This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.

Оценете темата:
  • 0 гласа - средно 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
XC60 CONCEPT
#31
angelov написа:това ни на джип ни на лека кола мяза, тия хора що спряха да пройзвеждът истински джипове

Абе май тия хора знаят какво да произвеждат!
Сигурен съм, че няма някой, който да не му се иска да има тоя "звяр" ХС60 !!! =D> \Big Grin/ =D>
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Изображение: v.gif][Изображение: o.gif][Изображение: l.gif][Изображение: v.gif][Изображение: o.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#32
angelov написа:това ни на джип ни на лека кола мяза, тия хора що спряха да пройзвеждът истински джипове

Абе май тия хора знаят какво да произвеждат!
Сигурен съм, че няма някой, който да не му се иска да има тоя "звяр" ХС60 !!! =D> \Big Grin/ =D>
460GLE 1,8i(1991) -> V40 1,8i Sportline(1998) -> S80 D5 (2002) 198hp/4100, 415Nm/1660-3000
[Изображение: v.gif][Изображение: o.gif][Изображение: l.gif][Изображение: v.gif][Изображение: o.gif]
Цитирай
Thanks given by:
#33
Volvo разпространи първите снимки на новия си компактен кросоувър XC60. ”То не е просто най-безопасното Volvo, създавано някога. Ако питате мен, то е и най-главозамайващото”, казва Фредрик Арп, президент и изпълнителен директор на Volvo Cars. Новото ХС60 ще бъде показано на света за първи път на Международното автомобилно изложение в Женева на 4 март, а първите автомобили ще достигнат до шоурумите в Европа през есента на 2008 година.
Новият шведски кросоувър стъпва в най-трудния и бързо развиващ се в световен мащаб автомобилен сегмент. В долната половина характерните „мускулести” ХС черти са напомпани още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Нагоре плавните линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.
„Ако можем да кажем, че днес всяко Volvo може да бъде разпознато от 100 метра разстояние, смея да кажа, че ХС60 притежава още по-силно Volvo присъствие, което се забелязва от поне двойно по-голяма дистанция”, споделя дизайн директорът на Volvo Cars Стив Матин.
Богатият набор от интелигентни системи за безопасност е друга съществена черта от неповторимия характер на модела ХС60. Голямата новина е системата City Safety - уникална характеристика, която помага на водача да избегне или намали последствията от типичните за градския трафик и опашките от автомобили нискоскоростни сблъсъци. Ако автомобилът е на път да се удари в превозното средство отпред и водачът не реагира, спирачките се активират сами.
„Ние сме първият производител в света, който предлага такава система като стандартно вградена. City Safety ясно заявява, че новото ХС60 е най-безопасният автомобил, който от Volvo някога сме произвеждали, казва Фредрик Арп. - Някои биха казали, че това би бил следващият автомобил на настоящите собственици на С30. Той е също толкова спортен и вълнуващ, но с далеч по-големи възможности. С ХС60 ние разширяваме гамата на моделите си, за да привлечем още повече клиенти с активен градски начин на живот.”
Новото ХС60 ще бъде представено с възможност за избор между три двигателя: турбодвигателя Т6 с 285 к.с. и два варианта на турбодизеловия D5 - съответно с мощност 185 или 163 к.с. Задвижването на четирите колела AWD е стандартно вградено.
„През 2009 ще предложим модел със задвижване на предните колела и с версия на 2,4-литровия дизелов двигател със стандарт Евро 5, с мощност от 163 к.с. и с емисии на СО2 около 170 г/км”, разкрива Фредрик Арп.
Целта, поставена пред новото ХС60, е продажбата на над 50 000 автомобила на година. Петте най-големи пазара през пиковата 2010 година ще бъдат САЩ, Германия, Великобритания, Русия и Китай.
Volvo XC60 ще се произвежда в завода на Volvo Cars в Гент, Белгия. Продажбите на автомобила ще започнат в Европа през втората половина на 2008 година, докато в Северна Америка това ще се случи в началото на 2009 г.
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#34
Volvo разпространи първите снимки на новия си компактен кросоувър XC60. ”То не е просто най-безопасното Volvo, създавано някога. Ако питате мен, то е и най-главозамайващото”, казва Фредрик Арп, президент и изпълнителен директор на Volvo Cars. Новото ХС60 ще бъде показано на света за първи път на Международното автомобилно изложение в Женева на 4 март, а първите автомобили ще достигнат до шоурумите в Европа през есента на 2008 година.
Новият шведски кросоувър стъпва в най-трудния и бързо развиващ се в световен мащаб автомобилен сегмент. В долната половина характерните „мускулести” ХС черти са напомпани още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Нагоре плавните линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.
„Ако можем да кажем, че днес всяко Volvo може да бъде разпознато от 100 метра разстояние, смея да кажа, че ХС60 притежава още по-силно Volvo присъствие, което се забелязва от поне двойно по-голяма дистанция”, споделя дизайн директорът на Volvo Cars Стив Матин.
Богатият набор от интелигентни системи за безопасност е друга съществена черта от неповторимия характер на модела ХС60. Голямата новина е системата City Safety - уникална характеристика, която помага на водача да избегне или намали последствията от типичните за градския трафик и опашките от автомобили нискоскоростни сблъсъци. Ако автомобилът е на път да се удари в превозното средство отпред и водачът не реагира, спирачките се активират сами.
„Ние сме първият производител в света, който предлага такава система като стандартно вградена. City Safety ясно заявява, че новото ХС60 е най-безопасният автомобил, който от Volvo някога сме произвеждали, казва Фредрик Арп. - Някои биха казали, че това би бил следващият автомобил на настоящите собственици на С30. Той е също толкова спортен и вълнуващ, но с далеч по-големи възможности. С ХС60 ние разширяваме гамата на моделите си, за да привлечем още повече клиенти с активен градски начин на живот.”
Новото ХС60 ще бъде представено с възможност за избор между три двигателя: турбодвигателя Т6 с 285 к.с. и два варианта на турбодизеловия D5 - съответно с мощност 185 или 163 к.с. Задвижването на четирите колела AWD е стандартно вградено.
„През 2009 ще предложим модел със задвижване на предните колела и с версия на 2,4-литровия дизелов двигател със стандарт Евро 5, с мощност от 163 к.с. и с емисии на СО2 около 170 г/км”, разкрива Фредрик Арп.
Целта, поставена пред новото ХС60, е продажбата на над 50 000 автомобила на година. Петте най-големи пазара през пиковата 2010 година ще бъдат САЩ, Германия, Великобритания, Русия и Китай.
Volvo XC60 ще се произвежда в завода на Volvo Cars в Гент, Белгия. Продажбите на автомобила ще започнат в Европа през втората половина на 2008 година, докато в Северна Америка това ще се случи в началото на 2009 г.


