Купих Волво V40

[radiomixbg]

Здравейте, колеги. Много моля ако темата не е за тук да се изтрие или премести, нямам намерение да ви цапам форума.Сега накратко. Вчера си купих VOVLO V40 1.8 I 115коня ГАЗ 05,2000 г. поне по първа регистрация. Никога не съм карал Волво, в момента имам само Голф и Пасат. Въпросите са следните и се надявам да не са банални. Първо не работят ел огледалата.Дърпа на дясно като се пусне волана и последното странно нещо за мен е колата е с климатроник и при запалване той се пуска сам без да го пускам и дори да натискам копчето не желае да се изключи докато колата не загрее примерно до 50- 60градуса.И когато я загася се чува нещо много странно шум като от "самолетен двигател" при загасване на двигателя и така има си енерция около 20 сек. докото заглъхне напълно. И вече наистина последно вярно лие ,че този двигател е на рено.

Благодаря ,че ме излушахте "прочетохте".

[ico_kosara007]

Климатроника, независимо дали е включен или изключен от копчето,ако средната врътка(която указва на къде да духа) е насочена да духа към предното стъкло(т. е. вертикално) значи че работи.Това е с цел да изсуши въздуха който отива към предното стъкло.Мотора не е на Рено.За дърпането на дясно може би имаш нужда от реглаж(дано не е удряна отпред). :lol:

[Vin_Diesel_9_0]

Здравейте, колеги. Много моля ако темата не е за тук да се изтрие или премести, нямам намерение да ви цапам форума.Сега накратко. Вчера си купих VOVLO V40 1.8 I 115коня ГАЗ 05,2000 г. поне по първа регистрация. Никога не съм карал Волво, в момента имам само Голф и Пасат. Въпросите са следните и се надявам да не са банални. Първо не работят ел огледалата.Дърпа на дясно като се пусне волана и последното странно нещо за мен е колата е с климатроник и при запалване той се пуска сам без да го пускам и дори да натискам копчето не желае да се изключи докато колата не загрее примерно до 50- 60градуса.И когато я загася се чува нещо много странно шум като от "самолетен двигател" при загасване на двигателя и така има си енерция около 20 сек. докото заглъхне напълно. И вече наистина последно вярно лие ,че този двигател е на рено.

Благодаря ,че ме излушахте "прочетохте".

Първо честита ти придобивка много безаварийни километри и само бензин и масло да и сипваш
Огледалата не се местят защото най вероятно са ти счупени/клеасали или нещо подобно машинките на огледалата.
Дърпането на дясно ... иди първо за реглаж на предницата и се моли като си я купил за "нова" да не е удряна преди теб и да е изместено купето...
За климатроника не мога да кажа защо ти се включва сам освен ако не е оставен на AUTO идването на реактивния звук най-вероятно е от това,че когато се пусне климатика/климатроника с него се пуска и перката за охлаждане на радиатора и когато изгасиш колата тя продължава да се върти докато не спре

[Vin_Diesel_9_0]

Климатроника, независимо дали е включен или изключен от копчето,ако средната врътка(която указва на къде да духа) е насочена да духа към предното стъкло(т. е. вертикално) значи че работи.Това е с цел да изсуши въздуха който отива към предното стъкло.Мотора не е на Рено.За дърпането на дясно може би имаш нужда от реглаж(дано не е удряна отпред). :lol:

Точно така аз забравих за това.че когато го оставиш към стъклата той сам се пуска и не можеш да регулираш :oops: :mrgreen:

[Stanchoni]

А шума от "самолетния двигател" е добър , щом го има значи ти се включва перката на МАХ, няма повод за притеснение, на всички В40 е така. Явно не си се качвал преди на Волво :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: .

[Karlsson]

А за дърпането първо смени местата на гумите, ако започне да дърпа наляво сам се сещаш.

[yuckuJackD]

Двигател - Volvo
Скоростна кутия - Renault

[radiomixbg]

Много благодаря на всички ,че се отзоваха. Вече проучих доста неща по колата и се оказа , че и задните ел стъкла ги няма никакви.Чува се моторчето ,че върти ама стъклото не мърда.Ще разглобявам и ел огледалата и вратите в събота и ще видя какво е. Аз вече имам опит за огледалата и за ел стъклата поне на голфа и пасата сам ги оправях и сменях машинките като се прецакат ,ама тука се надявам да не е по- сложно защото докато го разгадая може да прецакам и други неща. Вчера решихме с жената да се повозим малко на новата кола.И викам аз няма да я настъпваме ,че още не сме я обслужили и тамън излизам от гаража и се чува БУМ. Опа отиде нещо .Вдигам аз капака и какво да видя капака на въздушният филтър цъфнал като роза. Егати късмета.Но нищо намерих си веднага един от автоморгата до нас и го смених ама докато не отида да видят газта няма да го карам. Ами това е продължавам да разучавам ВОЛВО. Благодаря на всички за писанията.

Поздрави.

[radiomixbg]

Още нещо.Не съм сигурен обаче под датчиците за бензина и температурата на двигателя има мисля един дисплей. Той обаче не свети и не дава признаци на живот.За какво е той и може ли да се оправи или направо смятна на таблото.Четох доста в форума и някъде се споменаваше ,че бил вързан с датчик за температурата в купето и най-лявата врътка за скороста на вентилатора.Тя обаче работи но не свети в тъмното-(на габарит.).Ами за сега е това. Благодаря на всички. Моето табло е същото.

[ico_kosara007]

    Това че ти е гръмнал капака на кутията на въздушния филтър означава че си с обикновена газова уредба. За да нямаш повече подобни проблеми желателно е да си модифицираш системата за въздуха(нещо подобно):