Въпрос..

[joro74]

При мен като го наблъскам до МАХ и 5 мм си изчезват за отрицателно време, после спада много по-бавно. Явно като е на МАХ го издухва през картерната вентилация.

[bg_tiger1978]

амо според мен ако е между мин и макс, дали е малко нагоре или малко надолу, няма чак такова значение, а за смените малко съм се объркал, не са за една година а за година и четири месеца, първоначална, като взех колата на нереалните 150хил. , после на 160, после на 170 и преди великден на 180хиляди км

Аха,и какво масло сложи на Шведа ти (като марка и вискозитет) ?

Ами , маслото, ми го слага М-р Мевдо, но мисля, че беше Еурол 10В/40 :roll:

[ico850]

Ами , маслото, ми го слага М-р Мевдо, но мисля, че беше Еурол 10В/40 :roll:

Ха на бас, че не ти го е слагал точно той - маслото де А за марката и вискозитета си познал :lol: :lol: :lol:

Между мин и мах на пръчката са 2 литра, 190 грама са няма и 5 мм на пръчката. Как пък ги видя?!

Само да поправя, че между Min и Max при 99% от автомобилите е точно 1литър :!: :!: :!: Или поне аз не съм виждал да е нещо по-различно - едвали твоята кола е изключение.

[bg_tiger1978]

Ами , маслото, ми го слага М-р Мевдо, но мисля, че беше Еурол 10В/40 :roll:

Ха на бас, че не ти го е слагал точно той - маслото де А за марката и вискозитета си познал :lol: :lol: :lol:

pam2: pam2: Абе то и ген. Гурко не е обсадил сам Плевем, ама обсадата не я водят поименно pam1: pam1: pam2:

[momcho00]

А колеги кое масло ще ми препоръчате за моя Швед когато дойде време да сменям маслото.. ?

[Razsipnik]

Е ..да не забравяме че това са заводски данни (с такова впечатление останах) ..все пак това е употребяван автомобил..а и с това леко пускане на масло на маховика мисля че е нормално. :!:

Със сигурност не е нормално Момчиле!

Нема да се плашиш....Тия коли са лесни за поддръжка...

Моят съвет е карай още 3000 км и провери тогава нивото на маслото....

Направи и проверка - с пръст бъркаш в ауспуха-, ако саждите стоят мазно в дланта е лошо(гори масло).
Ако саждите са сухи и при разтъркване изчезват - ОК.

Премери компресия на 4-та цилиндъра.
Накарай твой приятел или баща ти да изфорсира колата до към 5000 оборота, а ти отзад гледай цвета на пушека от ауспуха.

Махни катализатора, ако не си го сторил.

Моят съвет е да отидеш при GT 1 в Студентски град......Да ти премери комприсия по всички правила(на студен мотор).......


Относно маслото:


5W40 Мотул
или
5W40 Кастрол Магнатек

Но такова масло само при положение, че си сигурен, че не го гори.

[Razsipnik]

Ами , маслото, ми го слага М-р Мевдо, но мисля, че беше Еурол 10В/40 :roll:

Ха на бас, че не ти го е слагал точно той - маслото де А за марката и вискозитета си познал :lol: :lol: :lol:

pam2: pam2: Абе то и ген. Гурко не е обсадил сам Плевем, ама обсадата не я водят поименно pam1: pam1: pam2:

Лека поправка- обсадата на Плевенската крепост по време на Руско-турската Освободителна война(1877-1878г.) не е водена от ген Гурко.

А на първо време от комондващия Западния отряд генерал Криденер(, който се проваля), а след това по спешност викат генерал Тотлебен(специалист по обсадите).

[Razsipnik]

Ами бях оставил колата за по дълго време на равно място и реших да видя маслото..и видях че е леко намаляло както казваш ти с 3-4 мм. и сипах малко да си стане на МАХ ..

П.С : Много се пулих в пръчката де.. хаха

Излишно мероприятие.Ама нема как!Разбирам те-. първата ти лична кола, голям меракрия си.
Поздравления, за което!

Но има и друго, според мен тия 1100 км с Волвото си я ръчкал яко(сигурен съм в това)...
Та може и от това да ти е дошъл разхода на масло.

Признай си, че я опита с газ до ламарината, колко вдига максимум. :twisted:

[momcho00]

Признавам... но не всеки път..

[Razsipnik]

Признавам... но не всеки път..

Знаех си.

Свали декоративния капак, вдигтни я на подемник(, ако толкова държиш) и виж за повече омасляване.....

Това се проверява като измиеш двигателя с водоструйка(лично аз не те съветвам) и после гледаш откъде омаслява.....