Прикачени файлове Миниатюри
                       
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#35

Volvo, заедно с още трима партньора, започва разработката на технология за хибридни автомобили, които се зареждат от електрическата мрежа. Тази технология ще бъде използвана в автомобилите на компанията от близкото бъдеще с цел да се намали драстично нивото на вредните емисии.
Volvo е основало джойнтвенчър заедно със Saab, шведската енергийна компания Vattenfall, шведската ETC и шведското правителство. Той ще има за задачата да разработи хибридна технология за автомобили, които ще могат да се зареждат и от електрическата мрежа. По този начин те ще използват чиста електроенергия, добивана от водни или атомни електроцентрали, и нивото на вредни емисии ще бъде намалено още повече.
Джойнтвенчърът ще произведе 10 зареждащи се хибридни автомобила, които ще бъдат подложени на всеобхватни тестове. Ще бъдат разработени максимално лесни за производство технологии. Volvo има план за развитие в тази област, според който в следващите 5 години ще инвестира 11 милиарда шведски крони (около 1 милиард евро) в развитието на хибридите.
През есента на миналата година Volvo представи на автосалона във Франкфурт прототипа C30 ReCharge, чиято база ще бъде използвана за разработките. Шведската компания вече е сред най-екологично ориентираните в света, като предлага една от най-богатите гами на автомобили, задвижвани с биогорива. До края на тази година пък Volvo планира да пусне на пазара автомобил с ниво на вредните емисии по-малко от 120 г CO2 на километър.
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#36

Volvo, заедно с още трима партньора, започва разработката на технология за хибридни автомобили, които се зареждат от електрическата мрежа. Тази технология ще бъде използвана в автомобилите на компанията от близкото бъдеще с цел да се намали драстично нивото на вредните емисии.
Volvo е основало джойнтвенчър заедно със Saab, шведската енергийна компания Vattenfall, шведската ETC и шведското правителство. Той ще има за задачата да разработи хибридна технология за автомобили, които ще могат да се зареждат и от електрическата мрежа. По този начин те ще използват чиста електроенергия, добивана от водни или атомни електроцентрали, и нивото на вредни емисии ще бъде намалено още повече.
Джойнтвенчърът ще произведе 10 зареждащи се хибридни автомобила, които ще бъдат подложени на всеобхватни тестове. Ще бъдат разработени максимално лесни за производство технологии. Volvo има план за развитие в тази област, според който в следващите 5 години ще инвестира 11 милиарда шведски крони (около 1 милиард евро) в развитието на хибридите.
През есента на миналата година Volvo представи на автосалона във Франкфурт прототипа C30 ReCharge, чиято база ще бъде използвана за разработките. Шведската компания вече е сред най-екологично ориентираните в света, като предлага една от най-богатите гами на автомобили, задвижвани с биогорива. До края на тази година пък Volvo планира да пусне на пазара автомобил с ниво на вредните емисии по-малко от 120 г CO2 на километър.


