 (което го продава и иска бензин) не може да го стопли за това разстояние говоря за 10км.
Ако се кара на дълги разстояния да речем аз в месеца имам и по едно ходене Бургас - София - Бургас, вече излиза сметката на дизела, но като се има впредвид старото схващане на търговците Дизела е с 1000лв по скъп от бензина, и по-скъпото му обслужване, си мисля, че нещата са 1:1. Така че сметката на никой няма да излезе кое е по-добро. Въпрос на лично усещане и кеф (а той, цена няма).


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - bg_tiger1978 - 11-22-2013

Carburettor Wrote:
Пламен Дянков Wrote:Изобщо колебанията ми по оста "дизел-бензин-газ" са изцяло на финансова основа. Въпросът е човек да предвиди дали при слагане на АГУ ще има капацитет да кара колата толкова, че да си избие инвестицията от разликата в цената на газта от една страна и бензина и дизела от друга.

Абе не знам вие колко километра минавате годишно, но конкретно при моето Волво разходите за гориво съвсем не са толкова високи - на фона на останалите разходи по колата. За гориво давам около 2600 лева годишно, за каско и Гражданска отговорност (2000 лева), пътен данък (400 лева) и винетка (67 лева) - приблизително пак толкова. Тук изобщо не смятам комплект гуми (~1500 лева, ама да речем на две години), автомивки (~40 лева на месец или около 500 лева годишно), смяна на масла и филтри (около 250 лева годишно) и т.н. Да не говорим за обезценяването на автомобила (приблизително 2 000-3 000 лева годишно). Дотук само притежаването на колата, без да я карам, ми струва над 6 000 - 7 000 лева годишно. А горивото - три пъти по-малко.

Така че разходите ми за гориво са буквално смехотворни на фона на останалите разходи по поддръжката и притежаването на колата.

Средно на месец зареждам гориво (нафта) за 210-230 лева - само за ходене до работното място и обратно, което при мен са около 45 километра на ден или ~900 километра месечно. Средно Волвото ми гори около 24 лв/100 км (~9,5 л/100 км Х 2,55 лв). Ако беше бензиново с газова уредба, щеше да ми гори средно 16 литра газ по 1,30 лв. = 21 лева. Тоест ще спестявам по 3 лева на 100 километра. И вместо средно 220 лева на месец ще давам за гориво 190 лева. Бах мааму, за 30 лева месечно да се правя на маймуна с некви бутилки и потенциални бомби в багажника? Заради които после няма да ме пускат в подземните гаражи? (примерно)... Аре много моля... За 1 (един) лев икономия на ден :lol: :lol: :lol: :lol:
Е, хайде сега, първо сметките ти са за 10хил км. годишно, обаче доста хора минаваме по-повече и съответно икономията би била доста по-голяма. После сега казваме, колко да спестя - не си струва, а когато ставаше дума за ЛЕД светлини, тогава спестявахме от гориво, от рефлектори, от крушки и какво ли още не. Следващият момент е, че всеки случай е частен, за всяка кола е различно ти говориш за XC90 и аз съм напълно съгласен със сметките ти, но виж как е при мен и разликата е драстична. Говорим за С80/170кс. Среден годишен пробег с тази кола 25000км. среден разход на гориво 9-10/100 или 2250литра А95 в по-добрият случай по цена 2,60лв излиза разход за гориво 5850лв. или на месец близо 500лв. Странични разходи - данък 350лв/год., винетка 70/год, автомивки 480/год. каско и гражданска 800лв/год. Смяна на масла, филтри близо 400лв/год гуми според твоя разход /за гуми/- 500лв/год. Общо цялата сметка е 2600, което е 215лв/месечно. Сега да обобщим, разход пак подобен на твоя 700лв/месечно или 8000лв/годишно. Страничните разходи по обезценяване, амортизации и текущи ремонти, вероятно ще вдигнат сумата до 10 бона годишно. А с глезотийките, защото си обичаме колите, мале-мале... :o Излиза, че ако съм с бомба в колата ще е доста по-добре.
П.п. Лично аз нямам газ, а и за сега не мисля да слагам Хирошима-та в колата, но това е друга тема Wink



Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Doychev - 11-23-2013

Още един минус за бензин + LPG (CNG). Жалко ако е така. Това би променило моят глас в анкетата. (На газ съм, но следващата ми кола ще бъде дизел).
<!-- m --><a class="postlink" href="http://novanews.bg/news/view/2013/11/22/62540/%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/">http://novanews.bg/news/view/2013/11/22 ... %B0%D0%B7/</a><!-- m -->


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Dodo 155 - 11-23-2013

Doychev Wrote:Още един минус за бензин + LPG (CNG). Жалко ако е така. Това би променило моят глас в анкетата. (На газ съм, но следващата ми кола ще бъде дизел).
<!-- m --><a class="postlink" href="http://novanews.bg/news/view/2013/11/22/62540/%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/">http://novanews.bg/news/view/2013/11/22 ... %B0%D0%B7/</a><!-- m -->
Нали не се заблуждаваш, че това се прави в името на опазване на безопасността на хората???
Скоро може да измислят допълнителни налози за дизелови коли, които нямат Евро Х, примерно и тогава ще ти остане само метрото Wink
Това не би ме спряло да сложа газова уредба на кола, спираме нивото на сервизите и това, че бутилката заема място ... иначе за коли на газ (пропан-бутан или метан) трябва да има най-много облекчения, ако се водим по Евро съюза!
С удоволствие бих си карал Bi-Fuel, но заводски Wink


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Tisho - 11-23-2013

Doychev Wrote:Още един минус за бензин + LPG (CNG). Жалко ако е така. Това би променило моят глас в анкетата. (На газ съм, но следващата ми кола ще бъде дизел).
<!-- m --><a class="postlink" href="http://novanews.bg/news/view/2013/11/22/62540/%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BD%D0%B0-%D0%BE%D1%87%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B2%D1%81%D0%B8%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D0%BA%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BD-%D0%B8-%D0%B3%D0%B0%D0%B7/">http://novanews.bg/news/view/2013/11/22 ... %B0%D0%B7/</a><!-- m -->


Тъкмо се чудех дали пак няма да сменят документите и/или номерата на колите. Като гледам го измислиха пак... Confusedhock:


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - joro74 - 11-23-2013

И пак EU е виновно, същото EU където още си карат с номерата от филмите с Челентано и Белмондо, а двигателят е резервна част :-)

От 2 години застрохавателите мрънкат за слаби продажби на гражданска отговорност, намериха начин да я проверяват под строй. Чудя се какво ще измислят за тези без газови? Срок на валидност на регистрацията?!


Re: С Какъв двигател е сегашното ви VOLVO и доволен ли сте? - Dodo 155 - 11-23-2013

joro74 Wrote:И пак EU е виновно, същото EU където още си карат с номерата от филмите с Челентано и Белмондо, а двигателят е резервна част :-)

От 2 години застрохавателите мрънкат за слаби продажби на гражданска отговорност, намериха начин да я проверяват под строй. Чудя се какво ще измислят за тези без газови? Срок на валидност на регистрацията?!
Аз се чудя какво ще измислят за онези, които си карат на бензин или дизел ... може би нов модел талон, както Тишо спомена :lol:
Но този път лично ще ги съдя навсякъде, където е възможно, защото по-голяма простотия от катаджийската няма!!!
Абе има и други, ама сега КАТ сме ги подкарали :mrgreen: