Парно на волво в40 двигател D4192T

[stefcho_yor]

Колеги кола ми направи проблем смеси ми маслото в антифриза и сменях гарнитурата на главата! След тази операция смених и тялото на термостата и самия термостат! От тогава нямам парно колата е загряла но когато термостата не е отворил като пусна парното на 5 духа хладно и колата започва да изстива! Може ли някой да даде идея от какво може да е тази аномалия!

[joro74]

Не е обезвъздушена добре или запушен радиатор на парното. Караш докато загрее хубаво. Много внимателно, бавно и през парцал отваряш казанчето за антифриз докато колата работи (ако отваряш много бързо ще изкипи и ще те залее). Започваш да мачкаш маркучите с ръце колкото може. Доливаш антифриз ако има нужда. Изчакай 10-15 мин преди да затвориш.

Ако това не помогне - трябва да мислиш за отпушване на радиатора. За да се стигне до радиатора на парното се сваля цялото табло.

[stefcho_yor]

Колега това го направих така я карам от месец! И мен ме навява вече на радиатор!

[joro74]

Не знам как е на дизел, но на бензин има място да се откачат маркучите отвън и да се пробва нещо с компресор, течности и т.н. За сваляне на радиатора се сваля цялото табло и вентилатора на парното.

Аз успях да отпуша запушен след избила гарнитура на дизел форд с 4 промивки с течност за почистване на радиатор на Liqui Molly. За съжаление течностите, който продават не са достатъчно концентрирани за да не развалят нещо и искат много повторения.

[stefcho_yor]

Ще пробвам!Мерси!

[Julian7730]

Свали двата маркуча които отиват към купето и пробвай с маркуч да вкараш вода в радиатарчето след това надуй и ще разбереш.Работа за 10 минути.Успех.