Прикачени файлове Миниатюри
               
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#37
Автомобилът е предпремиерно в страната, а вече са продадени 60 коли.

Най-новият модел на шведската компания Volvo - XC60, бе представен предпремиерно в България. Той може да бъде видян от 12 до 14 юни в шоурума на „Мото-Пфое” в София на бул. „Сливница” 444. Автомобилът пристигна от Швеция и ще остане само няколко дни, след което ще бъде транспортиран със специален камион обратно в скандинавската държава. Моделът вече е хит на пазара и още преди представянето си е поръчан от 60 клиенти.
Новият кросоувър XC60 съчетава атлетичен и динамичен дизайн, модерен скандинавски интериор и богатство от технологични иновации. Характерните мускулести XC черти са напомпaни още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Плавните му линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.
Volvo XC60 поставя нови стандарти по отношение на безопасността. В него за първи път като стандартно оборудване е внедрена спирачната система City Safety. Тя е предназначена за предотвратяване на сблъсък при ниска скорост. Системата гарантира, че при опасност от удар, ако водачът не реагира навреме, City Safety автоматично ще спре автомобила.
Volvo XC60 e предпремиерно в страната само два месеца след световната му прeмиера в Женева. Автомобилът се радва на изключително голям интерес от българска страна, като квотата му за тази година у нас на практика е изчерпана. Очаква се евентуално Volvo Cars да отпуснат допълнителни бройки. В тази връзка XC60 повтаря фурора, който по-големият му брат XC90 направи преди няколко години.
Интересно е, че сега потенциалните клиенти имат възможност да видят за първи път от няколко години насам нов премиум компактен SUV.
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#38
Автомобилът е предпремиерно в страната, а вече са продадени 60 коли.

Най-новият модел на шведската компания Volvo - XC60, бе представен предпремиерно в България. Той може да бъде видян от 12 до 14 юни в шоурума на „Мото-Пфое” в София на бул. „Сливница” 444. Автомобилът пристигна от Швеция и ще остане само няколко дни, след което ще бъде транспортиран със специален камион обратно в скандинавската държава. Моделът вече е хит на пазара и още преди представянето си е поръчан от 60 клиенти.
Новият кросоувър XC60 съчетава атлетичен и динамичен дизайн, модерен скандинавски интериор и богатство от технологични иновации. Характерните мускулести XC черти са напомпaни още повече, за да създадат едно здраво стъпило на земята, атлетично тяло, комбинирано с висок клиренс и масивни гуми. Плавните му линии очертават спортната харизма на едно елегантно купе.
Volvo XC60 поставя нови стандарти по отношение на безопасността. В него за първи път като стандартно оборудване е внедрена спирачната система City Safety. Тя е предназначена за предотвратяване на сблъсък при ниска скорост. Системата гарантира, че при опасност от удар, ако водачът не реагира навреме, City Safety автоматично ще спре автомобила.
Volvo XC60 e предпремиерно в страната само два месеца след световната му прeмиера в Женева. Автомобилът се радва на изключително голям интерес от българска страна, като квотата му за тази година у нас на практика е изчерпана. Очаква се евентуално Volvo Cars да отпуснат допълнителни бройки. В тази връзка XC60 повтаря фурора, който по-големият му брат XC90 направи преди няколко години.
Интересно е, че сега потенциалните клиенти имат възможност да видят за първи път от няколко години насам нов премиум компактен SUV.


