volvo S60 T5

[freezy]

Здравейте ,доста четох по форума и доста порових ,но нищо конкретно не можах да намеря за този модел.Предимно четох за дизел ,а на мен ми се кара бензиново .Доколкото разбирам мотора е 5 цилиндров 250 коня и си е на волво.Някой случайно знаели нещо повече за него цена на обслужване ,слаби места доста гледах по обявите ,но в София не можах да намеря такова .Видях в обявите ,че има едно в Пловдив ,но чак другата седмица ще имам време да го видя <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mobile.bg/11318921763606667">http://www.mobile.bg/11318921763606667</a><!-- m --> ще съм благодарен за всякакви съвети относно модела или конкретния автомобил

[Vin_Diesel_9_0]

Здравейте ,доста четох по форума и доста порових ,но нищо конкретно не можах да намеря за този модел.Предимно четох за дизел ,а на мен ми се кара бензиново .Доколкото разбирам мотора е 5 цилиндров 250 коня и си е на волво.Някой случайно знаели нещо повече за него цена на обслужване ,слаби места доста гледах по обявите ,но в София не можах да намеря такова .Видях в обявите ,че има едно в Пловдив ,но чак другата седмица ще имам време да го видя <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.mobile.bg/11318921763606667">http://www.mobile.bg/11318921763606667</a><!-- m --> ще съм благодарен за всякакви съвети относно модела или конкретния автомобил

Колега,като всяка една кола втора ръка ще трябва всичко да ти е на късмет... ще ти дам малък пример мой фр. си взима волво s70 2.5тди за 4000лв. колата няма забележки от към окачване и двг. имаше леки външни забележки...взима я всичко точно сменя абсолютно всички консумативи и колата му стъпи някъде на около 5500 иии почнаха проблемите.
1.генератор
2.акумулатор
3.гуми (защото едната получи буза)
4.Накрайници
5. и сега най лошото 4-та дюза която се води "умна" тя определя колко гориво да подаде на останалите... ще ти дам и ценовите листи
1.120лв за ремонт...
2.250лв.
3.280лв. за 2бр.
4.към 60лв.
5.430лв.
До тук ти си направи извода сега ще ти кажа седмица по късно аз си купих точно от тази автокъща която ти гледаш волвото, В70 гледах гледах и си викам взимам го 2.5тди
1.четки на генератор 40лв. (взех комплекта който е с регулатора)
2.Външни накрайници (трябва да ги сменя,че единия почна да се обажда)
и до тук.... за сега това са ми проблемите който имах с колата за 6000км. пробег.
Останах доволен от волвото и автокъщата (дано не прозвучи като реклама) Момчето се казва Методий мислех,че е поредния мошенник но ми каза,че единствено трябва да си сменя ролки ремъци и филтри и няма да имам други грижи... така и стана поздрави


Колата има и НАВИГАЦИЯ става въпрос за S60-TA

[EEEE]

Мммм красавица е!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://volvo.testdrive.bg/modification/4548/S60-T52.320V250Hp.html">http://volvo.testdrive.bg/modification/ ... 250Hp.html</a><!-- m -->
Има козметични забележки на пръв поглед - липсва капачето на отделението точно зад скоростния лост (лесно се чупят май), запалката я няма а отвън като я огледаш предполагам също ще изскочи някоя дреболия. Салона не е кожен а полукожа. С километража са се поуляли (връщай връщай ама да му мяса). Ако го видиш на живо и ти хареса на всяка цена го прекарай през сервиз (оторизирания е най добре) - ще хвърлиш някой лев за диагностика, но можеш да си спестиш големи неприятности. Притесняват ме турбините по принцип. Най-много ме безпокои обаче цената - мисля че е нереално евтина...
Успех!

[bg_tiger1978]

малко спам, но тази обява не е от много скоро и за тази цена , тази година и този интериор , да знаеш е много гнила работата :roll:

[Vin_Diesel_9_0]

Мммм красавица е!
<!-- m --><a class="postlink" href="http://volvo.testdrive.bg/modification/4548/S60-T52.320V250Hp.html">http://volvo.testdrive.bg/modification/ ... 250Hp.html</a><!-- m -->
Има козметични забележки на пръв поглед - липсва капачето на отделението точно зад скоростния лост (лесно се чупят май), запалката я няма а отвън като я огледаш предполагам също ще изскочи някоя дреболия. Салона не е кожен а полукожа. С километража са се поуляли (връщай връщай ама да му мяса). Ако го видиш на живо и ти хареса на всяка цена го прекарай през сервиз (оторизирания е най добре) - ще хвърлиш някой лев за диагностика, но можеш да си спестиш големи неприятности. Притесняват ме турбините по принцип. Най-много ме безпокои обаче цената - мисля че е нереално евтина...
Успех!

