Проблем с плафона в купето!

[g_nenchev]

А дали случайно някой от датчиците ти на вратите да не затваря веригата изобщо???Това също е вариянт - ако колата мисли че има постоянно отворена врата - никога няма да изгаснат плафона и пръстена(махни си корите който крият ролките на коланите,ще видиш къде влизат кабелите за датчиците на предните врати - на кабелни обувки са,може и малко с контактен спрей да ги позачистиш).Те 4те врати са вързани на една верига.Инача за тази екстра да изгасва след време на моята кола я нямаше,но аз си я направих за удобство - 7лв ми излезе и 10мин за монтаж

А и още нещо: според мен няма никакво реле,а просто имаш един кондензатор който се ''пълни'' докато имаш отворена врата-отворена верига.След като затвориш всички врати просто системата ''изтисква'' от него събраното електричество до капка.Затова и спира постепенно,а не изведнъж. :lol:

[g_nenchev]

А дали случайно някой от датчиците ти на вратите да не затваря веригата изобщо???Това също е вариянт - ако колата мисли че има постоянно отворена врата - никога няма да изгаснат плафона и пръстена(махни си корите който крият ролките на коланите,ще видиш къде влизат кабелите за датчиците на предните врати - на кабелни обувки са,може и малко с контактен спрей да ги позачистиш).Те 4те врати са вързани на една верига.Инача за тази екстра да изгасва след време на моята кола я нямаше,но аз си я направих за удобство - 7лв ми излезе и 10мин за монтаж

А и още нещо: според мен няма никакво реле,а просто имаш един кондензатор който се ''пълни'' докато имаш отворена врата-отворена верига.След като затвориш всички врати просто системата ''изтисква'' от него събраното електричество до капка.Затова и спира постепенно,а не изведнъж. :lol:

[Васко]

Хехе, имало и друг с моя проблем!
Причината не е в бутоните на вратите, понеже лампата на таблото, дето се задейства от тях светва като отворя и изгасва като затворя.
Не е и в релето, понеже след като затвория вратите, при изгасен двигател след 12-15 сек лампите изгасват. Самото реле е някъде зад/под таблото - от там го чувам да цъка. При мен лампите остават да светят само след като отворя и затворя врата при работещ двигател (или даден контакт)
За съжаление все не ми остава време да се поровя по-обстойно в жиците, тъй че следя темата с интерес...

[Васко]

Хехе, имало и друг с моя проблем!
Причината не е в бутоните на вратите, понеже лампата на таблото, дето се задейства от тях светва като отворя и изгасва като затворя.
Не е и в релето, понеже след като затвория вратите, при изгасен двигател след 12-15 сек лампите изгасват. Самото реле е някъде зад/под таблото - от там го чувам да цъка. При мен лампите остават да светят само след като отворя и затворя врата при работещ двигател (или даден контакт)
За съжаление все не ми остава време да се поровя по-обстойно в жиците, тъй че следя темата с интерес...

[andro440]

до колкото имам спомен,на капака на предпазителите от ватрешната страна пише,кое реле за какво е!а релета има и под арматурното табло и то в изобилие!

[andro440]

до колкото имам спомен,на капака на предпазителите от ватрешната страна пише,кое реле за какво е!а релета има и под арматурното табло и то в изобилие!

[andro440]

има кондензатор,но има и транзистор,кондензатора се зарежда ,когато е отворена вратата и транзистора е отпушен.когато вратата се затвори кондензатора бавно/зависи от капацитета му/се разрежда и аналогично запушва транзистора постепено.

[andro440]

има кондензатор,но има и транзистор,кондензатора се зарежда ,когато е отворена вратата и транзистора е отпушен.когато вратата се затвори кондензатора бавно/зависи от капацитета му/се разрежда и аналогично запушва транзистора постепено.

[wewedewe]

до тук е ясно всичко. остава само да кажете каде се намира този кондензатор. значи не е отпред при релетата под капака, така ли да разбирам? Но съм търсил и вътре в купето но не намирам нищто. Възможно ли е да е до самото вутонче на шофьорската врата под кората на колана?

[wewedewe]

до тук е ясно всичко. остава само да кажете каде се намира този кондензатор. значи не е отпред при релетата под капака, така ли да разбирам? Но съм търсил и вътре в купето но не намирам нищто. Възможно ли е да е до самото вутонче на шофьорската врата под кората на колана?