850 ГИ или обикновена?

[pitstop]

Тц , няма такива.В вдин широко рекламиращ се сервиз ми отказаха монтаж на конвенционална уредба,щото бил огромен колектора на 850 и имало опасност да гръмне.В друг пък ме одраха с 25 лв . за дами кажат ,че не могат да направят нищо,изпарителя не можел да храни двигателя и да ходя да си сменя мембраните.10 минути след това и малко играчка пред блока ...и дето се изразяваше karlsson "щях да изкъртя паветата".Затова си я монтирах сам .Отне ми много време в съботите и неделите ,обаче е така монтирана както искам.

[raceteam]

По принцип има и такава идея от страна на моят приятел автомонтьора, той ще ми помогне, но ме притеснява после узаконяването. Трудно ли се узаконява и евентуално къде??
П.П. Моят приятел си сложи на неговата кола и на колата на баща му и смея да твърдя, че я е направил доста по професионално от която и да е газова която съм виждал до сега ??

[pitstop]

Знам ли ? И аз я карам от 2 дни на газ
Доколкото знам прегледа вече става на същите места където правят годишни прегледи.И ако спазите всички изисквания на "Наредба за устройството, безопасната експлоатация и техническия надзор на газовите съоръжения и инсталации за втечнени въглеводородни газове" би трябвало да няма никави проблеми.Там пише как трябва да е монтирана бутилката и газопроводите и т.н."Бутилката трябва да е до 5 годишна "-това пък ми казаха в магазина където я купувах. Между другото остана ми една плочка ,истинска на BRC за този модел.Не газов котлон като тези дето ги продават ,а такава с тръба на Вентури .Имай в предвид ,че е хубаво плочката да ти е пред дросела и маркуча между нея и изпарителя да е възможно най-къс.Също така плочката трябва да има два входящи щуцера -единия за захранване с газ,а другия трябва да се върже с изхода на EGR клапана за ниски обороти.Иначе няма да можеш да докараш празния ход.Аз не съм монтирал никави предпазни клапи и гърмене няма и не се е опитвало да има ,дори когато я мъчих да и докарам оборотите.850-ката от която я свалих също нямаше предпазни клапи ,а беше изключително грамотно монтирана - най-вероятно още в чужбина.Все пак двигателят ми е 10 клапанов.Може при 20 клапановите и да има значение.

[raceteam]

Мерси за инфото, но за сега съм се ориентирал към София Газ Комерс......четох добри отзиви за сервиза и моя приятел също ми го препоръча. Същото така дадоха цена горе долу като другите сервизи 610 лв. с бутилка на мястото на резервната гума и пълначка до тази за бензина, като говорим за марка BRC. Някакви мнения за и за http://powergas.bg/ ??

[pitstop]

Ok,
Първата картинка не се чете ,а пък точно тия вторите ме отсвириха за конвенционална газова уредба.
Между другото -няма такъв змей! Днес си хапна 2/3 от бутилката ( 30 -литрова ,реално събира 24 литра) за 70 километра...което прави невероятните 24л/100 км!
Утре отивам при онези газаджий ( дето ме одраха вчера ) да си отработят парите .Явно ще трябва да мине през газ-анализатор .

[raceteam]

Отивай че то с газ така ти излиза по-скъпо . Другия сервиз е http://progas.bg/. Между другото и мен ме отсфириха от едно място дето ми беше препоръчано с думите "Ако ще я продаваш ще ти я сложим, а ако ще си я караш не щото е много капризна" :o . Ей тва само в България може да стане.....да искаш да им дадеш 600 лв. и те да не искат да ги вземат :?

[ipdown]

Аз съм твърдо ЗА газов инжекцион на 850, няма да обяснявам защо, няма и да споменавам марки ГИ защото в крайна сметка всичко зависи от настройките. Относно парите които ще дадеш - избиват се сравнително бързо, и колкото повече караш, толкова по-бързо. Разните там "защити" (клапани) против гърмежи на мен лично не ми допадат и са компромис. 850-те са с мотроник, или LH3.2, достатъчно интелигентни системи за да бъдат скопявани с "обикновена газова".

[raceteam]

Колега напълно съм съгласен с теб, но всичко опира до парите. За съжаление нямам толкова пари да инвестирам (с изплащаници и банки не се занимавам) пък и 1500 лв да дам за газов инжекцион при положение, че колата струва толкова малко не си заслужава.

[ico850]

Мерси за инфото, но за сега съм се ориентирал към София Газ Комерс......четох добри отзиви за сервиза и моя приятел също ми го препоръча. Същото така дадоха цена горе долу като другите сервизи 610 лв. с бутилка на мястото на резервната гума и пълначка до тази за бензина, като говорим за марка BRC. Някакви мнения за и за http://powergas.bg/ ??

A тия майстори огледаха ли добре дали изобщо има място да сложат пълначката там, те не че няма да го направят ама става много трудно и има риск след това да ти влиза вода, защото трябва да се дупчи подкалника и няма как да се уплътни добре, по-доре си сложи пълначката някъде другаде.

[raceteam]

Днес си записах час при София Газ Комерс ООД за 5-ти чак. В системата всичко е BRC освен бутилката, която ще е на мястото на резервната гума. Пълначката погледна човека и каза, че най-вероятно ще стане (има достатъчно място), но трябва да се разглобят корите да се види какво има зад тях и това ще се решава на место. Другото което говорихме за плякалките, каза да не се притеснява, че ще го направят максимално да защитят дебитометъра ииии това е. Цената е 610 лв. с всичко. Честно казано като цена е среден вариант, но сервиза го похвалиха доста хора така че се надявам да я направят добре.
Благодаря на всички за съветите и ще пиша отзиви като я сложат да видим как ще е.