Ремонт на леглото на рейката на въздушните клапани....

[Мънцата]

.... Или как да спестим 1109,67лв :lol:

И така, историята е следната /пиша и част от предисторията/:

Преди около 3 седмици имах един проблем, за който писах тук <!-- m --><a class="postlink" href="http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic.php?f=10&t=18804&p=151426#p151426">http://volvoclub-bg.com/forum/viewtopic ... 26#p151426</a><!-- m --> Поръчах частите, препоръчани ми от МП, според мен напълно ненужни, но както и да е. Днес ми ги смениха, към 16 часа отидох да си взема колата и ме сюрпризираха отново и то доста неприятно с нова диагноза, трябвало да се сменят един милион работи, защото привода на рейката излизал от ябълката.

Цената:

Това
   

+ това
   

Обща стойност - скромните 1109,67лв На въпроса ми - не може ли нещо ремонтче, това-онова, в МП ме увериха, че това е невъзможно, просто трябва да се сменят всички описани части. Тръгнах си облян в сълзи и реших да мина през Севдо, за да си поплача на крехкото му рамо, пък и ако може нещо да помогне Успокояващия му отговор беше - това е положението, Минке ле /или нещо от този род/ Но побърза да ме успокои с думите - има един дет са прави на майстор в района на Евксиноград, не му знам името, ама нещо свързано с Хилти май беше ... Викам му - Хилти, или Канго? А, вика, май Канго беше . Ясна раптата, викам аз и газ към въпросната персона . А той милият, от вратата ми вика - нямаш грижи ве, аз колко коли съм развалил, че твоята ли няма да прецакам ...

Те го, ако някой не го е виждал
   

Викам му, аве Майсторе /щото нали не му знам името /, имаш ли качествени инструменти, машини ... Оооо, вика оня, всичко ми е топ бре, ей на, виж

   

   

   

   

   
А това е най-важния инструмент :lol:

   

   

Викам му - ами части? А оня - имаш късмет, точно тази част я имам, ей я на :lol:

   

И се почна

Разкачане на стъпковия мотор

   

Пробиване на ябълката, със "оня" инструмент :lol:

   

   

   

Монтаж на най-важната част :lol:

   

Шев и кройка

   

Вълшебните думички и заклинания - повечето трудно разбираеми, но в отделни моменти дочух - мамата, мамата ... :lol:
И те това е крайният резултат

   

Дадох свидна жертва в неравна схватка с поялника, но няма как

   

Накрая, след като завършихме калкулирането, се оказа, че сметката на "невъзможния" ремонт възлиза на умопомрачаващите 0.10лв /без да смятаме труда, щото можело и бартер да правим - кламер за бутилка/и водка/

Сега майтапа настрана - искам пред всички да изкажа огромната си благодарност на Вальо Кангалов за отзивчивостта и коректността! Благодарско и на Севдо! Благодаря Ви от все сърце!

Ами това е колеги, надявам се да сме били полезни.

[Kangalov]

Не бой се,както ти казах моята колица вече 90 000 км върви така,а и няма помен да помръдне.И твоето ундурдисване ще свърши работа,само дето ми открадна занаята и ноухауто.Сега и в МП ще почнат да ги правят по моя патент,след като вече са видели поредния тестов модел на рейката. :mrgreen: :mrgreen:

ПП. Утре да минеш да ти дам ДЕФЛАМОЛ ,за изгореното а ако имаш кърмачка под ръка и тя може да свърши работа. :lol:

[yuckuJackD]

Ох, ох, ох ....
Не ви е лесно, ей!
Кангале, патентовай го бря к'во чакаш още

Всичко е добре, когато свършва добре.

[Мънцата]

Май не се справих със оразмеряването на снимките, за които моля да ме извините :oops: Утре ще се опитам да ги оправя

[Kangalov]

Ехх Мънца,казах ли ти че този кламер ще издържи ...Моят кламер от 15 стотинки вече чукна 120 000 км и не е мръднал.

[Kangalov]

Вече е наличен подобрен вариянт със лагер втулка и по добра износоустойчивост.Тестван е и работи безотказно.

[gomez]

Аз просто навих конец за да намаля отвора на рейката и го залях с лепило. Сега влиза в леглото доста трудно и не пада.
А има и други начини !

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.youtube.com/watch?v=Ij3GoG7H6KE">http://www.youtube.com/watch?v=Ij3GoG7H6KE</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=85945">http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=85945</a><!-- m -->

Цяла тема.

[bambi]

Хаха. Колеги и на мен ми се прецака пластмасовото лостче. Като отидох да го взема за 12лв, пичът много настойчиво ме караше, да направя същия ремонт. Вика, щом лостчето е скапало, всичко е за смяна по препоръка на Волво. Ето списъка и цените:




Нарочно ли го правят това с тия скъпи ремонти??
Нямам думи.
В крайна сметка, приятел от форума ми монтира новото лостче за 12лв и си карам сега с него.

[Dodo 155]

Едно друго, хитроумно решение, ако не е много износено лостчето - обръща се с чепчетата навътре, но преди това леко се нагрява, за да не се счупят :mrgreen:
После се слага малко силиконова грес, колкото зърно от леща, за да не се трие пластмасата.
Закачам темата, защото е често срещан проблем

[Spurs]

Едно друго, хитроумно решение, ако не е много износено лостчето - обръща се с чепчетата навътре, но преди това леко се нагрява, за да не се счупят :mrgreen:
После се слага малко силиконова грес, колкото зърно от леща, за да не се трие пластмасата.
Закачам темата, защото е често срещан проблем

+1
Казаха ми го същото, с обръщане (като тръгне "да си отива"), в МП...
Ама трябва да попаднеш на човек, дето иска да ти свърши работа, без да ти дере кожата...
Щото ако е изкарало едни 150-160 хил. км и повече, като го обърнеш, може да си иде с колата
Поздрави!