Прикачени файлове Миниатюри
                   
This used to be a Funhouse, but now is full with evil clowns

V 40 - 2000cm/140hp/B4204S.Само бензин
[Изображение: 377067.gif]

клубна карта N 00055
Цитирай
Thanks given by:
#39
Технологията City Safety предотвратява сблъсъци при ниска скорост в градското движение


Volvo XC60 дебютира у нас с уникална симулация на предстоящ сблъсък. Автомобилът се предлага с уникалната технология City Safety, разработена от Volvo и предназначена да избягва сблъсъци при ниска скорост в градското движение и автомобилните колони. Изследванията показват, че 75 процента от всички съобщени сблъсъци стават при скорост до 30 км/ч. В 50 процента от случаите шофьорът не е задействал спирачките изобщо преди сблъсъка, главно поради отвличане на вниманието. В тези случаи City Safety може да има много важна роля. City Safety автоматично спира колата, ако шофьорът е напът да се блъсне в колата пред него. Така сблъсъкът може да бъде изцяло избегнат или ако това не е възможно, щетите и нараняванията могат да бъдат значително намалени. Системата се задейства при скорост между 15 и 30 км/ч, а при внезапното спиране се включват аварийните светлини, за да предупредят автомобила отзад. XC60 е с 20 сантиметра по-къс от XC70. Дизайнът е типичен за Volvo и скандинавските компании. В задната част мускулестите рамене са подчертани от монтираните в задните лампи характерни LED светлини. За първи път спирачните светлини на Volvo са удвоени, което означава, че целият панел на задните рамена светва при спиране, а това придава на XC60 още по-силен и изразителен характер.
Интериорът е елегантен и луксозен. Вниманието е фокусирано особено върху шофьора. Сегашното стройно контролно табло е с освежен дизайн с нов вграден мониторен екран, като е леко завъртяно под ъгъл към шофьора. Независимо от това дали клиентът ще избере трезвия черен интериор, или ще го подправи с Lemon Green, цялостното впечатление ще е за много пространство и светлина – най-вече благодарение на новия панорамен покрив от ламинирано стъкло. Багажното пространство е най-обширното за този клас, като багажното отделение поглъща цели 480 литра. Както е при V70 и XC70, задната седалка се състои от три 40/20/40 сгъваеми секции. Всяка секция с лекота се сгъва и ляга надолу, за да образува максимално използваема, съвършено плоска багажна платформа.
Аудио системата се предлага в три варианта. Най-високият клас, Premium Sound, включва 12 Dynaudio високоговорителя и усилвател с Dolby Pro Logic II Surround, осигуряващ 5x130 W звук. Като опция един дигитален subwoofer под пода в багажното отделение може да осигури допълнително 260 W.
Големите 17- или 18-цолови джанти, които са стандартни (19-цоловите са по избор), и 230 мм пътен просвет означават, че Volvo XC60 може да се движи по път, по който обикновените пътнически автомобили не биха могли да се движат. Задното окачване осигурява голямо удобство и контакт с пътя дори когато условията са неблагоприятни. Предното окачване тип „Макферсън” и широката следа също допринасят за прекрасната стабилност по посока на движението. Volvo XC60 предлага много високо равнище на активна сигурност. Освен задвижването на всички колела (All Wheel Drive with Instant TractionTM) се предлага усъвършенствана функция за увеличаване на стабилността DSTC, която е включена като стандартна характеристика. Освен това са на разположение като опции по избор редица други функции, сред които най-новата асистенция за стабилност на каравана Trailer Stability Assist (TSA), която предлага ненадминат контрол при тегленето на каравана.
Специалният контрол при спускане по стръмнина (Hill Descent Control - HDC) е развита технология на Volvo, която подпомага бавното напредване на първа скорост, когато се шофира по стръмни спускания.
Опцията Four-C прави Volvo XC60 особено удобно. Най-вече на по-лоши пътища. Four-C е модерна, саморегулираща се система за шасито, която използва редица сензори за постоянно наблюдение върху поведението на колата. Амортисьорите се пренастройват според актуалните условия на пътя за части от секундата. Трите настройки на шасито - Comfort, Advanced и Spor, позволяват на шофьора да нагласи шасито според условията на пътя само с натискането на един бутон. Volvo XC60 се предлага с 6-цилиндров двигател с турбо зареждане с мощност 285 к.с./400 Nm, както и с два мощни и икономични 5-цилиндрови дизелови двигателя.
През 2009 г. ще следва една версия с предно задвижване, с 2,4-литров двигател, зареждан с Евро 5 дизел, с мощност 163 к.с. и с планирани емисии CO2 около 170 g/km.
Volvo XC60 е най-сигурното Volvo в историята на производството досега. То обединява в себе си цялото познание относно сигурността, което Volvo Cars са изградили за над 80 години.
Цитирай
Thanks given by:
#40
Технологията City Safety предотвратява сблъсъци при ниска скорост в градското движение


