05-08-2013, 11:37 PM
Тази клапа се затваря само при гасене на мотора за няколко секунди, за да прекрати достъпа на нагнетения въздух до всмукателния колектор.След като се изравни налягането с атмосферното при вече загасения мотор, клапата отново застава в отворено положение. Виждал съм я само при CRD двигатели, както и на някои стари мотори на Мерцедес.
Volvo 940 Estate 1994 D24TIC 122hp