12-02-2011, 01:29 PM
dviktor Wrote:Колеги преди време на старата кола имах K&N филтър, почиствах го един път в годината. След време го продадох и си сложих нормален, общо взето разлика нямаше във вървенето на колата, но тя не беше от мощните 1.6 16 клапана.
Смяната на масла и филтри бе извършена в студентски град в сервиза, за който всички тук сме чували. Всичките неща излязоха около 250 лева, маслото от там ми го препоръчаха Mabanol 5W-30, 28 лева беше литъра, не е сменен само филтъра на купето.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvoclub.org.uk/pdf/VolvoOilChart2007UKv5.pdf">http://www.volvoclub.org.uk/pdf/VolvoOi ... 07UKv5.pdf</a><!-- m -->
Колега, частите за една кола се делят на по-лоши от частите на производителя, части от производителя и по-добри от оригиналните части. Също така има препоръчителни чаасти и масла (вижте таблицата по-горе). Castrol е препоръчително масло за Волво и единственото такова включено във Волво мотор-спорт програмата. К&N въздушния филтър се води "better than OEM" - демек най-висок клас въздушен филтър за тази кола. Останалите филтри съм ги избирал също така да са поне на нивото на ОЕМ частите, ако не и по-високи. Може да си разтягаме локуми до утре но истината е че качеството върви с висока цена (не винаги, но в повечето случаи). Първоначалния пост е за ориентировка на цената на частите, за колегите които им предстои подобна смяна. Именно заради цените не съм споменал сервиза.