Posts: 3,046
Threads: 25
Thanks Received:
0 in 0 posts
Thanks Given: 0
Joined: Jan 2010
Reputation:
0
Това с минаването на бензин във високи обороти е направо опасно, компютъра непрекъснато се адаптира към горивото като запаметява коефициенти на корекция за аванс и време на дюзите. Когато рязко минеш от газ на бензин корекциите изчислени на газ са грешни за бензин и много вероятно колата ще върви по зле отколкото на газ докато се изчислят новите корекции което е около 10-20 сек. за корекциите във високи обороти.
Спънката на 2ра между 2500 - 3000 оборота най-вероятно е от показанията на МАФ сензора. Това е момента, в който кутията преминава от предаване на въртенето през маслото в хидротрансформатора към 'твърда връзка' (lock). Има определени условия за включване и изключване на 'lock' режим. Ако усещаш придърпване, отпускане, придърпване в тези обороти - кутията включва 'lock' и после го изключва защото не й харесват показанията на МАФ сензора.
За да стане по ясно - при автоматик ролята на съединител се изпълнява от 2 турбини, маслото задвижено от турбината въртяна от двигателя се завихря и завърта турбина вързана към скоростната кутия. При този вид предавка има загуба на мощност (около 10 %), за да се избегне тази загуба когато колата стабилно ускорява или поддържа скорост 2те турбини се свързват през твърда връзка и двигателя задвижва директно кутията. При намаляване на скоростта, спиране или неравномерно натоварване на двигателя твърдата връзка се разкача. Включването на твърдата връзка се управлява от компютъра на скоростната кутия - той следи МАФ сензора, оборотите на двигателя и скоростта. Когато показанията на МАФ сензора излязат извън норма твърдата връзка се разкача защото тя е опасна за скоростната кутия при променливо натоварване - черен път например.
Ако газовата подава смес, която прави двигателя нестабилен - нееднородна смес между цилиндрите, бедна смес, скапана дюза на ГИ и т.н. показанията на МАФ излизат от таблиците на скоростната кутия и тя се лута между програмите за включване и изключване на твърдата връзка.
------------------------------------------
Volvo V40 1997, 2.0