Подмяна на амортисьори и пружини

[krasi_500]

Здравейте,собственик съм на S80 2003г. 2,4 Д5,аутомат и имам следния проблем.
Като мина през дупка или неравност все едно че се удрям челно в бордюр с 40 км/ч,звука е страшен.
Трябва да отбележа че пружините май са рязани,щото колата е много ниска и това ме навява на мисълта че като попадне в дупка и амортисьора се разгъва 2-3 см.а като се прибере около 5-6 и буталото се удря в края(тавана )на горния край.Реших да сменя пружините с по-високи(оригинални)и да подменя и амортисьорите за да почувствам поне малко комфорт от карането на лимузина.
Обаче амортисьорите са с електрическо командване на твърдостта и не мисля да давам пари за екстра която не ползвам.
Та въпроса е ще може ли да се подменят и да нямам проблеми с борд копа и дали е възможно софтуерно да се изолира екстрата за втвърдяване.

[tony_RZ]

Здравей колега,
Аз също притежавам тази екстра Four-C на колата но също като тебе се отказах след като посетих Мото Пфое за поразпитам за цена за подмана -при мене предните бяха отишли-Като ми обявиха цена 1500 лв за бройка лееекинко се отказах щото това са 6 хил за амортисьори и се спрях на варианта за обикновени.Сега съм с предни обикновени и задни електронни. Какво се случва от това- ми нищо просто системата не работи. Нищо не се шашка но на таблото свети жълтия триъгълник и на борда изписва four-c service required и това ел. За да ползвам борда трябва да натисна бутона read и съобщението изчезва.От мотопфое ми казаха че няма махане на надписа и жълтата лампа докато не се монтират електронни амортисьори.

[Dodo 155]

Здравейте,собственик съм на S80 2003г. 2,4 Д5,аутомат и имам следния проблем.
Като мина през дупка или неравност все едно че се удрям челно в бордюр с 40 км/ч,звука е страшен.
Трябва да отбележа че пружините май са рязани,щото колата е много ниска и това ме навява на мисълта че като попадне в дупка и амортисьора се разгъва 2-3 см.а като се прибере около 5-6 и буталото се удря в края(тавана )на горния край.Реших да сменя пружините с по-високи(оригинални)и да подменя и амортисьорите за да почувствам поне малко комфорт от карането на лимузина.
Обаче амортисьорите са с електрическо командване на твърдостта и не мисля да давам пари за екстра която не ползвам.
Та въпроса е ще може ли да се подменят и да нямам проблеми с борд копа и дали е възможно софтуерно да се изолира екстрата за втвърдяване.

Ако системата Four-C работи, но пружините са ниски и блъска от тях, тогава си смени само пружините
Но си мисля, че по-скоро може да е от стабилизираща щанга или спукан тампон на макферсон - и в двата случай блъска все едно ще падне мостът всеки момент ... но трябва да се види в сервиз, така "по телефона" няма как да се постави точна диагноза, но ако са амортисьорите, би трябвало чекът да светне щом ги следи.
Стабилно ли стои колата на пътя?