Ами точно и аз така си бях казал за моето В70 цената беше 3500лв. смъкнах го на 2500 със документите и си викам яко се преебах ама уви не съм или поне до този момент, да имах някой дреболий като забележки но за по-малко от 100лв. всичките ги премахнах
Говорил съм с момчето само той от всяка друга авоткъща е поне с 1000лв. надоло ... и го питах защо така а той ми отговори: нали трябва да върви пазара иначе ще си седят при мен ...

[Vin_Diesel_9_0]

Все пак както колегата каза иди,виж я, ако ти хареса качете я на стенд,диагностика и квото се сетиш... но според мен от волвото ще останеш доволен а от този модел и двигател,очарован незнам как ще ти повлияе разхода но предполагам щом искаш 250 коня не очаквай да ти гори 5/100
Аз бих отишъл поне да я видя

[freezy]

Благодаря за бързите отговори,аз по скоро се интересувах ако някой е имал такава кола да сподели неща които да погледна ,знам ли всяка кола си има разни дребни драми а за мен това е абсолютно непознат модел.Досега със нито една кола която съм имал не съм обикалял по сервизи преди да я купя ,а повечето неща с които съм се сблъсквал като проблеми след това са така наречените детски болести,за които после майсторите казват еми то на всички от този модел така става .Това имах предвид .Просто някакви такива съветчета къде да погледна ,издайничета за бъдещи проблеми .Колкото до продавача най -малко него ще виня ако след това имам проблеми по колата.Най малко пък продавача ще знае какво ще се случи с колата занапредГледам ,че е 5900 за тази цена не си струва да се събере от две.Ако има драма по мотора се надявам да я видя,но като гледам останалите обяви на автокъщата не ми се струва да е опрела къщата да се занимава с коли за 5-6 хиляди.Та така ще запаля колата може би в неделя да я видя и все пак разни съветчета за това какво да гледам ще са ми отполза.Относно разхода -аз карам 5-600 километра месечно а понякога и по малко, така ,че не ми е проблем разлика от няколко литра предпочитам в малкото километри които се воза на колата да имам удоволствие от шофирането.чудя се дали има разлика в окачването или си е като на нормано С60.

[Bender]

Даммм обявата не е от скоро поне от 3 месеца и половина,защотото преди да си взема С80тката я гледах тая 60тка в интернет и бях мераклия да я гледам,но така и не отидох до Пловдив. Тогавашната и цена беше нещо в порядъка на 7и500 .. Щом се е застояла е много възможно да и има нещо колега !

[Vin_Diesel_9_0]

Окачването трябва да си е като на нормална ес60-та съмнява ме да има някаква разлика а дори и да има ще е минимална.До колкото се сещам болежки има в биалетите предни задни но това като се качиш да я пробваш ще разбереш ако клопа. И все пак късмет щом в неделя ще я гледаш и да не забравиш да споделиш ако си я взел или ако има нещо по колата което не е както трябва

п.с. съмнява ме да и има нещо но все пак я огледай добре остави я да загрее ако можеш покарай я там малко има къде но трябва да внимавате за полицай.
След 2000об колата трябва много зловещо да те залепи за седалката

[war_hawk]

Колега, най-добре иди и виж колата на място, защото така с гледане по снимки и коментиране няма много да постигнем. Трябва око да види, ръка да пипне, крак да натисне :lol:. Все пак не забравяй защо цената е по-ниска, а именно 2.3 турбо бензин 250к.с. Обясни ми кой на днешно време ще си купи такава кола.... мен ако ме питаш не е навалица там. Ще ти дам сравнение с моята, а именно видях я в мобилето, на следващия ден ходих до автокъщата, харесах я и след 1 седмица я взех, защото нямах парите на момента. Просто ако идеш и ти хареса, турбото си надува нормално от 2300-400, няма някакви интересни звуци от двигателя, окачване и т.н. не виждам какъв е проблема. Бих те посъветвал само ако я вземеш да направиш една промивка на мотора ако е внос от Италия, че там повечето много мразят да сменят често масло и все пак е хубаво на махнеш картера и да видиш ако е пълен с гняс е добре да направиш промивка да не се окаже някоя маслена магистрала запушена, че след това ще си скубеш косите. За разхода на мотора зависи как я караш, но няма да е кой знае колко.