Волво 1** серии

[Виктор 245]

Ще се опитам да обясня по-подробно за ретро автомобилите ( каквото зная аз).

През 1989 г. е създаден БАК "Ретро" / Български Автомобилен Клуб "Ретро" / , който е първият в България. От края на 2006 г. е приет за член на FIVA и неин единствен представител за страната / във всяка страна може да има само по един представител на тази международна организация /. По устав в БАК "Ретро" членуват клубове от различни градове и индивидуални членове. Този клуб организира честването на Спасов ден /първата събота след празника на "Александър Невски" /, ретро ралита и други мероприятия. В момента се подготвят предложенията за реда и условията за регистрация на историческите автомобили и въвеждането на "исторически" номера.

Секции за отделни марки автомобили няма.

Не съм проверил в БАК "Ретро", но предполагам, че нашият клуб може да стане член с ретро автомобилите собственост на членове на клуба стига да има такова желание от страна на УС и на членовете ни. Членовете на БАК "Ретро" ползват намаления в таксите за участие в ретро ралитата и намаления при застраховка "гражданска отговорност".
От тази година за ретро се считат автомобили произведени преди 1982г.


П.П. И аз като колегата real_alien търся литература за Volvo 144. Проверих в книжарницата на "Раковска" , но е само с поръчка и струва 96 лв., които не ми се дават.

:!: Ако някой може да помогне с нещо преснимано ще съм много благодарен :!: :!:

[Виктор 245]

Ще се опитам да обясня по-подробно за ретро автомобилите ( каквото зная аз).

През 1989 г. е създаден БАК "Ретро" / Български Автомобилен Клуб "Ретро" / , който е първият в България. От края на 2006 г. е приет за член на FIVA и неин единствен представител за страната / във всяка страна може да има само по един представител на тази международна организация /. По устав в БАК "Ретро" членуват клубове от различни градове и индивидуални членове. Този клуб организира честването на Спасов ден /първата събота след празника на "Александър Невски" /, ретро ралита и други мероприятия. В момента се подготвят предложенията за реда и условията за регистрация на историческите автомобили и въвеждането на "исторически" номера.

Секции за отделни марки автомобили няма.

Не съм проверил в БАК "Ретро", но предполагам, че нашият клуб може да стане член с ретро автомобилите собственост на членове на клуба стига да има такова желание от страна на УС и на членовете ни. Членовете на БАК "Ретро" ползват намаления в таксите за участие в ретро ралитата и намаления при застраховка "гражданска отговорност".
От тази година за ретро се считат автомобили произведени преди 1982г.


П.П. И аз като колегата real_alien търся литература за Volvo 144. Проверих в книжарницата на "Раковска" , но е само с поръчка и струва 96 лв., които не ми се дават.

:!: Ако някой може да помогне с нещо преснимано ще съм много благодарен :!: :!:

[Ivo]

Колега аз имам едно 142 и искам да го запиша в ретро клуба,знаеш ли им адрес или къде се намират,имали някакви по-специални изисквания,а относно литературата имам едно сравнително подробно ксеро копие,които иска мога да го споделя с него.

[Ivo]

Колега аз имам едно 142 и искам да го запиша в ретро клуба,знаеш ли им адрес или къде се намират,имали някакви по-специални изисквания,а относно литературата имам едно сравнително подробно ксеро копие,които иска мога да го споделя с него.

[real_alien]

Свързах се със споменатия в началото от мен волво-клуб в англия. От там бяха изключително отзивчиви и ми обещаха че ще ми изпратят по пощата цялата нужна документация за 144-та. Така че когато я получа ще я штракна и ще я пратя по ред на номерата! 8)

[real_alien]

Свързах се със споменатия в началото от мен волво-клуб в англия. От там бяха изключително отзивчиви и ми обещаха че ще ми изпратят по пощата цялата нужна документация за 144-та. Така че когато я получа ще я штракна и ще я пратя по ред на номерата! 8)

[real_alien]

Аммм... Имам един въпрос. Появи ми се някакъв странен шум в двигателя или около него. Сякаш някоя ламарина дрънчи в такт с оборотите. При ниски обороти го няма, но когато се вдигнат се появява и се осилва,заедно с увеличаването им. Огледах да не би перката да опира някъде или нещо да се откачило, но не... Не мога и да го локализирам точно от къде идва... Притеснявам се да не е някой клапан или нещо такова. Незнам дали вобще да я карам при това положение..?

[real_alien]

Аммм... Имам един въпрос. Появи ми се някакъв странен шум в двигателя или около него. Сякаш някоя ламарина дрънчи в такт с оборотите. При ниски обороти го няма, но когато се вдигнат се появява и се осилва,заедно с увеличаването им. Огледах да не би перката да опира някъде или нещо да се откачило, но не... Не мога и да го локализирам точно от къде идва... Притеснявам се да не е някой клапан или нещо такова. Незнам дали вобще да я карам при това положение..?

[EMETO1]

Колеги, днес сутринта към 9.00 ч. на ул."Слатинска"при колелото за селските рейсове се разминах с една такава сива хубавица . :roll: :lol:

[EMETO1]

Колеги, днес сутринта към 9.00 ч. на ул."Слатинска"при колелото за селските рейсове се разминах с една такава сива хубавица . :roll: :lol: