Водачи на спирачни апарати

[marto4kata]

Колеги, водачите на спирачните апарати на Вовло сменят ли се?
Нямам оплаквания, но 1 приятел с Астра си ги смени наскоро и се чудя дали да не сменя и мойте (ако може естествено) като сменям накладки, за да не се прави двойна работа после.
Потърсих във форума и намерих една тема, в която се говореше за клеясали водачи ама нищо повече...
Благодаря на отзовалите се

[joro74]

Не се сменят и няма как да се сменят, а на Астра обикновено се сменят целите апарати защото се усукват.

[ДОКО]

Сменят се колега само гумените втулки,
водачите се сменят ако са криви или износени.

п.п. Става дума за С-80.

[marto4kata]

Сменят се колега само гумените втулки,
водачите се сменят ако са криви или износени.

п.п. Става дума за С-80.

Точно за гумените втулки говорих на Астрата. Никога не съм отварял спирачки и ми е малко мътна историята и за това питам просто от интерес.
Иначе какви са симптомите за смяната на гумичките и евентуално водачите? И ако се сменят мажат ли се с високотемпературна грес или нещо друго?

[joro74]

Зависи от колата, на някой се мажат с грес на други никога, зависи от дизайна на апарата. На Волво и Опел нямат нищо общо. Сменят се ако са скъсани.

[marto4kata]

Благодаря за отговора, като заминат накладките ще се прегледа всичко.
А при смяна на накладки, къде се слага греста? - по гърба на накладката, който ляга в апарата или по гумичките/цилиндърът на самия апарат?

[joro74]

При Волво грес по накладките не се слага. Основата на накладката е със специално покритие. Грес се слага на самите водачи ако няма - за да няма най-вероятно има някакъв друг проблем.