Стъпково моторче,SERVICE,Молба за помощ!

[borovo]

Здравейте колеги и приятели на марката
От съвсем скоро съм собственик на Volvo V40 1.8 бензин 122 PS 2001 година.Двигателя не е GDI ,а другия модел.
В тази връзка имам няколко въпроса към вас и предварително благодаря на всички ,които ще се включат в темата и ще ми помогнат с отговорите си.
1.Двигателя не работи равномерно на празни обороти!
Искам да започна с почистване на така нареченото"стъпково моторче"
Бихте ли ми казали къде точно се намира то и къде другаде бих могъл да търся причината?
2.Лампата SERVICE на арматурното табло свети 3-4-5 минути след стартиране на двигателя.
Това нормално ли е и какво точно показва тя? Ако не е нормално какъв би могъл да бъде проблема?
3.Колата поема много трудно от ниски обороти и ми се струва доста тромава.
Това ли е силата на този двигател или имам още проблеми,които ще трябва да отстранявам?

Поздрави с пожелания за безаварийно шофиране!

[vil4an76]

За лампата сервиз не се притеснявай,има доста изписано за нея(поразрови се),и е хубаво да закачиш колата за една диагностика.
п.п Поне напиши откъде си.

[borovo]

Ок,от два дена чета форума и не намирам отговор на въпроса,а именно
Къде се намира тази дроселова клапа за да я почистя и да видя дали няма да има някакъв напредък?
Благодаря!

[Nedelchev_1]

Оградено е с по-малкото червено кръгче е стъпковото моторче. Прегледай и вакумите. Снимката е от форума

[borovo]

Много благодаря колега nedelchev!
Другото оградено предполагам е дроселовата клапа?

[armagedon]

Не! Другото е дебитомер.

[Cavalera]

В тази тема можеш да откриеш отговорите на въпросите ти за дроселовата клапа.

В тази тема можеш да намериш информация за ресетването на Сервизния интервал.

[pliva]

Здравейте колеги и приятели на марката
От съвсем скоро съм собственик на Volvo V40 1.8 бензин 122 PS 2001 година.Двигателя не е GDI ,а другия модел.
В тази връзка имам няколко въпроса към вас и предварително благодаря на всички ,които ще се включат в темата и ще ми помогнат с отговорите си.
1.Двигателя не работи равномерно на празни обороти!
Искам да започна с почистване на така нареченото"стъпково моторче"
Бихте ли ми казали къде точно се намира то и къде другаде бих могъл да търся причината?
2.Лампата SERVICE на арматурното табло свети 3-4-5 минути след стартиране на двигателя.
Това нормално ли е и какво точно показва тя? Ако не е нормално какъв би могъл да бъде проблема?
3.Колата поема много трудно от ниски обороти и ми се струва доста тромава.
Това ли е силата на този двигател или имам още проблеми,които ще трябва да отстранявам?

Поздрави с пожелания за безаварийно шофиране!

Аз лично се съмнявам да е от дроселовата клапа.Разбира се,качването за диагностика е най-добрия вариант,но гледал ли си свещи,кабели,бобини,въздушен и горивен филтър...?
А за ресетването на service го имаш по-долу!

[everlast]

Здравей колега. Аз имах подобен на твоят проблем , но на мен колата ми направо гаснеше , когато я изключвах от скорост , не само на светофар , но дори и в движение. Моят автомобил е със същият мотор , но е 2000г. Смених стъпково моторче , проблема остана. Смених горивният филтър , пак същото. Направих цял списък за диагностика и евентуална смяна на части. Преди това обаче , реших да проверя , дали всички добавки по колата са правилни и открих , че от години в сервиза в който ходя слагат масло 10W40 , а по книжка е дадено 5W40. Хората не вярваха , че проблема може да идва от това , но въпреки че маслото ми беше скъпо и го бях сменил едва преди месец , реших да опитам преди да почна да сменям други части. Веднага след като сменихме маслото с даденото по книжката на автомобила 5W40 , проблема изчезна и мотора влезе в нормални обороти. От месеци не съм имал никакъв проблем. Не знам дали това ще ти помогне , но искрено се надявам.