механизмът на чистачките

[g_nenchev]

Имам следният проблем: чистачките спират когато си поискат - става въпрос само като са пуснати в променлив режим.Ако съм ги пуснал да си работят постоянно няма грижи,но примерно ако дръпна лостчето им към мен(когато пръска вода),трябва по принцип да направят 1,2 пълни оборота и да спрат,но те си спират на средата на стъклото.Също така,като се бутне лостчето леко надолу и се задържи 0.5сек трябва да направят 1 оборот,а те тръгват и в момента в който пусна лостчето спират.Разгобявах механизма където е моторчето(под капака)смазах си червяка и съм почистил медните пластини,който контактуват с въртящата се част.Смятам че проблема не е от там.
Въпросът ми е : някой знае ли от какво може да е,да не е от релето за чистачките или от самото лостче на волата,и ако е от релето къде се намира то??? :?:
Дано някой е разбрал какво се опитвам да кажа

[g_nenchev]

Имам следният проблем: чистачките спират когато си поискат - става въпрос само като са пуснати в променлив режим.Ако съм ги пуснал да си работят постоянно няма грижи,но примерно ако дръпна лостчето им към мен(когато пръска вода),трябва по принцип да направят 1,2 пълни оборота и да спрат,но те си спират на средата на стъклото.Също така,като се бутне лостчето леко надолу и се задържи 0.5сек трябва да направят 1 оборот,а те тръгват и в момента в който пусна лостчето спират.Разгобявах механизма където е моторчето(под капака)смазах си червяка и съм почистил медните пластини,който контактуват с въртящата се част.Смятам че проблема не е от там.
Въпросът ми е : някой знае ли от какво може да е,да не е от релето за чистачките или от самото лостче на волата,и ако е от релето къде се намира то??? :?:
Дано някой е разбрал какво се опитвам да кажа

[Shubert]

Ами така както си го описал със сигурност е някое реле. Къде се намира и дали е само едно нямам идея.

[Shubert]

Ами така както си го описал със сигурност е някое реле. Къде се намира и дали е само едно нямам идея.

[g_nenchev]

Абе аз се сещам май как ще разбера кое е,пускам чистачките да си работят постоянно и слушам кое реле ''цъка''

[g_nenchev]

Абе аз се сещам май как ще разбера кое е,пускам чистачките да си работят постоянно и слушам кое реле ''цъка''

[rokoko]

Виж кое е релето на този сайт:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/">http://www.volvo4xx.hit.bg/</a><!-- m -->
в раздел "Релета".

[rokoko]

Виж кое е релето на този сайт:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.volvo4xx.hit.bg/">http://www.volvo4xx.hit.bg/</a><!-- m -->
в раздел "Релета".

[PeterPan]

Имам следният проблем: чистачките спират когато си поискат - става въпрос само като са пуснати в променлив режим.Ако съм ги пуснал да си работят постоянно няма грижи,но примерно ако дръпна лостчето им към мен(когато пръска вода),трябва по принцип да направят 1,2 пълни оборота и да спрат,но те си спират на средата на стъклото.Също така,като се бутне лостчето леко надолу и се задържи 0.5сек трябва да направят 1 оборот,а те тръгват и в момента в който пусна лостчето спират.Разгобявах механизма където е моторчето(под капака)смазах си червяка и съм почистил медните пластини,който контактуват с въртящата се част.Смятам че проблема не е от там.
Въпросът ми е : някой знае ли от какво може да е,да не е от релето за чистачките или от самото лостче на волата,и ако е от релето къде се намира то??? :?:
Дано някой е разбрал какво се опитвам да кажа

Или е реле или се е измъкнал някой проводник, който отива към клема на таблото - аз имах подобен случай - изчезна ми режима на чистене с прекъсване - беше се измъкнал един проводник, влизащ от долу на таблото. Бая зор видях, докато го включа, защото се действа, като се свали кората над педалите и се бърка чак догоре, отпред вляво, където влизат кабелните снопове в таблото с релетата и бушоните.

[PeterPan]

Имам следният проблем: чистачките спират когато си поискат - става въпрос само като са пуснати в променлив режим.Ако съм ги пуснал да си работят постоянно няма грижи,но примерно ако дръпна лостчето им към мен(когато пръска вода),трябва по принцип да направят 1,2 пълни оборота и да спрат,но те си спират на средата на стъклото.Също така,като се бутне лостчето леко надолу и се задържи 0.5сек трябва да направят 1 оборот,а те тръгват и в момента в който пусна лостчето спират.Разгобявах механизма където е моторчето(под капака)смазах си червяка и съм почистил медните пластини,който контактуват с въртящата се част.Смятам че проблема не е от там.
Въпросът ми е : някой знае ли от какво може да е,да не е от релето за чистачките или от самото лостче на волата,и ако е от релето къде се намира то??? :?:
Дано някой е разбрал какво се опитвам да кажа

Или е реле или се е измъкнал някой проводник, който отива към клема на таблото - аз имах подобен случай - изчезна ми режима на чистене с прекъсване - беше се измъкнал един проводник, влизащ от долу на таблото. Бая зор видях, докато го включа, защото се действа, като се свали кората над педалите и се бърка чак догоре, отпред вляво, където влизат кабелните снопове в таблото с релетата и бушоните.