Volvo XC60 дебютира у нас с уникална симулация на предстоящ сблъсък. Автомобилът се предлага с уникалната технология City Safety, разработена от Volvo и предназначена да избягва сблъсъци при ниска скорост в градското движение и автомобилните колони. Изследванията показват, че 75 процента от всички съобщени сблъсъци стават при скорост до 30 км/ч. В 50 процента от случаите шофьорът не е задействал спирачките изобщо преди сблъсъка, главно поради отвличане на вниманието. В тези случаи City Safety може да има много важна роля. City Safety автоматично спира колата, ако шофьорът е напът да се блъсне в колата пред него. Така сблъсъкът може да бъде изцяло избегнат или ако това не е възможно, щетите и нараняванията могат да бъдат значително намалени. Системата се задейства при скорост между 15 и 30 км/ч, а при внезапното спиране се включват аварийните светлини, за да предупредят автомобила отзад. XC60 е с 20 сантиметра по-къс от XC70. Дизайнът е типичен за Volvo и скандинавските компании. В задната част мускулестите рамене са подчертани от монтираните в задните лампи характерни LED светлини. За първи път спирачните светлини на Volvo са удвоени, което означава, че целият панел на задните рамена светва при спиране, а това придава на XC60 още по-силен и изразителен характер.
Интериорът е елегантен и луксозен. Вниманието е фокусирано особено върху шофьора. Сегашното стройно контролно табло е с освежен дизайн с нов вграден мониторен екран, като е леко завъртяно под ъгъл към шофьора. Независимо от това дали клиентът ще избере трезвия черен интериор, или ще го подправи с Lemon Green, цялостното впечатление ще е за много пространство и светлина – най-вече благодарение на новия панорамен покрив от ламинирано стъкло. Багажното пространство е най-обширното за този клас, като багажното отделение поглъща цели 480 литра. Както е при V70 и XC70, задната седалка се състои от три 40/20/40 сгъваеми секции. Всяка секция с лекота се сгъва и ляга надолу, за да образува максимално използваема, съвършено плоска багажна платформа.
Аудио системата се предлага в три варианта. Най-високият клас, Premium Sound, включва 12 Dynaudio високоговорителя и усилвател с Dolby Pro Logic II Surround, осигуряващ 5x130 W звук. Като опция един дигитален subwoofer под пода в багажното отделение може да осигури допълнително 260 W.
Големите 17- или 18-цолови джанти, които са стандартни (19-цоловите са по избор), и 230 мм пътен просвет означават, че Volvo XC60 може да се движи по път, по който обикновените пътнически автомобили не биха могли да се движат. Задното окачване осигурява голямо удобство и контакт с пътя дори когато условията са неблагоприятни. Предното окачване тип „Макферсън” и широката следа също допринасят за прекрасната стабилност по посока на движението. Volvo XC60 предлага много високо равнище на активна сигурност. Освен задвижването на всички колела (All Wheel Drive with Instant TractionTM) се предлага усъвършенствана функция за увеличаване на стабилността DSTC, която е включена като стандартна характеристика. Освен това са на разположение като опции по избор редица други функции, сред които най-новата асистенция за стабилност на каравана Trailer Stability Assist (TSA), която предлага ненадминат контрол при тегленето на каравана.
Специалният контрол при спускане по стръмнина (Hill Descent Control - HDC) е развита технология на Volvo, която подпомага бавното напредване на първа скорост, когато се шофира по стръмни спускания.
Опцията Four-C прави Volvo XC60 особено удобно. Най-вече на по-лоши пътища. Four-C е модерна, саморегулираща се система за шасито, която използва редица сензори за постоянно наблюдение върху поведението на колата. Амортисьорите се пренастройват според актуалните условия на пътя за части от секундата. Трите настройки на шасито - Comfort, Advanced и Spor, позволяват на шофьора да нагласи шасито според условията на пътя само с натискането на един бутон. Volvo XC60 се предлага с 6-цилиндров двигател с турбо зареждане с мощност 285 к.с./400 Nm, както и с два мощни и икономични 5-цилиндрови дизелови двигателя.
През 2009 г. ще следва една версия с предно задвижване, с 2,4-литров двигател, зареждан с Евро 5 дизел, с мощност 163 к.с. и с планирани емисии CO2 около 170 g/km.
Volvo XC60 е най-сигурното Volvo в историята на производството досега. То обединява в себе си цялото познание относно сигурността, което Volvo Cars са изградили за над 80 години.
Цитирай
Thanks given by:


Отваряне на:


Потребители разглеждащи темата: 1 гост(и)